关注大陆扩大中止ECFA产品关税减让 台舆论吁当局寻求两岸对话

来源: 半岛晨报
2024-06-08 21:59:18

  岛内有学者5月31日投书中时新闻网分析指出,这次中止的项目,触及了台湾石化、纺织和机械等传统产业,很多都相当依赖大陆市场。在没有免税的待遇下,这些产业将难以与东南亚及日韩等国企业竞争,只能考虑关闭在台工厂。

  该学者表示,传统产业是相对劳动密集的行业,大量流失会让制造业出现较多失业,更会让台湾的产业结构进一步失衡。台湾将面对更大的产业波动风险,以及劳工“所得分配”的进一步恶化,甚至产生治安恶化的社会问题。

  台湾《工商时报》6月1日发表题为“ 台湾对大陆路线的谬误与风险”的社论指出,在台湾与大陆经贸链接如此之深的情况下,民进党当局不但无法有效建立与大陆沟通协商的管道,而且对于化解大陆对台经贸制裁,例如立即检讨对陆管制的2509项大陆制产品,并在合理情境下开放,可以说是毫无作为。

  该篇社论强调,民进党当局若不改变对大陆政策的既有思维与方法,将让台湾陷入更大的经济与安全的双重风险。

  台湾《经济日报》同日刊发社论指出,大陆一直都是台湾最重要的经贸伙伴,也是台湾最重要的出口地区,台湾不能放弃大陆市场。

  该篇社论表示,如果现在的状况持续下去,两岸经贸长期萎缩,对于台湾出口的动能与经济增长势必造成重大伤害,台湾必须要严肃处理这一问题。

  台湾商业总会主席赖正镒认为,台湾应该要先释出善意,包含去年大陆指称台湾高关税的项目,检讨修正,舒缓两岸关系。

  台湾工具机暨零组件公会亦指出,希望民进党当局尝试与大陆沟通,寻求转圜。

  去年11月,中澳两国领导人在印尼巴厘岛举行积极和建设性会晤,为双边关系改善指明方向、作出战略指引。此后在第六轮中澳外交与战略对话中,双方同意中澳关系应符合两国全面战略伙伴关系定位,保持高层交往,启动或重启双边关系、经贸、地区和国际问题等领域对话沟通。

  “我们等待着太阳升起,这样就能看清地震所造成的损害。人们都站在外面,非常害怕。”

  许多当地居民仍惊魂未定,穿着睡衣站在雪地里,看着救援人员在被毁房屋的废墟中挖掘幸存者。

  “欧盟的边境压力达到2016年以来的最高水平。”美国政治新闻网站Politico报道称,在去年非法入境欧盟的33万人次中,有将近一半经陆路从西巴尔干地区进入欧盟,另有超过10万人次经地中海偷渡至欧盟国家。在这些人员中,约47%来自叙利亚、阿富汗和突尼斯。

  “如果未来阿斯麦的销量因在中国的业务收缩而减少,那么蔡司和通快也会受到影响。”《青年世界报》补充说,这样的例子还有很多:英飞凌是德国最大的半导体制造商,最近在中国业务中完成了38%的销售额,而该制造商可能会受到美国芯片行业制裁的影响;大众汽车正在中国推动电动汽车的开发和生产,完成了其集团销售额的37%,而这依赖于运转良好的半导体市场。

  “连父亲过世都不敢回家,每天过着担惊受怕的日子,像老鼠一样,那滋味真的没法说,现在被抓到了,反倒轻松了很多。”说起逃亡生活,刘龙辉不住地摇头。

黄冠宇

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