“2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于8月30日-9月1日在广州市举行。AutoX创始人、CEO肖健雄出席并演讲。

　　肖健雄指出，无人驾驶时代即将到来，也必将到来。AutoX的目标是推动全球加速向全无人驾驶转变。据其介绍，经过八年的发展，AutoX已经成为全球第一梯队，也是中国市场上最大的L4级无人驾驶公司。

　　“我们坚定的认为，完全无人驾驶不是辅助驾驶，不是简单的L2辅助驾驶，而是只有完全无人驾驶，你可以在车上睡觉，可以在车上看电影，完全不用开车”，他说，这是L3级的自动驾驶，“汽车3.0时代正在加速到来，这是历史的大事，绝对势不可挡”。

　　他认为，科技、汽车和AI三个行业的发展交汇才能真正实现无人驾驶，中国在L4级别完全无人驾驶市场拥有很大的机遇，也面临挑战。

　　机遇方面，他认为，首先，中国作为全球最大的汽车市场市场，在规模上拥有得天独厚的优势，第二，汽车行业的技术和产品在全球范围内领先。第三，中国民众对科技的接受度非常高的。“如果你去欧洲就会发现，民众对科技的接受度不是特别高，那这样市场推广起来其实是更难的”。

　　挑战方面，肖健 雄指出，目前中国无人驾驶缺乏全国性正式立法，虽然百度在武汉运营萝卜快跑，但“目前中国没有任何一台无人车可以有牌照”，也就无法合规的规模商

　　“目前颁发的自动驾牌照是临牌，可以支持研发和测试，但没办法支持商业化，最严重的问题是无法支持车辆的买卖”，肖健雄坦言。

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责任编辑：梁斌 SF055

“我们没有什么好谈的！”唐天龙怒视着唐语嫣，他不敢对夏雷发火，可他却随时可以向唐语嫣发火。

夏雷微微皱了一下眉头，“美国人究竟想干什么？”

夏雷的身上满是鲜血，战斗的地方也已经被鲜血染红。

身后传来了脚步声，该来的人来了。

“你走吧，去做你喜欢做的事情吧。”夏雷反而平静了下来，“你让我放弃的人我无法放弃，我对我的祖国的爱也超过了你的想象，你可以不理解我，事实上我也没有指望你能理解我。你已经见到我了，你也说了你想要说的话了，那就这样吧，我们在此分手。”AutoX创始人肖健雄：无人驾驶缺乏全国性正式立法，无法合规进行规模商业化夏雷已经做好了战斗的准备，可是四周还是一片寂静，只有风、雪和岩石，再没有别的什么。他举目远眺，唤醒了双眼的能力，可是接连几次侦查都没有任何发现。他看了一下手腕上的多功能腕表，这个时候距离约定的12点只剩下一刻多钟了。正常的情况下，就算老爹不现身，也该有点什么动静了，可是没有。