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植根流通业 沟通上下游

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唐奕衡姚璐在线阅读|店のとなりには大人のおもちゃ屋があってc眠そうな目をした中年男が妙な性具を売っていた。誰が何のためにそんなものほしがるのか僕には見当もつかないようなものばかりだったがcそれでも店はけっこう繁盛しているようだった。店の斜め向い側の路地では酒を飲みすぎた学生が反吐を吐いていた。筋向いのゲームセンターでは近所の料理店のコックが現金をかけたビンゴゲームをやって休憩時間をつぶしていた。どす黒い顔をした浮浪者が閉った店の軒下にじっと身動きひとつせずにうずくまっていた。淡いピンクの口紅を塗ったどうみても中学生としか見えない女の子が店に入ってきてローリングストーンズのジャンピンジャックフラッシェをかけてくれないかと言った。僕はレコードを持って来てかけてやるとc彼女は指を鳴らしてリズムをとりc腰を振って踊った。そして煙草はないかと僕に訊いた。僕は店長の置いていったラークを一本やった。女の子はうまそうにそれを吸いcレコードが終るとありがとうも言わずに出ていった。十五分おきに救急車だかパトカーだかのサイレンが聴こえた。みんな同じくらい酔払った三人連れのサラリーマンが公衆電話をかけている髪の長いきれいな女の子に向って何度もオマンコと叫んで笑いあっていた。

2024-09-20 23:48:05
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  来源:华尔街见闻

  RIEF的管理资产规模已从2020年初的约358亿美元降至目前的约196亿美元,而RIDA和RIDGE两只基金更是合并后规模仅剩36亿美元。“大奖章”基金的“魔力”并没有渗透到外部资金管理上。

  文艺复兴科技这家以其传奇对冲基金“大奖章”(Medallion)闻名的公司,其面向外部投资者的对冲基金规模近年来大幅缩水。

  文艺复兴是华尔街最成功、最神秘的机构之一。文艺复兴基本上分为两部分,代表内部人士和外部机构进行投资的公共对冲基金,以及利润丰厚的“大奖章基金”,这部分只面向员工。

  前者包含了复兴机构股票基金(Renaissance Institutional Equities Fund,简称RIEF)、复兴机构多元化全球股票(RIDGE)和复兴机构多元化阿尔法基金(RIDA)。

  这些外部基金最近都回报很差。RIEF的管理资产规模已从2020年初的约358亿美元降至目前的约196亿美元,而RIDA和RIDGE两只基金更是合并后规模仅剩36亿美元。

  文艺复兴近三分之二的外部资产在过去五年中蒸发了

  长期以来,投资者都被“大奖章”基金的惊人回报所吸引。

  从1988-2018年的30年里,“大奖章”累计创造了超过1000亿美元的收益,扣除费用后年均回报率高达39%。作为对比,同期“股神”巴菲特的年均回报率为20.5%。

  投资者们期望着,文艺复兴的外部基金也能带来类似的收益。然而,现实是,外部基金的策略与“大奖章”存在显著差异,无法复制其超高的收益率。

  五年前,RIDA和RIDGE分别管理着150亿美元和143亿美元的资产。如今,合并后的RIDA基金仅管理着36亿美元。

  这意味着,文艺复兴管理的近三分之二的外部资产在过去五年中蒸发了,从 651 亿美元下降到今天的 232 亿美元。

  业绩如此糟糕,以至于对冲基金经理紧急出马,试图为投资者解释当下公司的状况:

虽然最近的表现比之前更糟,表明可能与2020年的情况很像,但在我们这样的历史记录中,一些风险回报率和我们现在看到的一样糟糕,这并不令人震惊。

显然,当波动性较高时,更有可能出现较大的正回报或负回报,因为这基本上就是波动性的定义。

  与之形成鲜明对比的是, “大奖章”在2020年年底却实现了高达76%的涨幅。

  尽管2021年RIEF和RIDA的回报率有所回升,分别达到了14.6%和20.1%,但 投资者信心仍未完全恢复,资金流出依然持续。据英国《金融时报》援引知情人士透露,今年以来,这两只基金的回报率分别为19.8%和17.

