近年来，长江经济带在“生态优先、绿色发展”战略定位的指引下，充分展现出了黄金经济带的活力和潜力。截至2022年底，看水道，长江干线港口吞吐量提高至35.9亿吨；看铁路，高速铁路通车里程达到1.81万公里；看公路，高速公路通车里程达7.0万公里……

　　为构建新发展格局提供战略支撑，要更好发挥长江经济带横贯东西、承接南北、通江达海的独特优势，更好联通国内国际两个市场、用好两种资源，提升国内大循环内生动力和可靠性，增强对国际循环的吸引力、推动力，坚持把强化区域协同融通作为着力点，统筹好发展和安全。目前，长江沿线形成了3个国家产业创新中心、800多家国家企业技术中心和30个国家级战略性新兴产业集群，GDP占全国比重上升至46.3%。

　　长江经济带事关全国发展大局。当前国民经济恢复向好，高质量发展扎实推进，经济内生动能有所增强，但外部压力依然较大，国内需求仍显不足，一些企业经营困难，重点领域风险隐患较多。为此要更好统筹国内循环和国际循环，推动长江经济带发展为构建新发展格局提供战略支撑，既要在战略上布好局，也要在关键处落好子。在扩大内需上要统筹抓好沿江产业布局和转移，优化重大生产力布局，要引导资金、技术、劳动密集 型产业从东部向中西部、从中心城市向腹地有序转移。在对外开放上要更好发挥沿江省市自贸试验区作用，积极拓展国际经济合作新领域、新渠道。同时还要支持引导沿江省市稳步推进生态共同体和利益共同体建设，促进区域协调发展。

　　在湖北，“一企一策”“关改搬转”460家沿江化工企业，精细化工占比由2017年的30%提升到2022年的40%；在江苏，今年1月至7月，常州新能源制造业领域规模以上企业完成产值超4000亿元，同比增长23.3%；在湖南，湘西十八洞村因地制宜发展产业，2022年人均纯收入跃升至2.35万元，是脱贫人口平均水平1.64倍……实践充分证明，朝着既定的目标行进，按照擘画的蓝图施工，长江经济带就一定可以建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带。

　　谋长远之势、行长久之策、建久安之基，进一步推动长江经济带高质量发展，关键在于落实。坚持压实主体责任，确保落实落地，持续用力、久久为功，我们必将谱写出长江经济带高质量发展的新篇章，为构建新发展格局提供战略支撑，为更好支撑和服务中国式现代化作出新贡献。

这让宋远华心里顿时生出了一丝恐惧。

随后，挂断电话。

一个能量石，能支撑多长时间？

秦老抑制不住的激动着说到。

此时，杜仲深吸口气，摇摇头。人民财评：为构建新发展格局提供战略支撑苦涩声传来。