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同房WWWAPP视频动画|「そうよc新入りの女の人はだいたいこれやるの。簡単だから。ウサギみたい」

2024-09-20 17:12:03
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  中新社北京9月18日电 (记者 李晓喻)第三届全球数字贸易博览会将于9月25日至29日在浙江杭州举办。据官方数据,32个国家和地区的龙头企业参展,国际企业参展数量和面积占比均超20%。

  中国商务部部长助理唐文弘在18日举行的新闻发布会上说,此 次数贸会除主宾国哈萨克斯坦、泰国打造国家馆外,还将首次设立国际友城馆和海外产业馆,美国波士顿等城市将组织企业集中参展。

  此外,在首发首秀方面,本届数贸会400余项新产品、新技术中约四分之一来自国外,比例远超上届。在洽谈对接方面,将继续举办数字自贸区产业对接会,并首次同期举办投资中国—开发区对话500强等活动,国际客商数量约为上届三倍。

林俊原(记者 谢俊颖)09月20日,北京时间9月10日17时23分左右,SpaceX公司在美国肯尼迪航天中心将一艘搭载四名宇航员的龙飞船发射升空,执行名叫“北极星黎明”的飞行任务,承担本次发射的火箭是猎鹰9号。SpaceX公司将一艘搭载四名宇航员的龙飞船发射升空据悉,本次任务将四名乘客送入太空,他们将进行人类50多年以来(自阿波罗计划之后)距离地球最远的太空旅行(最远将离地球约1400公里),去执行SpaceX的首次舱外活动,这也将是有史以来第一次商业太空行走。此前,马斯克发文表示:这将是史诗般的壮举。亿万富翁出资北极星黎明飞行任务是“北极星计划”中的首次飞行。北极星计划是由美国企业家贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman)出资购买的太空飞行任务,该计划由三次飞行任务组成,但第二次和第三次飞行任务的细节还没敲定。据传第二次飞行任务可能会帮助哈勃望远镜抬升轨道高度,延长其使用寿命,第三次飞行任务将搭乘SpaceX的星舰飞船,这当然更是多年后的事情了。正如艾萨克曼所描绘的那样:未来某个时候,将有一支“星舰”舰队抵达火星,人们必须能够出去走走。四名宇航员在龙飞船内艾萨克曼是Shift4 Payments的创始人兼首席执行官,该公司专门提供广泛的支付处理和技术解决方案。福布斯估计他的净资产约为19亿美元。艾萨克曼对航空的热爱使他学会了驾驶战斗机,并创下了仅用61个多小时就环游世界的纪录。他还与他人共同创立了Draken International,该公司目前拥有庞大的私人军用飞机机队,并为空军飞行员提供培训。2019年,在将其拥有的Draken多数股权出售给黑石集团后,艾萨克曼的财富大幅增加。2020年6月5日,他创办的Shift4 Payments在纽约证券交易所上市。2021年,他曾与SpaceX一起进入太空轨道。“我对载人航天的渴望是推动这一事业发展,”艾萨克曼此前在接受采访时表示,“这并非没有风险,你冒这个险是因为你想推动事情向前发展,这些事情有助于SpaceX为每个人,为很多人打开这个前沿。”不过他拒绝透露他为这次飞行花费多少资金,外界估算超过1亿美元。人类首次商业太空行走自2000年国际空间站建成以来,国际宇航员已进行过大约270次太空行走,但这些太空行走均由相关国家培养的职业宇航员进行。