中新网上海1月26日电 (记者 殷立勤)“我们从常熟过来，在上海虹桥站一下火车，就能提前办理值机、把行李托运完，不用拖着大箱子去上海浦东机场，一身轻松；打算一会儿先去黄河路打卡‘繁花’路线，晚上凭登机牌在上海浦东机场直接登机。”1月26日是春运第一天，在虹桥火车站东航柜台办理 值机和托运手续的旅客陈女士与家人乐呵呵地如是说。

　　当天，“东航空铁联运换乘服务中心”亮相上海虹桥站到达层南北2号出站口，“下高铁就能办理值机和托运行李”的模式，为空铁联运旅客搭乘东上航航班由浦东机场及上海虹桥机场T2出港，提供了“前所未有”的方便。这一服务的“上新上线”将让长三角地区各大城市至上海虹桥枢纽的“国内铁路段”与上海始发“国内、国际航空段”双向衔接的空铁联程运输带来新的发展动能。

　　当日投用的“东航空铁联运换乘服务中心”是中国东航联合国铁集团上海局、上海市交通委、上海机场等单位，共同设立的。上海虹桥站到达的东航旅客，能够在下火车后的第一时间，办理后段自上海虹桥机场T2和上海浦东机场始发的东、上航航班值机与行李托运手续。中心开放时间为每天7:30至22:30，办理相关业务截止时间为虹桥机场T2航站楼始发航班起飞前1.5小时、浦东机场始发航班起飞前3.5小时。截至1月25日，已为140名旅客成功办理换乘服务，托运行李117件，其中国际旅客98人，占比70%。

　　近年来，东航持续发力构建长三角空地一体出行网络，将自身航线网络优势与高速铁路网相结合，充分发掘空铁两种出行方式的各自优势，积极打造航空运输超级承运人，更好满足人民美好生活的航空出行需求。东航与各方联手，积极开展便利旅客空铁联运的创新探索，不断将服务内容迭代更新、优化完善。

　　而在全国各地，东航已经布局了与高铁网络紧密结合的33条空中快线网络，搭建起了一个通达全国各省市自治区重要城市的立体交通网。截至目前，东航空铁联运产品可通过46个枢纽城市、在49个机场进行中转，进而连通710个火车站点，实现民航航段与1240个火车段的双向联运。在长三角地区，空铁联运产品已落地上海、南京、杭州、宁波、温州、合肥、台州七个城市。东航利用空中快线+高铁网络+国际(地区)航线实现的联运通达，不仅方便了境内旅客出境，也为入境旅客提供了更加便捷的出行体验，畅通国内、国际双循环。在丰富旅客出行选择、提升旅客出行体验的同时，吸引国际旅客从上海入境，持续强化上海枢纽优势，服务上海“五个中心”建设，服务和促进长三角一体化发展，推动企业向着航空运输超级承运人的目标不断迈进。(完)

一团蓝影从天空掠过，康图娜娜还没有看清楚，那东西就飞得看不见了。

“我靠！好恶心！”好方啐了一口，“傻逼就是傻逼，居然生吃人心，它就不知道放在火上烤熟了吃吗？”

安息女王说道：“我感应不到它的存在，它好像不愿意我现它。”

夏雷点了一下头，“保重。”

蓝吉儿本来还留了一双眼睛在外面，可夏雷却抓起一把落叶将她的眼睛也盖上了。东航空铁联运换乘服务中心在上海虹桥站启用夏雷说她的奶会让他变得更强，那么她就哺育强者！