到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。
德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”
同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”
他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们 应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”
“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”
责任编辑：于健 SF069
一路上，他见到了许多图腾，上面都用羌文写着天神保佑我女王。
吴国使者矜持一笑道：“倒是有一个爵位为您准备了。”
“主公，吴国几万大军已经南下。”
他们身后，整整几十名高手也沿着墙壁攀爬而上。
“冲，冲，冲！”雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款大劫寺为了重新返回东方世界，这次支援苏难的僧兵达到七千之巨。
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