之所以说该任务将是人类“首次商业化太空行走”,正在于本次参与者皆为业余宇航员,除了任务牵头人艾萨克曼,还有SpaceX的两名工程师莎拉·吉利斯(Sarah Gillis)和安娜·梅农(Anna Menon),以及艾萨克曼的长期合作伙伴、美国退役空军飞行员斯科特·波提特(Scott Poteet)。北极星黎明任务机组成员届时艾萨克曼和吉利斯将轮流出舱行走,另外三人留在座位上,负责看管宇航服氧气脐带,并监控舱内显示器所有遥测数据是否正常。与此同时,整个过程全都在龙飞船地面团队时刻监控和应急保护下进行,确保宇航员安全。据悉,本次太空飞行共计五天的时间。飞船发射后首先会进入到一个近地点190公里,远地点1200公里的椭圆轨道上,如果经过检查发现飞船一切正常,然后再次启动发动机把飞船抬升到远地点1400公里的大椭圆轨道上。这将是有史以来,除阿波罗登月宇航员外,人类宇航员所到达过的最高高度。机组成员的太空服据《福布斯》报道,机组人员将穿过地球的范艾伦辐射带(地球附近的近层宇宙空间中包围着地球的高能粒子辐射带),那里将存在危险的辐射量,他们将进行一项实验,以确定太空中的辐射是否可以在没有X射线机的情况下拍摄X射线图像。艾萨克曼曾形容此次太空行走的宇航员将“被死亡包围”。编辑|何小桃 杜恒峰校对|刘思琦每日经济新闻综合证券时报、财联社等

林俊原(记者 林玉亦)09月20日,来源:环球网【环球网报道 记者 李梓瑜】据《韩国先驱报》11日报道,美国正加紧向韩国施压,要求其配合美方对华出口管制,敦促韩国只向盟国提供高带宽内存(HBM)等先进芯片。中方此前多次就美国对华芯片出口管制表明立场,坚决反对美方胁迫其他国家搞对华出口限制。报道称,美国商务部负责工业和安全事务的副部长埃斯特维兹当地时间10日在美国华盛顿特区举行的“2024年韩美经济安全会议”上,呼吁韩国芯片制造商向韩国盟国而不是中国等国供应HBM芯片。当地时间10日,埃斯特维兹在美国华盛顿特区举行的“2024年韩美经济安全会议”上讲话 图自韩媒“有三家企业生产HBM芯片,其中两家是韩国企业”,埃斯特维兹说,“对于我们来说,发展这种能力并使其满足我们自己和盟国的需求非常重要”。报道说,对于美国可能对HBM芯片销售实施新的出口限制,韩国产业通商资源部通商交涉本部长郑仁教称,韩国政府预计将就此事与美国进行谈判。当地时间10日,郑仁教在美国华盛顿特区举行的“2024年韩美经济安全会议”上讲话 图自韩媒报道称,郑仁教在这场会议结束后对记者说,“当三家(生产HBM芯片的)企业中有两家是韩国企业时,(出口限制)就会对我们产生很大影响”,“在(美国)没有发布任何官方声明的情况下,我无法发表评论”。他同时称,美方将与韩方合作,解决韩国企业的担忧。《韩国先驱报》提到,埃斯特维兹还重申美国会推动对量子计算和全环绕栅极(GAA)尖端芯片制造工艺等关键技术的出口管制,并敦促韩国也加入其中。“我们希望韩国能尽快宣布他们也将实施这些管制措施”,他还说。《韩国先驱报》称,韩国专家建议韩国政府和芯片制造商应继续与美国进行谈判,以尽量减少对该产业的负面影响。韩国工业经济与贸易研究所一名研究员称,“与日本和荷兰不同,韩国无法100%与美国出口管制措施保持一致,因为韩国高度依赖对华出口”。据韩联社此前报道,自2022年10月美国针对中国加强半导体出口管制以来,美国一直在向盟友施压,要求实施类似的出口管制。据消息人士透露,起初,半导体技术水平较高的荷兰和日本是美国的施压对象,但从去年下半年开始,美方对韩方施压力度愈发增强,甚至点名韩国的特定企业,将韩国对华半导体设备出口当成问题。关于美国要求韩国企业不要将产品出售给中国,中国外交部发言人毛宁此前表示,中方已经多次对美国对华芯片的出口管制表明立场,美方这种行为完全是为了维护自身的霸权利益,胁迫其他国家搞对华出口限制,这种做法严重违反市场经济原则和国际经贸规则,破坏全球产供链的稳定,不符合任何一方的利益,损害的不仅是中国企业的利益,也将损害其他相关企业的利益。