对中国电动汽车加税是错误决定(国际论坛)

　　中国已成为电动交通领域的创新驱动力量，在全球交通行业绿色低碳转型进程中发挥重要作用

　　欧盟委员会今年7月宣布，决定对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这是错误决定，德国联邦经济发展和对外贸易协会坚决反对这一决定。

　　中国已成为电动交通领域的创新驱动力量，在全球交通行业绿色低碳转型进程中发挥重要作用。来自中国的电动汽车供应商有助于激活市场，助力德国电动汽车市场整体发展，让电动汽车获得更多消费者认可。电动汽车加快普及，对充电基础设施建设、电池技术发展等都具有重要推动作用。欧盟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税阻碍互利合作，不利于绿色低碳转型。

　　中国电动汽车行业已经并将继续成为全球创新典范。近年来，中国车企在智能化技术方面取得积极进展，这对德国车企具有借鉴价值。中国车企在欧洲积极投资，通过不断提升在欧洲的研发能力，为欧洲用户提供创新性技术解决方案，这不仅有效提升了中国车企的品牌形象和市场影响力，也为德国和欧洲汽车产业的转型作出了重要贡献。

　　中国是德国汽车制造商的重要销售市场。宝马、梅赛德斯—奔驰、大众等德国车企持续看好中国市场。对来自中国的电动汽车征收临时反补贴税影响德国汽车制造商信心，可能会影响汽车制造这一德国经济支柱产业。当下，德国经济发展本就面临挑战，欧中之间出现贸易摩擦可能进一步损害德国的发展前景。我们强烈支持德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒的声明，即欧盟应与中方协商解决问题。我们也欢迎梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松等业界 人士的声明，即德国汽车工业不需要增加贸易壁垒。德国总理朔尔茨也认为应该反对贸易保护主义，欢迎全球竞争

　　为实现气候目标，德国需要更多电动汽车。我们希望市场上能够出现更多电动汽车品牌，尤其是拥有性价比优势的中国电动汽车，以帮助德国更快推进绿色低碳转型。

　　(米夏埃尔·舒曼 作者为德国联邦经济发展和对外贸易协会主席)

“噗嗤……”凡凡笑了。

夏雷露出了一丝笑容，“佛森女士，我不知道你是受了谁的指使，不过我要告诉他，有一天他会为他的所作所为承担责任的。你也会。”

夏雷沉默了一下，“没，没什么。听我的话，拔一条裤子穿上。”

“我的计划很简单，我们需要一个代理人来做这件事。”佛森说道。

“阿冰，你的车真霸气。”凡凡向龙冰走了过去，脸上带着笑容。对中国电动汽车加税是错误决定“半个月，半个月之后将这辆ztz100型主战坦克交给我，我拿去俄罗斯参加坦克两项赛。”黄河说，眼里充满了期待。