“美联储传声筒”Nick Timiraos：美联储投票决定将利率下调50BP，这是自2020年以来首次降息，标志着降息行动的大胆开局。12位美联储票委中有11位支持本次降息决定，使基准联邦基金利率降至4.75%至5%的区间。周三发布的季度预测显示，大多数官员预计将在11月和12月的会议上至少将利率下调25BP。本次降息决定使美联储坚定地进入新阶段：试图阻止去年的加息行动（将借贷成本推升至二十年来的高点）进一步削弱美国劳动力市场。

　　斯巴达资本证券公司首席市场经济学家彼得·卡迪罗表示，我原本预计美联储会降息25个基点，以为美联储会循序渐进，但他们比我想象的要“慷慨”得多。最令人意外的是，他们已经表示将进一步降息，年底前可能再降息50个基点。美联储的举动是鸽派的。我想他们最大的担忧是劳动力市场变得过于疲软，我认为这就是他们今天这么做的原因。市场最初的反应是积极的。但我们现在在市场上看到的情况可能会在未来几天发生变化，因为投资者开始担心经济。

　　信安资管首席全球策略师西马·沙阿：尽管人们怀疑美国经济是否需要大幅降息50个基点，但市场可以也应该庆祝美联储今天的举措，并将 在未来几个月继续庆祝。美联储将不遗余力地避免经济硬着陆。衰退？什么衰退？

　　分析师库兰认为，接下来一个小时，美联储主席鲍威尔新闻发布会关键将是他听起来有多鸽派。他会强调今年年底可能降息50个基点的想法，还是会持保留态度，试图将对话锚定在数据观察、谨慎和在再次降息之前需要获得信心上？对他来说，挑战在于控制市场叙事，而市场叙事可以说已经脱离了美联储的控制。

责任编辑：王永生

许军菁（记者 阮琳谦）09月19日,#endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;}

许军菁（记者 朱予义）09月19日,�

商务部称将坚定维护中国企业正当权益，图为商务部 资料图问：当地时间9月10日，加拿大财政部宣布对自华进口的电池及其部件、半导体、太阳能产品和关键矿产拟采取加征附加税的限制措施启动为期30天的公众咨询。请问商务部对此有何回应？答：中方注意到加方发布相关文件。在出台对华电动汽车等限制措施仅半个月后，加方再次罔顾事实，跟随个别国家，威胁对华采取单边打压措施，严重阻碍中加两国企业开展正常经贸合作，严重冲击中加经贸关系，严重破坏全球经济体系和经贸规则，冲击全球产业链和供应链稳定。加方此举是危险和不负责任的。中方坚决反对。中方敦促加方尊重事实，遵守世贸组织规则，不要一错再错。中方将密切关注加方后续动向，并采取一切必要措施，坚定维护中国企业正当权益。相关新闻加拿大对中国电动汽车征收100%关税 中方回应8月27日，外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问，加拿大宣布对中国电动汽车征收100%的关税，中方对此有何评论？“商务发言人已就此阐明了中方的严正立场。”林剑强调，加方此举无视客观事实、罔顾世贸规则、违背历史潮流，是典型的保护主义做法，不仅破坏了中加的经贸关系，损害了加企业和消费者的利益，也无助于加绿色转型的进程和全球应对气候变化的努力。中方对此强烈不满，坚决反对。他指出，补贴补不出产业竞争力，保护主义保护的是落后、失去的是未来。中国电动汽车产业依靠持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，这是比较优势和市场规律共同作用的结果。林剑表示，中方敦促加方尊重客观事实，遵守世贸组织规则，立即纠正错误的做法，不要将经贸问题政治化。中方将采取一切必要措施，坚定维护中国企业的正当权益。文/北京青年报记者 董鑫