中新网丽江3月3日电 题：丽江铁警师徒的“第一次”和“最后一次”春运

　　作者 唐明龙 务峻阡

　　旭日东升 ，随着第一列火车缓缓驶入云南丽江站站台，丽江站派出所铁警刘俊松、白朝雍师徒又开始新一天的春运安保。“帽子要戴正，警服要板正。”警容镜里，映着师徒二人统一的动作和严整的警容。

　　1988年，当兵退伍的刘俊松转业加入铁路公安队伍，制服从“橄榄绿”到“藏青蓝”，他经历了火车轨距从米轨到准轨到高铁，车厢从绿皮车到“复兴号”，机车从蒸汽机到内燃机再到电气化的变迁，整个从警生涯见证了中国铁路的发展。

　　刘俊松当过乘警，办过案件，最终在丽江美丽的玉龙雪山脚下扎根，成为丽江站派出所的一名民警。回想起36年的从警生涯，刘俊松总是说，“30多年来，我能见证每一趟列车从眼前平安出发，是我最大的荣耀。”

　　今年，即将退休的刘俊松迎来从警生涯中的“最后一次春运”，而对他的徒弟白朝雍来说，却是“第一次春运”。

　　“您的腿脚不便可以把包给我。”“婴儿车我来抬，小孩您抱好。”……每天，师徒二人分层、分时对站前广场、候车室、进出站通道进行巡视。

　　在刘俊松看来，站勤工作不仅是治安巡逻、秩序维护，更是让南来北往的游客感受“高原人文、纳西文化”的重要窗口。作为戍边铁警、守护丽江车站的人民警察，让旅客群众感受到暖心的服务和安心的出行环境一直是他的工作理念。

　　“找到了，师父，他的手机终于找到了。”今年春运期间的一天，师徒二人耐心细致地翻找了数百个垃圾袋，终于把被旅客误作垃圾丢弃的手机“完璧归赵”。

　　春运路上，着急返乡的人们难免健忘，有的漏拿了行李、有的遗落了身份证，还有的人下车了随身包裹还放在列车上。每接到旅客报警求助，刘俊松和白朝雍总是想尽一切办法帮助解决。

　　“春天风大多注意轻飘物侵限；夏天雨水多要多弯腰看看，下坎冲空没有……刺丝滚笼不能松脱……焚烧秸秆必须加强宣传关注……”对刘俊松来说，要注意的东西实在太多，行车安全实在太重要。“脑中要想事、眼中要有活、心中要有账、手中要实干，出行才能更平安。”

　　“我这里有三本笔记本，里面记录了我从警以来的工作心得和派出所工作需要注意的事项，丽江站派出所负责管辖滇藏线、仁丽线线路147.7公里，途经丽江、西邑、花兰箐、金墩、鹤庆等10个车站……”刘俊松一句一句慢慢说着，生怕说漏一个字。每说一句，都会转头看向白朝雍，随后将紧紧握着的本子递到徒弟手上。

　　“小白，送完今天最后一趟车，我们就去清查站区吧。”

　　“好的师父，今天可以平安收工啦。”

　　高铁从师徒二人身边疾驰而过。“我们就像这列车一样，车到站了，老铁警就‘下车’了，等列车再次出发，新一代铁警‘上车’了。”刘俊松笑着说。(完)

“真的没有人看出来什么东西？”

“华夏，不愧是仁义之邦啊。”

听着对方的感谢声，杜仲面带微笑的迈步离开。

火焰山，漆黑一片。

全世界的人民仿佛已经闹够了，知道阻止不了了。丽江铁警师徒的“第一次”和“最后一次”春运德国特使张口道。