中新网广州8月26日电 (记者 蔡敏婕)一款获得适航证的新型低空无人驾驶飞行器搭载着一名乘客飞上80米的天空，并首次和直升机实现低空融合飞行......低空经济持续“出圈”，这些出行场景不断从规划走进现实。

　　2024粤港澳大湾区(广州)智慧交通产业博览会8月23日至25日在广州举行。该博览会举办围绕“低空经济引领航空产业第三次革命”“‘北斗+5G’赋能低空经济”“低空经济的软硬 件及网络安全保障”等话题进行演讲。

　　在当前低空经济建设的进程中，数字安全底座是关键。有专家指出，筑牢低空经济安全底座，需要空域管理、安全监控和主动安全防御技术相融合，也要有相关的规范指导和协同政策，着眼推动低空经济从“造出来”“用起来”到“强起来”“火起来”的体系进化。

　　为推动广东低空经济产业健康发展，广东省交通运输协会低空经济产业委员会在该博览会举行期间成立。广东省交通运输协会会长鲁昌河表示，该协会将发挥出汇聚产学研用多方平台的桥梁纽带作用，积极为广东省乃至全国低空经济产业发展作出应有贡献。

　　在此次博览会上，多家企业聚焦低空经济的建设，在低空产业规划、低空数字基础设施建设、低空运营管理平台建设、低空应用场景等方面打造生态体系。在浪潮智慧科技展位上，该企业列出“农业+低空”“物流+低空”“应急救援+低空”等应用场景。

　　浪潮智慧科技华南中心负责人龙强表示，“低空经济将逐步从专业应用走向普通民众，实现各行各业的综合应用。如今地面交通和高空交通相对完善，低空经济无疑将成为未来交通发展的重要方向。在应急救援、物资运输等方面的应用，低空经济也都将展现出巨大的潜力和价值。”该集团正在与合作伙伴共同打造低空数字化基础设施体系，并通过不断优化机器学习算法，赋能低空与行业大数据应用，提升低空经济的智能化程度，促进低空经济与传统行业不断融合。

　　近年来，政策的持续利好与市场需求的不断攀升为高速公路的建设与运营注入动力，在5G、大数据、大模型等新一代信息技术的推动下，公路交通发展进入了新一轮代际更替阶段。

推开林枫，直接进了别墅。

诸葛苍月坐在床上，林枫依靠在门口，笑道：“苍月，你要跟我说什么？”

临上路的时候，看了看地图，距离京城已经不过四百多公里，林枫有信心在三个小时之内跑完。

“那是因为我手中有这把剑，而，纳兰仁辅是空手，但，如果他的手中也拿了武器的话，那我现在就不是对手了！”

不是不想，而是不愿意让柳思思奔波。低空经济持续“出圈” 多方推动低空产业“高飞”电话是鬼影打来的。