到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（A CEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

一个五十多岁的老者站在了路灯下面。

果然是窃听器。

“我也是一个人。”

江边的人不少，林枫随着秦婉容漫步在江边。

“不急，好歹也是见识过无数风浪的人，冯家庆不会这么容易就被吸引住的，在观察一段时间。”林枫淡淡地说道：“不过，也要做好战斗的准备，万一冯家庆识破了这一招的话，那就直接动手，到时候你跟我一起去刺杀他。”雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款屏气凝神，残雪在静等着最佳的攻击机会。