中新网西宁8月26日电 (刘建军 吴道洁 李隽)26日，记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，格库铁路(青海段)扩能改造重点工程——格尔木南站站改工程顺利完工，将大幅提升格尔木南站的编组能力。

　　全长约1213公里的格库铁路，作为连接新疆至青海、西藏、西南、华南等地的便捷骨干运输通道，承担了沿线省区煤炭、矿产品、棉花等重要物资运输任务，对带动区域经济社会发展发挥了重要作用，被誉为“大漠新丝路”，是“一带一路”中丝绸之路经济带南通道的重要部分，也是又一条入疆“大动脉”。

　　随着青海省以及相关省区货物运输需求的不断加大，格库铁路运输能力接近饱和，已不能满足区域经济社会发展铁路运输需求。从当前和今后重要物资运输尤其是疆煤外运的巨大需求看，急需对格库铁路实施扩能改造。

　　记者在格尔木南站站改工程施工现场看到，东、西岔区内大型机械和人工作业同步展开，施工现场紧张有序 。

　　据悉，此次格尔木南站上行到发场改扩建工程主要涉及迁改、路基、桥涵、轨道、站场、房建、车辆、机务、电力、接触网、信息、信号等相关配套工程，主要增加到发线5条，上行场西宁端既有机待线11有效长延长至140米，并增设一条机待线13有效长140米；上行到发场共拆除轨道580米，铺设轨道5.6公里，拆除道岔16组、转辙机28台、信号机33架、轨道区段41个，新增道岔34组等。

　　格尔木南站位于青海省海西州格尔木市境内，于2016年4月正式开工建设，2021年4月16日正式投入运营，是青藏高原一次性建成最大的铁路货运编组站。该站主要承担青藏铁路西格段、格拉段、格敦铁路和格库铁路的列车解编作业，既是中国西部地区重要的区域性编组站，也是铁路货运联通青海、西藏、新疆的重要枢纽，更是青藏新三省区进一步融入“一带一路”铁路物流大通道的中转站。(完)

李灿的脸色迅速嫣儿了。

谁人不可谓自己的实力得到很大的提升？

没有刻意的选择回避与隐藏，林枫用自己的实际行动来告诉李家，今天大爷就是来抢人闹事儿的。

林枫无奈地叹了口气说道：“其实唐姐，我知道这一切都是雨薇造成的，若不是她那天晚上跟你说那些话的话，你也不会傻乎乎的跟我刻意的选择保持一定的距离，可能，你是想成全雨薇跟我，但是你想过没有，这样对你来也太不公平了。”

原本关系不错的两个人，在这一刻要彻底的决裂。格库铁路青海段扩能改造重点工程格尔木南站站改工程完工“好，那我就不多嘴了！”