超万名应届生入职,硕博占比近七成,新能源车企成人才吸纳“大户”!
时间:2024-08-23 18:26:33 来源:<新程序_sjbxin> 责任编辑:郑则仕,玛利亚,午马,焦姣,陈山河,林颖娴,吴耀汉,岑建勋

  新能源汽车近期迎来历史性节点。乘联会数据显示,7月新能源乘用车国内月度零售量首次超过燃油乘用车,新能源车渗透率历史首次月度突破50%,标志着新能源车正成为市场主流。

  处于快速发展阶段的新能源汽车行业,正迎来前所未有的机遇,随之而来的是大量专业人才需求。工信部此前发布的《制造业人才发展规划指南》显示,到2025年,我国节能与新能源汽车产业人才需求总量为120万人,人才缺口则高达103万人。

  目前,这一新兴赛道愈发受到求职者青睐,新能源车企也展现出人才吸引的“强磁场”。

  有媒体统计上市企业年报发现,约5400家中国上市公司2023年年底员工总数约3057万人,比2019年年底增加352万人。其中汽车、电子制造业、半导体、新能源为主要增长产业。仅比亚迪一家企业就贡献了超过47万的员工岗位增长。

  截至2023年底,这家新能源汽车行业龙头的员工总人数达70万人,并且仍在人才引进方面持续投入。据了解,2024年比亚迪校招总人数为1.13万人,校招研发人员占所有校招人数的78%。

  随着新能源汽车发展步入深水区,车企技术比拼进入以智能化为核心的下半场,对应的人才结构也在不断发生变化,高层次人才变得更为抢手。在比亚迪2024年校招毕业生中,硕博占比达到近七成,其中博士占比10%,相较于2023年的3%,实现大幅增长。

  不少车企更是在自动驾驶、车联网、软件架构等智能化领域求贤若渴,有相当一部分校招生都来自智能化、电动化相关专业。

  有行内车企高管曾表示,目前各家企业都在努力寻求技术创新和优化,比如充电效率提升、智能驾驶的算法优化等问题都需要相关领域人才,在延伸岗位上也有大量人才需求。

  人才构筑技术优势

  快速发展的新赛道让求职者看到机遇,而正处于转型浪潮中的车企也希望依托人才储备提升企业竞争力。

  比亚迪董事长王传福在2024中国汽车重庆论坛上曾提到,中国拥有天然优越的环境,每年有超1000万大学毕业生进入就业市场,为研发领域提供了丰富的人才资源。

  他认为,这给予了中国企业家极大的幸福感,不仅因为拥有丰富的普通资源,更因为拥有高素质的研发人才。正是这些人才资源,推动了中国汽车产业迈向更高水平的发展。

  早在2017年,比亚迪就设立了博士后创新实践基地,开展博 士后人才培养,2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养格局。

  目前,比亚迪拥有超过10万名研发人员,是世界上研发人员最多的车企,全球累计申请专利超过4.8万项、授权专利超过3万项,自宣布造车以来的累计研发投入已超1400亿元。

  研发人才的培养和研发投入的支撑,进一步夯实了企业自主研发能力。比亚迪现已掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术。技术积累让比亚迪不断丰富国产豪华新能源车型矩阵,形成了比亚迪品牌王朝丨海洋、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌。在此背景下,新能源汽车销量实现不断突破,今年1至7月比亚迪乘用车累计销量194.8万辆,已超越2022年全年销量。

  人才培养势在必行

  在产业变革和高质量发展的当下,各家车企都在加速构建技术“护城河”,力图通过创新实现差异化,夺得技术制高点,对科创和高技术人才的需求更为迫切。

  据《2023年新能源汽车人才发展报告》显示,2023年新能源汽车业务领域招聘职位数同比增长三成以上。其中技术岗位热招趋势领先,新能源车企对“三电”系统(即电动机、动力电池、电控系统)研发人才需求大,车载软件研发岗位薪酬增长显著。

  不过人才成长仍需时间积淀。中国人才研究会副会长刘丽军指出,近年来,汽车特别是新能源汽车发展迅猛,我国取得了一些关键技术领域的重大突破,但与世界汽车强国仍有差距,这种差距的关键在于人才。

  以智能网联汽车人才为例,与美国德国等汽车强国相比,中国的汽车智能化人才增长率最高,但人才总数较少。随着中国车企加速海外布局,出口销量快速增长,也急需国际化人才匹配海外业务发展需求。

经过三天三夜的大火之后,竟然还剩下一半?真是意外之喜啊。

“不仅仅我们盯着他,北边的吴王,西边的楚王也都在盯着他。如果他真的是太阳,那就在这一场天越城大战中发光发热吧,让整个天下人看看,天道是否在他身上。”

刹那间,惊人的嗜血杀气笼罩在方圆几里内的所有地方,他们所过之处,让人汗毛都要竖起,感觉到非常不舒服。

之所以他能够得到卓昭颜的完全信任,完全是因为徐凡治好了她的病,甚至还救过她的性命,还有一种病是绝对的难言之隐。

说得再直接一些,就是无数次实验,无数次失败,渐渐就成功了,因为了智脑的资料,至少方向是绝对正确的。超万名应届生入职,硕博占比近七成,新能源车企成人才吸纳“大户”!祝戎道:“上一次,皇帝陛下动用了半个世界的兵力去灭沈浪。但归根结底不是为了沈浪,而是为了收拾整个天下,楚王和吴王都感觉到了危险,无比乖巧地跟随帝国的脚步,进行了内部改革,全部撤销了尚书台改组为内阁,而且首相都由大炎帝国派出,所以上一次借着沈浪搭台唱戏,应该是非常成功的。”

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