中方坚决反对这种做法,也希望有关国家政府和企业能够与中方一道共同维护多边贸易体制,维护全球产供链的稳定。延伸阅读美国制裁下 中国大陆购买芯片制造设备增长62%数据显示,今年第二季度,中国大陆仍是全球最大、增长最快的半导体制造设备市场,因为在美国制裁之下,我们正努力实现技术自给自足。图为2024年5月,中国淮安一家光电科技公司加工芯片的车间中国大陆正在坚定地加大对芯片制造设备的支出。全球芯片行业协会国际半导体产业协会(SEMI)9月5日公布的数据显示,今年第二季度,芯片制造设备(包括晶圆加工、组装、封装和测试工具)在中国大陆的销售额同比增长62%,达到120多亿美元。数据还显示,2024年上半年,中国大陆在采购芯片制造设备上花费了247.3亿美元,超过了同期中国台湾、韩国、北美和日本的总支出236.8亿美元。其中美国占了北美支出的大部分。2022年10月美国出台更严格芯片出口管制的结果之一,是推动了中国企业对芯片制造设备的购买。美国著名财经网站CNBC说,这笔巨额投入体现了中国政府为实现芯片自给自足而做出的努力,以对冲西方阵营可能进一步阻碍其获取关键技术的限制。SEMI 的数据显示,在这一项上,中国大陆年度支出从2022年的280亿美元飙升至2023年的366亿美元,并预计今年的支出将超过350亿美元。尽管其他市场的半导体设备销售额出现萎缩,但中国大陆需求的飙升推动全球半导体设备收入实现了恢复性增长。早在2018年,美国政府就开始阻止荷兰芯片光刻机巨头阿斯麦(ASML)向中国发货,今年1月,荷兰又撤销了阿斯麦向中国发售NXT:2000i机器和其他高端设备的出口许可证,这些设备支持先进的7纳米和5纳米工艺芯片的生产。但中国大陆仍然是 ASML 最大的市场。第二季度,该公司净系统销售额48亿欧元(53亿美元)中,近一半来自中国大陆。美国的限制让荷兰怨声载道。图为外媒报道截图阿斯麦的首席执行官富凯本周在纽约出席活动时说出了实话,他说,美国“以国家安全名义”限制该公司向中国大陆客户出口的行动,其实是“出于经济动机”。富凯说:“我认为,要证明此事关系到国家安全已经越来越困难了。”他预计,美国主导的对华出口限制必将遭到盟友更强烈的抵制:“我们不得不希望达到某种平衡,因为作为一门生意,我们想要的是一些明确性和稳定性。”上周五,荷兰首相表示,他将认真权衡阿斯麦的经济利益:“对荷兰来说,阿斯麦是一个极其重要的创新产业,在任何情况下都不应受到影响,因为这将损害阿斯麦的全球地位。”如今美国挥舞的“国家安全”大棒,不但砸到中国,还已经砸到日本。眼下,美国政府正在阻挠日本制铁公司收购美国钢铁公司的交易,认为这起收购案可能损害美国“关键项目”所需的钢铁供应。图为日本前防卫大臣石破茂日本前防卫大臣石破茂9月6日公开表示抗议,他说,美国以“国家安全”为由阻止收购案“非常令人不安”,“发表这样的言论或采取这类行动可能会削弱盟友之间的信任”。

9月11日晚,天津滨海机场因无人机导致的公共安全原因,出现航班大面积无法起降,3000余名旅客出行受到影响,此事引发众多关注。图为网传视频截图据红星新闻报道,有旅客搭乘飞机从乌鲁木齐返回天津,原计划当晚9时多降落天津滨海国际机场。“空乘说是天津机场现在无法降落,我当时都已经从飞机上看到‘天津之眼’摩天轮了,但是飞机还是改为备降北京了。”有乘客称飞机盘旋了13圈(视频截图)当日晚上11时许,天津滨海机场发布消息称,因无人机导致的公共安全原因,航班起降受到影响。