中新网昆明8月30日电 (谢一可 李灵 杨永全)中国铁路昆明局集团有限公司30日发布消息，中老铁路自2021年12月3日开通至今年8月29日运营满1000天，累计发送旅客超过3800万人次、货物运输总量突破4300万吨，客货运量持续攀升，“黄金线路”效益不断凸显。

　　中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象。数据显示，中老铁路开通运营千日以来，累计发送旅客超过3800万人次。其中，中国段日均开行客车48列，最高峰时单日发送旅客达9万人次；老挝段日均开行客车8列，累计发送旅客633.6万人次；中老铁路国际旅客列车自2023年4月13日开行以来，累计发送旅客达113.9万人次，共计服务来自全球100个国家和地区的旅客，

　　货运方面，中老铁路开行定点、定线、定时、定价和一站直达的“澜湄快线”货运产品，大幅压 缩国际货物列车运行时间。探索“澜湄快线＋跨境电商”“中老铁路＋中欧班列”“中老铁路＋西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式。先后开行“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”国际货运班列、中老泰国际货物列车、果蔬冷链专列。得益于中老铁路高效的物流体系和便捷的通关服务，开通运营千日以来，货物运输总量突破4300万吨。其中，跨境货物总量超过990万吨，为沿线国家和地区的贸易往来提供有力运输支撑。

　　此外，中老铁路在货运装卸、物流、安保、保洁等方面已累计招聘使用沿线地区数千人，间接增加就业岗位十余万个；老挝籍员工在中老铁路老挝段运营及维保工作中占比近60%，成为老挝第一代铁路技术人才。(完)

“那个，夏先生，你从哪里来？”夏雷说话之后，溪兰才敢开口说话，小心翼翼的样子。直到现在，她的脑海里仍然在重放她对着夏雷的脑开了一枪，然后弹头掉在地上的情景。她这一辈子都不可能忘掉那个情景了。

“所以，在军队出发之前我们必须要弄清楚边荒地下城的情况。”兰斯娣说道：“我们的情报网络已经启动，不过到目前为止，还没有有价值的消息传回来。”

宇宙之中没有统一的时间体系，过去、现在和未来其实都存在在这个宇宙之中，所谓的时间其实只是人类自己的感觉，是人类自己的一个概念。关于这一点，白鹿举的例子其实已经解释得非常透彻了。在蚊子的眼里地球就是希望之星，无比巨大。人类就是然的存在，人类的时间无比的漫长。这是蚊子的视野和感觉，可人类自己呢？没人会觉得自己的一生很漫长，也没人嫌自己的命长，人类总是觉得自己的一生太短暂，然后各种养生，各种延年益寿，可最终还是难逃一死。

“嗯。”苏雅很感激的看了夏雷一眼，只是一眼，她跟着又羞涩胆怯的移开了视线。

两个女人纠缠在了一起。中老铁路开通运营1000天：客货运量持续攀升“就算是找不到他的尸体，我们也要等用探测仪器找到他的尸体的碎块，行动！”邪月下了命令。