“2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于8月30日-9月1日在广州市举行。AutoX创始人、CEO肖健雄出席并演讲。
肖健雄指出,无人驾驶时代即将到来,也必将到来。AutoX的目标是推动全球加速向全无人驾驶转变。据其介绍,经过八年的发展,AutoX已经成为全球第一梯队,也是中国市场上最大的L4级无人驾驶公司。
“我们坚定的认为,完全无人驾驶不是辅助驾驶,不是简单的L2辅助驾驶,而是只有完全无人驾驶,你可以在车上睡觉,可以在车上看电影,完全不用开车”,他说,这是L3级的自动驾驶,“汽车3.0时代正在加速到来,这是历史的大事,绝对势不可挡”。
他认为,科技、汽车和AI三个行业的发展交汇才能真正实现无人驾驶,中国在L4级别完全无人驾驶市场拥有很大的机遇,也面临挑战。
机遇方面,他认为,首先,中国作为全球最大的汽车市场市场,在规模上拥有得天独厚的优势,第二,汽车行业的技术和产品在全球范围内领先。第三,中国民众对科技的接受度非常高的。“如果你去欧洲就会发现,民众对科技的接受度不是特别高,那这样市场推广起来其实是更难的”。
挑战方面,肖健 雄指出,目前中国无人驾驶缺乏全国性正式立法,虽然百度在武汉运营萝卜快跑,但“目前中国没有任何一台无人车可以有牌照”,也就无法合规的规模商
“目前颁发的自动驾牌照是临牌,可以支持研发和测试,但没办法支持商业化,最严重的问题是无法支持车辆的买卖”,肖健雄坦言。
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“我们没有什么好谈的!”唐天龙怒视着唐语嫣,他不敢对夏雷发火,可他却随时可以向唐语嫣发火。
夏雷微微皱了一下眉头,“美国人究竟想干什么?”
夏雷的身上满是鲜血,战斗的地方也已经被鲜血染红。
身后传来了脚步声,该来的人来了。
“你走吧,去做你喜欢做的事情吧。”夏雷反而平静了下来,“你让我放弃的人我无法放弃,我对我的祖国的爱也超过了你的想象,你可以不理解我,事实上我也没有指望你能理解我。你已经见到我了,你也说了你想要说的话了,那就这样吧,我们在此分手。”AutoX创始人肖健雄:无人驾驶缺乏全国性正式立法,无法合规进行规模商业化夏雷已经做好了战斗的准备,可是四周还是一片寂静,只有风、雪和岩石,再没有别的什么。他举目远眺,唤醒了双眼的能力,可是接连几次侦查都没有任何发现。他看了一下手腕上的多功能腕表,这个时候距离约定的12点只剩下一刻多钟了。正常的情况下,就算老爹不现身,也该有点什么动静了,可是没有。
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