  “大奖章”基金的“魔力”并没有渗透到外部资金管理上

  虽然 RIEF 基金的资产已经从 2023 年的低点回升,但增长主要是由于基金业绩的提高,而不是新的资金流入。

  RIEF、RIDGE 和 RIDA 曾因 “大奖章”的成功而吸引了大量投资。尽管投资者知道这些外部基金和“大奖章”不同,但他们仍然希望从中获得类似的回报。

  业内知名对冲基金公司 AQR 的联合创始人 Clifford Asness 曾在一段访谈中提到,对于向外部投资者开放的其他公共基金(例如 RIEF),它们的策略相对普通,依赖于一些较为常见的投资策略和市场因素。

  因此,“大奖章”基金的“魔力”并没有渗透到外部资金管理上。

  尽管过去几年表现不佳,但 2023 年 RIEF 和 RIDA 表现相当出色,可能是自 2012 年以来的最好年份。

  文艺复兴科技的外部基金或将在未来重获投资者青睐,量化投资的“夏天”似乎正在解冻。

  风险提示及免责条款

  市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。

责任编辑:李桐

黄彦铭(记者 许彦君)09月20日,目前,持续近一周的“小杨哥带货香港美诚月饼翻车”风波仍未平息,被指涉嫌虚假宣传的美诚月饼与小杨哥、三只羊集团一样,仍是舆论关注焦点。公开报道显示,此次风波前,美诚月饼曾宣传自己的“黑松露流心奶黄月饼全国销量第一”(2023年),其产品多次斩获国际蒙特奖(简称:蒙特奖)。在美诚月饼对外宣传文章中,国际蒙特奖是“食品诺贝尔奖”,是享誉全球的权威奖项。但有报道指出,早在2021年就有媒体质疑国际蒙特奖的严谨性及含金量。一些评奖申报机构对国际蒙特奖的介绍。网络图国际蒙特奖究竟是个什么性质的国际奖项?国内有哪些企业获得过这个奖?为何有人质疑这个奖的含金量?网络上不少代理机构声称可帮国内企业去申报这个奖,里面究竟有哪些门道?上游新闻(报料邮箱:baoliaosy@163.com)记者对此进行了调查。2024年美诚月饼宣称再获国际蒙特奖银奖。图据华西都市网美诚月饼与国际蒙特奖上游新闻记者搜索发现,目前在央广网、大众网、荆楚网、华西都市网等多家网站均能找到美诚月饼斩获国际蒙特奖的相关企业推广文章。相关报道称,国际蒙特奖(Monde Selection)多年来一直被全球食品企业视作极高荣耀。2022年5月,世界品质评鉴大会暨国际蒙特奖颁布获奖名单,作为行业“后起之秀”,美诚(公司)初登国际美食舞台,由美诚专业研发团队/米其林大师/黑珍珠星厨三方技术加持,联合研发的黑松露/金翡翠流心奶黄月饼高调亮相,一举揽下蒙特奖1金1银。其中,2022年度王牌产品金翡翠流心奶黄月饼,拿下国际蒙特奖金奖;产品黑松露流心奶黄月饼拿下国际蒙特奖银奖。2022年美诚一款月饼获得国际蒙特奖金奖。图据大众网2024年,第63届世界品质评鉴大会(国际蒙特奖)揭晓获奖名单,美诚月饼再次闪耀国际舞台,其流心奶黄月饼荣获金奖。美诚黑松露流心奶黄月饼、黑松露低糖流心奶黄月饼以口味品质实力征服国际专业评审团队,双双斩获国际蒙特奖银奖。在相关文章中,美诚月饼旗下产品除屡获“国际大奖”外,其攻略市场也是高歌猛进。2024年1月,全球增长咨询公司弗若斯特沙利文基于对全国黑松露流心奶黄月饼市场的调研和分析,按2023年全国销售量统计,美诚月饼荣获“黑松露流心奶黄月饼全国销量第一”的市场地位认证,该款月饼一举成为市场上的爆款“断货王”。国际蒙特奖是个什么奖相关报道称,国际蒙特奖又称世界品质评鉴大会,创立于1961年,是一个国际性品质评鉴机构,是当今世界上历史最悠久、最权威的国际质量研究所。