8月25日,对于享界S9车辆飞坡后“无法保持直线行驶”,享界汽车官方回应称:“该结论不客观、不严谨。”
享界汽车在发布的一份声明中表示,已关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”,称车辆飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”,并带动了大量网络讨论。享界汽车称,经过数据 分析和多次复测,认为该结论不客观、不严谨,对消费者形成误导,特澄清
根据国家监控平台数据,并结合视频画面分析,此次“测试”(评测视频29:14-29:19)发生于2024年8月16日12:42左右,车辆行驶速度63km/h。车轮腾空前,电门开度28.8%,方向盘向右转动23度,检测到同向力矩1.96Nm;随后,方向盘向左转动并回正。
如果车辆因自身原因导致方向盘转动,方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界S9均能够保持直线行驶。
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话讲完后,这些领导们个个跃跃欲试,情绪高涨,热烈鼓掌。
“我发现我很残忍,他死了,我竟然一点也不难过。对他的思念爱恋,停在了以前的他身上,而不是吸毒之后的他……我是不是很无情无义?”何静靠在我肩膀上喃喃道。
子寒和代理商们把合同签好了,跟我们乐呵呵地握手。我送他们去了火车站。
我说:“你没做错什么啊,就是有点事情想问问你。”享界汽车回应S9飞坡测试:不客观、不严谨何可一直以来对我都有一种似有非有的朦胧感觉。要不都说别人的东西才是最好的,见到我和魔女在一起,大大刺激了她。
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