中新网上海9 月1日电 (记者 殷立勤)9月1日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年暑运8月31日落下帷幕。长三角铁路62天(7月1日至8月31日)发送旅客近1.77亿人次；日均装车1.31万车，累计发送货物3397万吨，有力保障国计民生重点物资运输安全畅通。

　　暑运期间，旅客出行意愿强烈，长三角铁路探亲流、旅游流、学生流增幅明显。前往北京、广州、福州、厦门、青岛、长沙等直通方向客流火爆，发送直通旅客近3942万人次；管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，发送管内旅客近1.38亿人次；管内、直通客流均创同期新高，列车客座率平均达到八成以上。值得一提的是，此次暑运，长三角铁路单日客发量超260万人次的有48天，其中，8月24日发送旅客345.4万人次，创历年暑运单日旅客发送量新高。

　　同时，铁路部门进一步优化列车开行方案，充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，精准实施“一日一图”运能配置，运力调整由周期性调整转变为按需调整。持续关注客票预售和候补购票情况，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。暑运期间，共增开旅客列车5556列，组织动车组列车重联9636列，加挂普速客车车辆6478辆。(完)

次日，投标会场。第一个是另一个集团公司的标，这个标投的有点惊心动魄。筷现场参与投标的有五家，我们大通是其中一家，有一个牛人自己拿着三个品牌区投标，实际上是围标圈标，这是别人关系做到位的体现。这一战打得天昏地暗，不过，我最终还是笑到了最后拿下了第一个。

“你发春啊？”我呵呵笑道。

“一定一定。”李珂说道。

“你老是这么忙，我心疼你呢。”魔女关切道。

我摸着魔女的脸，看着她那双似深潭般幽绿的双眼，抱了抱她：“其实，现在我觉得我很幸福。”2024年长三角铁路暑运收官 62天发送旅客近1.77亿人次“好么？每天忙得……像个什么样子？和你在一起的时间，总是那么短暂……”