每一年评鉴大会对来自世界各国上千种商品进行品鉴,由来自世界各地的知名专家、品鉴官,对味道、包装、原材料等各方面进行审查后,评定为不同等级的质量奖,并为其颁发独一无二的标签。国际蒙特奖素有“食品诺贝尔奖”之称,是一个在国际舞台上有很高声望的奖项。另据报道称,世界品质评鉴大会(蒙特奖)自1961年创立以来,已成为享誉全球的权威奖项,由比利时独立质量研究所——国际质量评鉴组织主办。每年来自世界各地的80多位专家会齐聚一堂,以独立、公正的态度,对来自90多个国家的3000多种产品进行全方位的质量评估。这一评选过程历经5个月,涵盖食品的卫生、包装、口感、原材料等多个方面,并依据多达20项不同参数的独立评估文件进行评判。“在业界,这一奖项无疑代表着世界级的认可与背书。”据称,国际蒙特奖是1961年在比利时创立的对消费品进行品质评鉴并颁奖的世界级评鉴机构。由专业厨师、品酒师、教授、科学家等在内的80多名专家组成评审团,以严格的品质标准,对食品、饮料等不同产品进行评鉴,共设有特金奖、金奖、银奖、铜奖等四个等级的奖项。多家企业均称斩获国际蒙特奖9月19日,上游新闻记者以“国际蒙特奖”为关键词搜索,发现仅在2024年就有多家国内企业宣称自家的品牌获得国际蒙特奖特金奖、金奖或银奖,这些品牌涉及奶粉、纯牛奶、矿泉水、酒水等多个领域。这些推广文章写道:2024年5月,国际蒙特奖公布了2024年评审成果。倍恩喜乳业唯尔普思新国标羊奶粉凭借其卓越的品质脱颖而出,斩获国际蒙特奖金奖。唯尔普思投资3.76亿元建设全新智能化透明工厂,被国际奶羊产业协会誉为“世界羊乳加工样板工厂”。2024年,国际蒙特奖公布了年度评选名单,西湖牌旗下两款热门产品——西湖牌A2β-酪蛋白鲜牛奶、纯牛奶同时斩获两金,品质获得国际权威认可。据介绍,西湖牌牛奶是中华老字号,始终秉持“让杭州人喝上真正新鲜的牛奶”的经营使命,营养世代杭州人。2024年4月,圣元优强奶粉再度凭借出色的奶粉品质和卓越的创新实力,第四次荣获国际蒙特奖金奖。圣元优强作为国货奶粉的卓越品牌,始终坚守着为消费者提供安全、健康、营养的奶粉的承诺。青梅酒头部品牌梅见摘得2024年国际蒙特奖金奖。图据齐鲁晚报网2024年5月,2024年国际蒙特奖获奖名单揭晓,青梅酒头部品牌——梅见凭借中国青梅酒的文化魅力和极致创新的产品力精神,成功脱颖而出,再度摘得金奖桂冠。从2021年到2024年,连续四年赛上都有梅见的身影。2024年5月,国际蒙特奖评选结果出炉,吉林安图农心白山水再次获得特金奖。白山水凭借其优越的品质,在视觉、口感、气味、包装、味道等方面再次赢得组委会专家的青睐,蝉联特金奖。2024年国际蒙特奖落幕,高端水果番茄品牌“一颗大™”凭借绝佳的产品表现,首次参评便摘银得铜。“一颗大™”是凯盛浩丰农业集团有限公司于2022年底创建的高端水果番茄品牌,产品涵盖樱桃番茄、粉番茄等水果番茄及NFC番茄汁饮料等。国际蒙特奖含金量屡遭质疑据光明网2023年6月消息,同一种鸡蛋,一款10枚装一款30枚装,同时获得国际大奖金奖。如此随意的评奖,让业内人士对国际蒙特奖这个所谓“国际大奖”的严肃性和权威性提出质疑。2023年4月26日前后,多家网络平台发出凤集食品集团有限公司旗下黄天鹅品牌2020年至2023年“连续4年蝉联国际蒙特奖金奖”的消息。推广文案显示,“世界(食品)品质评鉴大会2023年奖项评选结果正式出炉,黄天鹅可生食鸡蛋10枚装、30枚装均荣获金奖,黄天鹅卤味溏心蛋荣获银奖,一举揽获3枚国际蒙特奖。”