中新网南京9月6日电(记者 泱波)6日，在南京市建邺区江心洲规划洲尾路地下43米深处，伴随着“新征程号”盾构机刀盘开始转动，南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进。

　　南京地铁4号线二期工程贯穿长江南北，设车站6座，包含换乘站2座。其中，由中铁十四局施工的过江隧道段为全线控制性工程，始于江心洲中间风井，下穿江心洲长江大堤、长江主航道后在江北接收，全长3062米。

　　据了解，该隧道掘进最低点位于长江水面下68.58米，为目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深深度，中铁十四局项目盾构经理姚印彬介绍，为保障盾构机在复杂地层的适应性和高效掘进，项目团队为穿越长江量身打造“新征程号”盾构机。该盾构机开挖直径11.64米，总重量2100吨，总长度120米，搭载了同步注双液浆系统，是首次在国内过江地铁隧道施工中应用，可有效控制管片上浮，保证施工安全及效率，提升 成型隧道质量。

　　据悉，南京地铁4号线二期工程是南京地铁3号线、10号线、宁和城际一期后，南京建设的第四条过江地铁。建成后，加速当地跨江融合发展，完善城市轨道交通网络，缓解过江交通压力，促进地区社会经济可持续发展。(完)

凤凰一惊，努力的想了一会儿，突然说道：“是他，他进去过，说是要看看你休息的如何。”

林枫应了一声，叮嘱了几句，挂了电话。

林枫竟然笑了。

若是遇到一般人，他兴许可以逃走，但，遗憾的是，他遇到的是林枫。

简单的几句话，便将事情办妥了。南京地铁“入江龙”启动：长三角最深过江地铁隧道盾构掘进曾经无数次林枫都在想着干掉王爷之后，自己就可以真正的成为王者，因为，他是自己最大的敌人，但现在看来，事情要远比自己想的复杂，而且更加的艰难。