飞行汽车 首次飞越深圳CBD
深圳:在低空经济赛道全面发力
羊城晚报记者 严锦程 图/受访者提供
活动现场,小鹏汇天飞行汽车旅航者X2从深圳人才公园广场垂直起飞,在公园上方绕行一周,飞行高度30米,全程采用自动驾驶模式,此时如果乘坐在飞行汽车内,可以俯瞰深圳人才公园的景色,还能看到不远处的“春笋”大厦、春茧体育馆、后海大桥等深圳地标建筑群。
据记者了解,旅航者X2是小鹏汇天自主研发制造的一款双人版智能电动垂直起降飞行汽车。人们关注低空经济与“空中的士”,绕不开的一点在于未来低空运用场景的安全性与稳定性。在此之前,旅航者X2已经进行了近6000架次的试验试飞,其中包括城市CBD、海域、沙漠、江河等多种应用场景的飞行测试。
近日,广东省人民政府官网公布了《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》,明确提出要推动低空经济产业规模稳步增长。到2026年,低空经济规模超过3000亿元,基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局,培育一批龙头企业和专精特新企业。
2024年深圳市交通运输工作报告中提出,深圳交通将在低空经济、智能网联经济等新赛道全面发力,推动深圳市经济产业实现高质量发展,以“小场景创新”撬动“大产业发展”,加速布局“天空之城”,打造低空融合管理、全景应用和产业集聚示范区。小鹏汇天作为低空经济的参与者、新质生产力的践行者,此次飞行展示旨在推动深圳未来CBD低空通勤、低空观光等场景的落地,为构建未来城市立体交通出行方式提供宝贵经验。
此前,深圳就携手上海峰飞航空科技在载人通行的低空应用场景开展探索。2024年3月,峰飞航空科技“盛世龙”号“空中的士”从深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头,相比两地之间2.5至3个小时的车程,通行时间大大缩短。此次飞行完成了全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器(eVTOL)航线的公开演示,预计将在2026年开启载人飞行服务。
“没兴趣。”诸葛沧月冷声说道。
为了不让自己看上去那么尴尬,林雨薇说道:“哦,对了,沧月,我明天就要回京城了。”
没有答案,因为没有人知道此刻的诸葛沧月在想什么。
“练功?练什么功?”林雨薇很疑惑地问道。
“对了林枫,你到底出什么事儿了?我见你的表情有些沉重,认识你这么久了,还没见过你有过这样的表情那。”深圳:在低空经济赛道全面发力“怎么,因为公司的事情闹翻了?”林枫迫不及待地说道。
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