该机场及时启动大面积航班延误联合应急处置预案黄色等级响应,积极协调各航空公司,迅速调集力量,妥善转运安置滞留旅客。截至11日晚11时,航班延误29架次,取消8架次,有32架次备降外场,3000余名旅客出行受到影响。另据天津滨海国际机场有限公司市场营销部官方微博最新消息,9月12日6:10,CA293Y航班(天津-大连)于天津滨海机场顺利起飞,机场进出港航班恢复正常起降。潇湘晨报记者注意到,有多名因此受影响的旅客称在当晚没有得到妥善安置。多名因此受影响的旅客称在当晚没有得到妥善安置9月12日上午,记者就此致电天津滨海机场,客服表示,机场配合航空公司都有进行安排,“一般都会妥善去帮旅客尽量安排,肯定是会去帮助到旅客的。暂时也还没有接到这类反馈。”对于受关注的赔偿问题以及对无人机飞手的处罚问题,潇湘晨报记者也就此咨询了知名刑事辩护律师、河南泽槿律师事务所主任付建。付建表示,此事中,受影响的旅客可以向航空公司进行索赔,要求航空公司进行退票或改签,并赔偿损失,例如因滞留机场所产生的住宿费、交通费等。如果旅客购买了航班延误险,可以向保险公司申请理赔。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的规定,机场以及周边一定范围的区域为无人机管制区域,违反本条例规定,未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行,或者操控模型航空器在空中交通管理机构划定的空域外飞行的,由公安机关责令停止飞行,可以处500元以下的罚款;情节严重的,没收实施违规飞行的无人驾驶航空器,并处1000元以上1万元以下的罚款。因此操控无人机的人需要承担一定的行政责任。如果无人机的飞行行为造成了严重后果,如导致航班延误,操控无人机的人可能触犯刑法中关于危害公共安全的相关规定,需要承担一定的刑事责任。同时其操控无人机的行为给航空公司、旅客等造成了经济损失,因此需要承担一定的民事赔偿责任。来源:潇湘晨报 记者吴陈幸子相关新闻旅客:登机后等了两小时被通知取消,飞机上的人一直想要个说法“天津滨海机场”官方公众号、“天津机场便捷飞”微博发布出行提示,2024年9月11日晚19时33分,天津滨海机场因无人机导致的公共安全原因,航班起降受到影响。机场及时启动大面积航班延误联合应急处置预案黄色等级响应。天津滨海机场发布的出行提示天津滨海机场出港信息显示,多趟航班状态为延误、取消和提前取消,包括国航、川航、东航和南航等航空公司的航班均出现上述情况。9月12日,一名知情人士解释称,导致航班延误的主要原因有很多,包括航班出发地和航班目的地天气突变,无人机黑飞、飞机出现机械故障,空中交通管制等,而无人机黑飞近年来已对民航安全构成极大威胁。天津机场航班大面积延误中转旅客:登机后等了两小时被通知取消9月12日,记者联系到一位打算在天津机场中转的海南航空乘客彭女士(化名),她告诉记者,目前,她的航班计划改到了12日早上九点起飞。航旅纵横APP显示天津滨海机场的出港航班出现大面积延误、取消彭女士在微博上发布的信息显示,原本她的航班,是从哈尔滨出发在天津中转,9月11日下午14:40,她就到了天津机场,等着19:30从天津出发,“我们从18:50登机开始,就在飞机上等,直接等到23:30,结果通知我们全部下飞机。”彭女士称,下了飞机之后,包括航空公司和机场方面在内没有给她们提供有效的解决办法,航班的乘客都比较生气,“等到晚上23:50,航班直接被取消,飞机上的人一直想要个说法,但是也没有得到令人满意的解决方案。”据彭女士发布的信息显示,9月12日凌晨三点,机场方面告诉她们安排了住宿,飞机上总共一百多人,结果接送的只有一个核载56人的大巴,“显然坐不下,于是我们坐了第二辆大巴。