中新网西宁8月26日电 (刘建军 吴道洁 李隽)26日，记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，格库铁路(青海段)扩能改造重点工程——格尔木南站站改工程顺利完工，将大幅提升格尔木南站的编组能力。

　　全长约1213公里的格库铁路，作为连接新疆至青海、西藏、西南、华南等地的便捷骨干运输通道，承担了沿线省区煤炭、矿产品、棉花等重要物资运输任务，对带动区域经济社会发展发挥了重要作用，被誉为“大漠新丝路”，是“一带一路”中丝绸之路经济带南通道的重要部分，也是又一条入疆“大动脉”。

　　随着青海省以及相关省区货物运输需求的不断加大，格库铁路运输能力接近饱和，已不能满足区域经济社会发展铁路运输需求。从当前和今后重要物资运输尤其是疆煤外运的巨大需求看，急需对格库铁路实施扩能改造。

　　记者在格尔木南站站改工程施工现场看到，东、西岔区内大型机械和人工作业同步展开，施工现场紧张有序。

　　据悉，此次格尔木南站上行到发场改扩建工程主要涉及迁改、路基、桥涵、轨道、站场、房建、车辆、机务、电力、接触网、信息、信号等相关配套工程，主要增加到发线5条，上行场西宁端既有机待线11有效长延长至140米，并增设一条机待线13有效长140米；上行到发场共拆除轨道580米，铺设轨道5.6公里，拆除道岔16组、转辙机28台、信号机33架、轨道区段41个，新增道岔34组等。

　　格尔木南站位 于青海省海西州格尔木市境内，于2016年4月正式开工建设，2021年4月16日正式投入运营，是青藏高原一次性建成最大的铁路货运编组站。该站主要承担青藏铁路西格段、格拉段、格敦铁路和格库铁路的列车解编作业，既是中国西部地区重要的区域性编组站，也是铁路货运联通青海、西藏、新疆的重要枢纽，更是青藏新三省区进一步融入“一带一路”铁路物流大通道的中转站。(完)

夏雷这才明白过来，刚才他拿出那本黑日帝国的族谱并不是唯一的让火凤冷静下来的原因，还有因为受到了那本族谱的刺激而触发的混沌记忆。他听焚焰说过，火凤最初是一颗不知道被谁放进它的鸟窝里的蛋，它只是孵化了那颗卵，然后就有了火凤，也就是后来的永夜公主狄阴。可那颗卵终究有一个出处，不会平白无故从天上掉下来，还掉进了焚焰的鸟窝里。现在，火凤一定是想到了什么，所以才要去轮回之地她的生身母亲或者线索。

夏雷没心思再跟好方瞎扯，他去了下城，然后穿过隔离墙来到了森林之中。

火凤白了夏雷一眼，也不知道是因为夏雷得寸进尺叫她“爱妻”的原因，还是夏雷让她跟他离开的原因。她是来寻找生身母亲和父亲的，这个目的连边都没摸到，她怎么肯离开。不过她也明白夏雷的心思，夏雷这是以退为进。

虽然改变了肤色与形状，可那就是夏雷自己的耳朵。这样的暧昧接触让他备受刺激，身子也微微的僵了一下。也许是报复的心思作祟，他也凑到了怨太美的晶莹剔透的耳边上，嘴唇碰到了她的耳廓，“这里有问题，那个反抗军的总司令夜奎也有问题，我们得调查清楚。”

夏雷微微一笑，“我来了。”格库铁路青海段扩能改造重点工程格尔木南站站改工程完工另一边夏雷和阿曼达和朴太勇拥抱了一下，然后又闲聊了几句。