内河运输

　　本周苏皖地区内河粮运行情暂时维持稳定，在终端需求没有大的改善的情况下，预计后期小船运费继续稳定运行。

　　进入8月中下旬，随着中储粮再次公布增储库点，国家稳价保市支撑力度加大，再加上开学季集中备货，下游需求阶段性增加，持续走弱的小麦开始止跌并小幅反弹，不过市场供大于求的局面并未改变，截至目前，麦价上涨动力明显不足，部分企业价格弱势下调。临近传统的9月消费旺季，面粉加工企业多根据自身需求来调整采购节奏，大规模采购原粮的积极性不高，小麦流通量较为稳定，内河粮运行情偏稳运行。

　　后市行情预测：

　　目前充足的流通货源依旧是主导粮运行情的主要因素，后期秋粮即将上市，市场主体会腾仓收购秋粮，出售小麦的意愿增加，新粮上市也会增加小船货运量，后期需密切关注粮食现货购销动态。

　　沿海运输

　　本周夏粮南运市场整体成交情况一般，货运数量依旧低迷，海轮船主仍维持挺价情绪，海轮运费继续小涨，具体，安宁港至广东5000吨船运费55-60元/吨；安宁港至福建5000吨船运费42-47元/吨，涨幅3元/吨。

　　天气转凉再加上临近开学季，市场需求稍有好转，不过并没有明显增量，企业也是维持现有安全库存滚动补库，小麦南下购销活跃度不高，流通货源偏低。货运量低迷，沿海粮运行情长时间低位徘徊，其他运营成本又很难降下来，这已经严重影响了船主的收入，船主自身利益受损，挺价情绪日益增强，本周运价继续小幅上涨。

　　后市行情预测：

　　目前沿海粮运行情依旧是低稳运行，货运量稀少，后市还需关注9月正常开学后的小麦购销形势以及沿海地区天气情况。

责任编辑： 陈平

大门敞开着，仆人们给我开门，我开了进去，林霸天的车没有在家，看来还没回来，花园里一个人也没有，冷冷清清的，很多屋门也锁着。

“知道了林总。可是……可是我们执行的时候，孔董事长总是派人来……来……”

远远的，沂河上的灯光将那座桥完整的呈现出一个美丽的轮廓，水中的倒影也不遗余力的参与着美丽夜景的营造。我悄悄的将林夕那边的车窗提起，生怕河面上吹来的冷风会伤害到她。

“你不就是盼离婚么？难道我还说错了？！现在多好的机会啊？多少男人找都找不到的机会砸你头上了！你不谢谢我？”伴着魔女连讽带刺的话语，她又端起了酒，还有很假的微笑。

“啧……幸福啊！”这位兄台感叹着。内河粮运行情偏稳运行 沿海略有起色大家走向我的车子。