对此,有业内人士提出质疑,相同的黄天鹅鸡蛋,10枚装和30枚装只是包装规格不同的产品,这样“雷同”的金奖意义何在?另一个令人生疑的问题是,生鸡蛋作为保质期较短食材,通过什么途径寄送(到欧洲)才能保证参评时的新鲜度?实际上,早在2021年,中国消费者报就对国际蒙特奖的含金量提出了质疑,但国内食品企业对该奖项的热情未受影响,反而愈演愈烈。一些业内人士和法律专家对国际蒙特奖提出质疑,认为该奖项几乎没有含金量,不具权威性,呼吁树立民族品牌自信。据未来网2023年5月消息,国际蒙特奖比利时官方总经理回应称,2023年,中国有超过110余家公司的312件产品获得国际蒙特奖。但他否认了国际蒙特奖中国区官方代理网站公开宣称的高达93%的获奖率。他同时表示,国际蒙特奖并非食品界的“诺贝尔奖”。著名顶层设计专家、清华大学品牌增长高级顾问孙巍表示,企业大面积“中奖”,意味着该奖项不具有权威性。“很多企业为了宣传效益,花钱购买国际蒙特奖这一公关产品,说明目前的国内企业对于‘洋奖’仍旧存在盲目崇拜心理,利用信息差的认知盲区,打获奖擦边球。”蒙特奖代申机构:服务费报名费2万多上游新闻记者搜索发现,网络上有不少代理机构声称,可以帮助国内企业申报国际蒙特奖。9月19日,上游新闻记者以某食品企业工作人员的身份,联系上多家宣称可以代为申请国际蒙特奖的机构(公司),向其询问相关申报流程。广州一家申报机构工作人员表示,自己是蒙特奖授权的合作企业,曾经帮助国内多家企业申报蒙特奖并成功获奖。该工作人员介绍:“申报蒙特奖是一年一次,今年到11月份可能要报名截止了,样品要寄到我们这边,然后到下一年4月份左右就会出结果。”申报机构在公众号上介绍蒙特奖。网络图对于申报样品的寄送方式,该工作人员表示:“样品统一寄到我们这边,到时候统一把所有客户的样品一起发到比利时去。”关于收费问题,该工作人员表示,他们要收服务费和官方报名费,除此之外就没有其他费用了。“服务费和报名费,一款产品一个口味的,总共要2万多(元)一点,主要是看当时欧洲的汇率。如果申报品类多的话,可以给一点优惠。也会有相关项目经理跟进。”关于国际蒙特奖的报名标准,该工作人员表示:“并不是说什么产品我们都去帮你们申报,因为产品要先寄过来,我们看一下这个产品适不适合大众口味、(有无)营养等方面。觉得合适我们才会帮你报名。因为官方报名有报名费,到时候不过(通不过,无法获奖)的话,你们这边也会损失报名费。”上游新闻记者以月饼不易保存为由,咨询样品何时能寄到(比利时)。该工作人员表示,申报样品会很快寄出,报名后就会很快开始评奖,直到次年4月份公布结果,“如果你是冷冻食品的话,我们这边(寄样品)出国的话,也会加费用的。因为这种产品出关比较麻烦。”19日,上游新闻记者咨询了深圳一家申报机构,该机构主要是为国内企业代理申报红点奖等设计类奖项,也包括蒙特奖等食品类奖。该机构在宣传中称,“已荣获959项全球四大设计奖,获奖数量全球最多,获奖概率70%以上,合作客户包括国内外多家世界500强。”针对申报蒙特奖、顶级美味奖等食品类奖项,该机构工作人员对“是否有官方授权”避而不谈,只是表示:“国内这种奖项申报的机构不多,只有三家,我们是国内最大的一个奖项申报单位。”该工作人员暗示,该机构与这些奖项有合作关系。“我们这个申报机构,第一是要熟悉申报流程;第二是要和这些奖项有合作举办关系,才会提高获奖概率。国内有这样合作举办关系的机构,不会超过三家。”19日,上游新闻记者致电广州市美诚食品科技有限公司,准备询问该公司此前蒙特奖的申报及获奖情况,但电话一直无人接听。上游新闻记者 汤皓 朱亮 部分内容综合央广网、大众网、光明网、未来网等

