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　　最新数据显示，2024/09/18波罗的海干散货指数（BDI）报1890点，创3天最低，较前值跌0.58%，创3天最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1502点，较前值涨2.46%，海岬型运费指数（BCI）报3024点，跌2.14%，超灵便型船运价指数（BSI）报1270点，涨0.32%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　波罗的海交易所主要海运运费指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周三下跌，因为海岬型船运费跌至三周以来的最低水平。

　　综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌11点，至1，890点，跌幅0.6%。

　　海岬型船运价指数下跌66点，至3，024点，跌幅2.1%，创8月28日以来的最低水平。

　　海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益减少540美元，至25，083美元。

　　巴拿马型船运价指数上涨36点，涨幅约2.5%，至1，502点。该指数也创下一个月以来的最高水平。

　　巴拿马型船通常运载60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加326美元，至13，516美元。

　　铁矿石期货价格创下近两年来最大单日跌幅。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅 上涨4点，至1，270点。

责任编辑：李桐

简彦儒（记者 叶志远）09月19日,其他国家不乐意了。

简彦儒（记者 蔡淑依）09月19日,说到这里，杜仲沉思了一下，又继续补充道：“但是，如果是虚病的话，只有百分之七十。”

“不管他去死亡谷究竟有什么目的，你都一定要把他给我牢牢的监视住，任何关于他的一举一动就要向我汇报。”