中新网南通8月30日电(谷华 李言 杨诚)30日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司(简称“中远川崎”)建造的世界最大24000TEU级集装箱船“OOCL PORTUGAL”(东方葡萄牙)轮顺利离开长江江苏段出江试航，这标志着中远川崎建造的同系列6艘船型全部出江试航。

　　据了解“OOCL PORTUGAL”轮船长399.99米，船宽61.30米，型深33.20米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，载重吨22万吨，载箱量24188标箱，满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，融合了当今船舶建造领域前沿技术，安全可靠、节能环保、智能化程度高，多项指标达到世界领先水平。

　　24000TEU级系列集装箱船顺应全球航运业的发展趋势，代表了船舶工业设计、建造能力的发展方向，融合了当今最主流的研发成果及智能化手段，是新一代超大型智能、绿色集装箱船的典型代表。

　　中远川崎建造的世界最大级别24000TEU级集装箱船第一艘船型“OOCL SPAIN”(东方西班牙)轮于2023年2月出江试 航，至今6艘同系列船型建造收官，标志着我国“高技术船舶与海工装备”先进制造业集群建设迈出重要一步。(完)

“谢谢。”夏雷不再问什么了。

钉锤飞入中间通道，然后坠落了下去，砸落在了地面的一块石砖上，然后向前滑行。被它撞击的那块石砖很明显的向下沉了一点，也就在那零点几秒钟的时间里，中间的通道里传出了嗖嗖的声音，一大片驽矢就像是受惊的麻雀一样飞了出来。

“看见了。”雅克琳伊娃一本正经的样子，“你确实是在方便。”

“他们为我设置了底线，我不能越过那条底线。”

“我要把这条写进合同里。”夏雷。世界最大24000TEU级集装箱船同系列第6艘船型出江试航“你口口声声爱我，满口的甜言蜜语。”服部芽衣终于怒了，“可我看不到半诚意，你在骗我，你是一个骗子！”