黄彦铭(记者 林忠翰)09月20日,当地时间9月18日,美国国会众议院连开两个小组会议炒作“中国威胁”,鼓吹增加国防预算,为下一场战争做准备。期间,美国常务副国务卿坎贝尔甚至声称,中国是美国“史上最大挑战”,“与中国带来的军事、科技等多方面挑战相比,冷战都显得相形见绌”。据路透社、法新社和香港《南华早报》报道,坎贝尔是在当天出席众议院外交事务委员会举行的“印太大国竞争”小组会议上,做出的上述表述。众议院共和党籍外交事务委员会主席迈克尔·麦考尔在致开幕词时,就拉高调门,将中美间大国竞争定义为“军事实力或经济主导地位的较量,以及影响21世纪和全球力量平衡的规则之争”。他大炒特炒“中国威胁”,声称中国对于美国及盟友的安全利益“构成直接威胁”。18日,众议院外交事务委员会主席麦考尔致开幕词 视频截图(下同)坎贝尔附和了麦考尔的说辞,称麦考尔上述论述“绝对正确”,同时给中国“扣高帽”。“我们认识到这是我们历史上最重大的挑战,”坎贝尔随即表态说,“坦率地说,与中国面临的多方面挑战相比,冷战都显得相形见绌了。”他继续声称:“这不仅仅是一个军事挑战,而是全方位的挑战,存在于全球南方,存在于技术领域。我们需要全面加强我们的行动。”他强调了美国与英国、澳大利亚等盟友“联合抗华”的重要性,同时指出,中美“竞争的主要领域是技术”,包括人工智能、量子计算等领域。他主张政府和国会应为相关领域创造激励措施,同时阻止一些关键能力进入与美国“激烈竞争的国家”。谈及军事竞争时,坎贝尔称,两党需要保持对中国的关注,加快美国海军造船的速度和美国国防制造基地的能力。他说,“这是一个海军时代”,提高美国军舰的生产速度应该是未来10年的首要任务。坎贝尔为AUKUS(美英澳三边安全伙伴关系)成员国间技术转让的逐案审查规定作辩护,同时提到了印度和其他地区国家就加强印度洋安全合作进行讨论的计划。据他透露,美国总统拜登将于本周六(21日)的四边安全对话(美日澳印)峰会发表涉及“追踪非法捕鱼船队”的“重大声明”。坎贝尔声称,对美国来说,“中国威胁已经超越冷战”在同日举行的众议院军事委员会会议上,两党议员更进一步渲染“中国军事威胁”,敦促国会和联邦政府增加国防预算、提高五角大楼的安全和采购效率,积极备战。民主党籍国会议员简·哈曼在会上表示:“我们一致认为,国防战略已经严重过时。”7月下旬,哈曼合著的一份报告警告说,美国需要一支规模更大的军队,来应对来自中俄等国家的威胁。报告还呼吁彻底改革僵化的美国工业基础,与盟友建立更紧密的关系,并采取“全政府”的跨部门防御策略。曾在小布什政府时期担任国防部副部长的埃里克·埃德尔曼宣称,“近期确实有可能发生战争,而且很难想象这不会是一场全球战争”。他还说,美国“有可能输掉这样的冲突”。《南华早报》提到,该委员会建议美国增加国防开支,称国防开支在GDP中的占比处于二战以来的最低点。不过,国会内部对此存在分歧,不少议员认为增加支出并不能解决国防系统中的许多低效率问题。近年来,美国在炒作“中国威胁”时的调门不断升高,一些美国官员在亚太地区拉帮结派对抗中国的同时,开始重提“冷战”论调。对此,中方已经坚定表明立场。外交部发言人毛宁曾指出,中国致力于维护世界和平稳定,不搞地缘争夺,无意挑战威胁任何国家。亚太和平合作、稳定繁荣的局面,得益于地区国家的共同努力。亚太不欢迎冷战思维、阵营对抗。毛宁强调,中方坚决反对抱持冷战思维、搞小集团政治的作法,坚决反对制造和激化矛盾、损害他国战略安全和利益的言行。来源|观察者网延伸阅读美国空军部长宣称:中国现在就是威胁 须为冲突做准备根据美国国防部于当地时间9月16日发布的一份新闻稿,美国空军部长弗兰克·肯德尔(Frank Kendall)当天在美国空军和太空军协会举办的一场会议上发表演讲,提及所谓中国对“印太地区”日益增长的威胁,声称“中国对区域安全的威胁不在未来,而是现在”。