等到了四点多第二辆车才出发,说给我们又安排了其他酒店,现在四点三十五分了,不知道今天晚上能不能睡上一个小时,也不知道明天九点能不能按时出发。”12日上午,记者联系到彭女士时,她说看到六点十分左右,天津机场已经有飞机顺利起飞,她估计她们的航班九点也可以顺利起飞。同时,据天津机场发布的信息称,9月12日6:10,CA293Y航班(天津-大连)于天津滨海机场顺利起飞,机场进出港航班恢复正常起降。专业人士:“无人机黑飞”威胁民航安全12日上午7时许,记者联系天津滨海机场,机场人工客服电话显示作息忙,前方还有16人排队等待。据了解,此次天津滨海国际机场遭遇无人机引起的公共安全事件,导致航班起降服务受阻。截至9月11日晚21时35分,机场方面紧急启动了大面积航班延误的联合应急处置预案,响应级别设定为黄色。据统计,到晚上11时,已有29个航班出现延误,8个航班被取消,另外有32个航班不得不备降到其他机场,影响了大约3000名旅客的行程。据了解,因无人机黑飞,即未经批准的无人机飞行活动,已对民航安全构成极大威胁。一位民航业内知情人士告知,飞机在起飞、降落过程中的飞行高度比较低,这个过程要求飞机行驶的航道必须畅通无阻,否则就会影响飞机的正常飞行。而无人机一旦侵入民航客机的飞行空域,就存在与客机发生碰撞的风险,“因为,大多数无人机的飞行高度低、体积小、速度慢,这使得民航客机上的雷达难以发现,增加了避让的难度。民航客机在起降过程中速度极快,与无人机发生碰撞将造成严重后果。”无人机“黑飞”存在哪些危害?记者注意到,如果机场净空环境遭受破坏,首先构成安全隐患,危及飞行安全;其次降低机场使用条件,影响航班正常起降。在净空保护区内放飞“低慢小”飞行物,达到一定高度或是一旦失去控制,很容易漂移到航道上,造成飞机飞行不安全事故。近年来,全球范围内已发生多起无人机“黑飞”事件,不仅干扰机场正常运行秩序,也频频导致航班备降、取消或延误,给旅客出行带来不便,造成经济损失。(文中彭女士为化名)

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《终结追杀》

图为“芬迪卡萨月饼”罗永浩:我觉得这错误其实还是挺低级的。9月11日,#交个朋友遭遇月饼李鬼将全部退一赔三#冲上热搜。当天上午,交个朋友直播间发布《关于“芬迪卡萨月饼”的情况说明及退一赔三的决定》称,“查明事实后,我们感到万分的抱歉和愧疚。”情况说明显示,几天前,“交个朋友直播间”接到用户投诉,发现已售的“芬迪卡萨 FENDI CASA 月饼伴手礼”与奢侈品品牌“FENDI”(包括 FENDI CASA 系列)存在品牌关联性涉嫌造假的情况。公司立即启动专项调查,并停止销售相关商品。交个朋友公司发布的相关情况说明交个朋友承认,经仔细核查该品牌方提交的相关合规性文件(包括主体资质文件、授权链路文件、商品资质文件等证明文件,以及其提供的《芬迪家族品牌发展史》证明函件),发现起初在选品审查资质时确有疏漏。基于公司对这类事故一贯坦荡和及时解决问题的公司传统,交个朋友决定对所有购买该品牌的消费者进行先行赔付:将对购买该商品的消费者全部进行主动退款,并另行给予三倍购买金额的赔偿。公司将在未来的十个工作日内通知全部消费者并办理赔付事宜。交个朋友官微显示,其直播间售卖的“芬迪卡萨FENDI CASA月饼伴手礼”礼盒售价388元,内含8块月饼及香薰蜡烛。从黄色的包装配色和明显的“FENDI”logo标识来看,和奢侈品牌FENDI很近似。9月11日上午,北京商报记者看到,目前抖音交个朋友直播间的橱窗已无法搜索到相关月饼产品。