大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮命名交付

来源: 发展网
2024-07-09 09:59:21

琪琪伦理それから十分ほどで坂道は終りc高原のようになった平坦な場所に出た。我々はそこで一服して汗を拭きc息と整えc水筒の水を飲んだ。レイコさんは何かの葉っぱをみつけてきてcそれで笛を作って吹いた。  据了解,在大家的齐心协力下,景区仅7个月就完工开放,营业4个月便盈利400多万元。村民们纷纷提出“少分红,增项目”——二期村民众筹股份3000元一人,70多名未参加一期股份众筹的村民也纷纷拿出股金。x79zuhR-krTkpkw1YoDEUsoaACPp-大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮命名交付

  中新网大连7月8日电 (记者 杨毅)大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮8日在辽宁大连命名交付,该轮结合远程遥控 、自主航行与教学实训于一身,可满足科研人员研究和学生的实训需求。

  “新红专”轮建设项目由中国国家发展和改革委员会批复,总投资约1.8亿元人民币,由大连中远海运重工建造,项目于2023年开工建设,2023年12月下水,2024年7月交付使用。

  “新红专”轮长69.83米,型宽10.9米,型深5米,服务航速17.5节,配置船员15人,科研人员5人,学生30人,船舶悬挂五星红旗,入中国船级社。

  据中远海运重工技术经理孙锋介绍,该轮在自主航行、船岸协同、海上智能船舶移动试验验证平台等方面实现了技术上的新突破。船舶配备了基于海事规则、航行大数据的船舶智能决策模型和自动靠离泊系统,能够进行全水域自主航行;船舶的综合自动化系统实现了驾驶、轮机、电气综合深度互联,为相关智能设备、系统测试搭载重要的技术平台。

  此外,该轮通过数字孪生技术实现场景重建,能够达到虚实融合教学实训效果,具备较为先进的智能化教学水平。

  中远海运重工董事长梁岩峰表示,作为目前国内最先进的智能船舶之一,“新红专”轮是航运业和船舶业基础创新的研究及试验载体,对于未来探索智能船舶、智能航运等行业发展意义重大,将为国家开展智能航运基础性、前沿性、关键性技术研究提供重要支撑。

  大连海事大学校长单红军指出,此次“新红专”轮的交付,标志着学校在海洋和交通科技领域的又一重要突破。学校目标将“两用船”打造为交通运输行业智能航运先导示范应用,进一步与行业企业开展务实合作,共同谱写智能航运产业高质量发展新篇章。(完)

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