“15年来,我一直在密切关注(中国)军事的发展。中国不是未来的威胁,中国如今是一个威胁。”他炒作渲染称,中国持续大力投资于能力、作战概念和组织,这些都是专门用于击败美国及其盟友在西太平洋地区投射力量的能力,包括针对美国空军基地和航空母舰等陆地和海上资产的武器。“此外,中国继续扩大其核力量及其在网络空间的作战能力。我们可以预期,所有这些趋势都将持续下去。”肯德尔声称,过去15年访问“印太地区”时,他就看到了其他国家对中国日益增长的实力和意图的担忧,甚至是警告。他炒作声称,其中一个例子就是解放军正为“攻台”和“锁台”进行着更大规模、更为复杂的演习。“我并不是说太平洋战争近在眼前或不可避免。不是的。”肯德尔接着说:“但我要说的是,这种可能性正在增加,并将继续增加。”新闻稿称,演讲中,肯德尔高调喊话,美国必须为未来潜在的冲突做好准备,然后他列举了空军和太空军正在努力实现这一目标的各种方式,包括一项实现作战紧迫性的大规模现代化计划。“为了防止冲突,我们必须做好准备;为了在冲突中获胜,我们必须做好准备。”美国空军部长弗兰克·肯德尔当天发表演讲 美国国防部网站讲话中,肯德尔还谈及了世界其他地区的最新局势。在谈到目前中东地区的冲突时,肯德尔声称,伊朗今年4月针对以色列的袭击失败,在很大程度上要归功于美国空军和太空部队提供的防御。他说:“到目前为止,我们的国家安全小组以及我们在世界各地的盟友和伙伴的努力,在限制冲突规模方面取得了成功。这一成功是美国军队,包括重要的,是美国空军在整个地区的存在所带来的直接结果。”在谈到俄乌冲突时,肯德尔声称,无论冲突是否、何时以及如何结束,俄罗斯仍将是该地区的威胁。“随着俄罗斯将因多年的冲突而削弱,而北约将变得更加有韧性。”肯德尔称,自俄乌冲突爆发以来,北约已经变得更强大,许多北约国家都达到了其国防开支占GDP百分比的目标。“我们还在加深与欧洲传统盟友的伙伴关系。”他举了一个最近的例子,即各盟国之间达成了一项协议,分担将挪威的联合攻击导弹整合到F-35战斗机上的费用。“这将大大提高我们与挪威、加拿大和澳大利亚这些盟友伙伴的海上打击能力,这是从设计上和行动上来得以实现的。”近年来,五角大楼持续炒作“中国军事威胁”,试图借此争取国防预算。今年4月,在美国国会参议院国防拨款小组举行小组会议上,肯德尔出席并继续这样的陈词滥调,声称美国“没时间了”,因为中国军事能力迅速发展,而美国军事计划因预算延误而面临滞后。“现代化的时间和速度是我最关心的问题,我们没有时间了。”肯德尔称,中美“正争夺军事技术优势”,中国空军进行了非常有效的现代化,对美国构成“步步紧逼的挑战”(pacing challenge),但美国却在更新武器方面成本过高、预算不足。此前,国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人张晓刚大校曾驳斥美空军部长称,美方以所谓他国威胁为借口扩张自身军力,中方对此坚决反对。众所周知,美国将太空界定为“作战疆域”,研发部署进攻性太空武器,组织军事攻防演习和技术实验,甚至恶意跟踪并危险抵近别国航天器,制造太空物体碰撞风险,已成为太空军事化、战场化的最大推手和太空安全的最大威胁。中方一贯坚持和平利用太空,反对太空军备竞赛,积极在太空领域推动构建人类命运共同体。我们敦促美方摒弃冷战零和博弈思维,停止散播虚假不实言论,停止在太空扩军备战行为,真正担负起应有的责任,防止对全球战略安全稳定造成严重冲击。

