到2025年，汽车制造商将面临更 严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

枣瑟说道：“难怪我的两个手下说你被人掳走了！”我估计那会儿枣瑟已经打电话跟自己手下说活埋了王华山，但是王华山突然被人救走。枣瑟一定急得如热锅上的蚂蚁！

“妈的，够毒的……”

“这是什么人？”我问子寒。

“老枣！你还不明白啊？做完了这事，百分之二十的股份啊！区区五百万……”

“你什么意思？”王华山忍着怒火问道。雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款一口气喝了拳……换了一个碗倒酒，杯子不尽兴。