转自：北京日报客户端
英国知名软件技术企业家 迈克·林奇所乘游艇19日在意大利南部海域沉没。截至23日，7名遇难者身份已全部确认。意大利检方24日说，沉船事件初步调查方向是有人涉嫌过失沉船罪和多项过失杀人罪。
意大利南部泰尔米尼-伊梅雷塞地区检察官安布罗焦·卡尔托西奥24日在新闻发布会上说，检方已正式启动调查，目前调查方向是身份不明的人犯有过失沉船罪和多项过失杀人罪，但调查暂未针对特定嫌疑人。
另一名意大利检察官拉法埃莱·卡马拉诺在新闻发布会上说，调查尚处初始阶段，可能朝任何方向发展，检方“绝对不排除任何可能性”。
19日凌晨，林奇与亲友所乘豪华游艇“贝叶斯”号在西西里岛附近海域沉没。事发时，游艇上有10名船员、12名乘客。22人中，15人获救，游艇厨师、林奇和他的女儿以及林奇友人律师克里斯·莫尔维洛夫妇、银行家乔纳森·布卢默夫妇遇难。
林奇59岁，有“英国版比尔·盖茨”之称，多年前将其创立的软件企业出售给惠普公司，这笔交易在美国受到欺诈指控。布卢默和莫尔维洛曾作为林奇的辩方证人和辩护律师出庭。今年6月，林奇获判无罪。
据媒体报道，林奇安排本次游艇出行，是为了与亲友庆祝自己获判无罪，岂料发生悲剧。
据路透社报道，林奇妻子、“贝叶斯”号船长等15名幸存者本周接受了调查问话。他们当中没有人就沉船事件公开表态。
卡马拉诺说，根据意大利法律，这15名幸存者没有义务留在意大利，但检方希望他们配合调查。
“贝叶斯”号长约56米，2008年出厂，2020年翻修。这艘游艇当时遭遇风暴，巴勒莫海岸警卫队队长拉法埃莱·马考达24日在新闻发布会上说，游艇出事那天未被禁止出海，因为气象机构当时并未预警事发的第勒尼安海西南部大片水域可能出现如此猛烈的风暴。
一些海事专家质疑，“贝叶斯”号由意大利顶级造船企业制造，安全性能极高，能承受事发时那种强度的风暴，不太可能迅速沉没。
制造“贝叶斯”号的船企母公司意大利海洋集团负责人乔瓦尼·科斯坦蒂诺说，“贝叶斯”号不存在设计缺陷和质量问题。他根据船舶跟踪数据，把沉船归咎于一系列“不合理”的人为操作。
卡马拉诺说，风暴发生时，部分乘客可能正在船舱内睡觉，因而没能逃脱。
“无聊！”我骂了她一句后转身走人。
她一进来，摘掉眼镜，眼露绿光：“我上次怎么跟你说！？他们会报复！是不是觉得我开玩笑！要是这团火烧到的不是手，而是你的脸，你现在还能瞪着这双眼睛看我么！？”
我还记得，我还记得我被一团火吞掉双手，然后从梯子上掉下来，我看了看我的手，还是焦黑一片，涂满了药膏。
我伸出双手：“脱完皮又好了。我不在的这些时日，还好吧。”其实我也料到，枣瑟与莫怀仁的目标主要是针对我。他们完全没有必要用对付我的手段去对付阿信，阿信又不犯到他。
“没事，想和你干一杯酒。”存在疑点！意大利检方开始调查林奇游艇沉没案以前我在学校，短跑一百米，二百米，四百米，中长跑，在系里鲜有敌手，这家伙第二条小巷没跑完，当即被我逼到身后，他也料到了后面有人追，突然反手一挥，我看清了手里的是匕首，还好我没逼得太近，不然肚子开口了，小样，敢杀我？
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