记者注意到,上述芬迪卡萨月饼礼盒在抖音ADOL零食旗舰店内也在售卖,标价同样为八粒装388元/盒。抖音博主“景焱JAY”带货该产品时称,该月饼礼盒为“FENDI和ADOL的联名系列”。在介绍产品外包装精美程度时甚至还强调“一看就是国际大牌的出品”。目前,该款月饼礼盒显示“已抢光”。商品页面显示已抢光据了解,上述月饼礼盒的品牌方公司 FENDI CASALIMITED(芬迪家居有限公司)是一家注册在英国的私人公司,交个朋友表示,该公司“疑似是中国人操纵外籍人士注册的‘假洋鬼子公司’”。交个朋友还提到,该公司注册了“芬迪卡萨”的中文商标。“虽然他们提交的材料具有高度的迷惑性,但反复核查后我们发现,品牌方无法证明与真正的奢侈品品牌芬迪卡萨 FENDICASA 存在实际关联。”在接到消费者投诉后,交个朋友表示曾和品牌方沟通,但截至9月10日,品牌方除了推诿和狡辩,无法给出令人信服的解释和充分的证明。交个朋友表示,这些年,“李逵与李鬼”的现象在消费市场上屡见不鲜,对于涉嫌提供虚假信息或伪造文件的品牌方,交个朋友将严厉追究其法律责任。值得一提的是,有网友在评论区留言称:“我都已经送朋友客户了,这下子脸丢大了。”对此,交个朋友直播间回复称:“是我们的问题,你可以截图发给客户。同时我们的客服会联系你,为你补寄其他品牌的月饼礼盒。”有网友评论称我都已经送朋友客户了,这下子脸丢大了同日,罗永浩也发文回应此事,他表示:“中秋节还有六天,处理得还算及时吧。但我觉得这错误其实还是挺低级的。作为交个朋友聘请的首席监督官,我和公司一起,向购买了假洋鬼子品牌月饼的消费者诚挚致歉,退一赔三的钱款大概会在十个工作日内自动到账。”罗永浩回应相关事件此外,罗永浩还喊话俞敏洪,称其卖过3.15槽头肉、TiQ天萁西梅汁、假冒野生厄瓜多尔白虾等一系列恶性问题食品,建议他把东方甄选历史上所有的恶性问题产品主动做退一赔三,否则“出来混,迟早都要还的”。另外,就在近日,罗永浩回应“粉丝质疑交个朋友卖燕窝”也一度登上微博热搜。罗永浩称:“不要搞道德绑架。直播电商我做了四年,我本人燕窝一次都没卖过(好像有一次运营没跟我提前商量就端上来,我当时就退场发飙骂人去了),多家品牌方开出天价要我带货代言都毫不犹豫地拒绝了,我完完全全对得起信任我的‘粉丝’。”罗永浩回应“粉丝质疑交个朋友卖燕窝”罗永浩还表示,交个朋友的主播不是自己的手下,他2022年已经正式官宣退出交个朋友管理层了。“我受聘作为交个朋友的首席监督官,只能管他们卖假冒伪劣商品,管不了他们卖所谓‘智商税’产品。”据了解,交个朋友控股是首个进行跨平台运营的直播公司。自2020年进入抖音后,2022年双十一期间开始淘宝直播,2023年618期间进入京东。8月26日,交个朋友公布了截至2024年6月30日止六个月的中期业绩。财报显示,交个朋友报告期内营收为6.2亿元,同比增长43.8%;净利润达8381万元,较去年同期大幅增长了93.8%。其中,新媒体服务板块表现强劲,收入较去年同期增加了43.9%至5.6亿元,占总收入的90.6%。报告期内,新媒体服务板块完成GMV(商品交易总额)59.6亿元,较去年同期增长18.2%。财报指出,目前交个朋友自主拥有且开播的直播间数量超过了50个,是新媒体领域拥有直播间数量最多的机构之一。编辑丨汪乃馨 北京商报综合北京商报(记者 乔心怡 孔瑶瑶)、每日经济新闻、财联社、中国商报、元新闻、此前报道图 片丨新浪微博@罗永浩·钮祜禄 截图、新浪微博@交个朋友直播间 视频截图、新浪微博@交个朋友直播间 截图、抖音平台截图
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