近日,广东省自然资源厅官方网站发布了一则《“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询预公告》(以下简称《公告》),旨在全球范围内邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与其中。《公告》的发布,适逢《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施5周年之际,因此在业内引发了较为广泛的关注与讨论。值得注意的是,“黄金内湾”这一概念于两年前才首次被公开提及。在2022年5月召开的广东省第十三次党代会报告中明确提出:“把珠三角核心区打造成更具辐射力的改革发展主引擎……着力打造环珠江口100公里‘黄金内湾’,带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。”然而,在当时的报告中,并未对“黄金内湾”的具体空间范围给出明确的界定,而此次发布的《公告》,则对“黄金内湾”的基本范围(暂定)进行了初步阐述:涉及广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山6个地市的部分地区。“黄金内湾”基础工作范围示意图(暂定)。图片来源于广东省自然资源厅官方网站据悉,以上区域范围并非最终确定版,根据《公告》,参与投标的各团队可结合研究提出基础工作范围局部优化建议。与此同时,“黄金内湾”这一新兴概念也引起了广泛关注。关于其内在含义、特征以及与粤港澳大湾区之间的内在联系等议题,均成为社会各界深入探讨的焦点。“黄金内湾”是什么?对于大湾区与“黄金内湾”的关系,不少人也心存疑惑,既然已经有了大湾区的发展规划,是否还有必要再额外设立“黄金内湾”。从地理空间上来看,“黄金内湾”主要涵盖了珠江口约100公里沿岸区域,这一区域亦是我们熟知的“珠江口”或“珠三角”,其地形特征呈现为倒“V”形,涉及广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈。中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所综合研究室副主任王继源在接受中国新闻周刊采访时表示,“黄金内湾”区域内,拥有广州南沙、珠海横琴、深圳前海等一批高能级的国家重大平台,这些平台与各类开发区、高新区及自贸试验区共同构成了科技创新的强大引擎,在区域一体化中起到示范引领带动作用。深圳前海城市建筑群。图/图虫创意据广东省大湾区办数据,2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元,以不到全国0.6%的国土面积,创造了全国1/9的经济总量。同时,还拥有深圳、广州、佛山、东莞这四座“万亿GDP之城”。相关数据显示,其中超过一半的经济规模来自“黄金内湾”地区。广州市社科院城市文化研究所副所长柳立子对中国新闻周刊表示,粤港澳大湾区内的城市在地理上形成了一个明显的圈层结构,这种圈层结构并非均匀分布,而是呈现出中心区域发展最快、条件最好的特点。而“黄金内湾”因其优越的自然条件和发展基础,汇聚了区域内最具发展潜力和经济实力的城市和区域。也因此,在不少业内人士看来,“黄金内湾”可以被视为粤港澳大湾区里的“小湾区”。柳立子认为,大湾区的发展是有步骤的,而“黄金内湾”是大湾区发展规划中最精华、最需要率先推动的区域,通过优先发展“黄金内湾”,可以充分发挥其辐射效应,打破壁垒、促进联通,带动大湾区周边整体发展。今年1月份,广东省人民政府印发《广东省国土空间规划(2021—2035年)》,再次提到,集中资源打造“黄金内湾”。依托各类重点平台,促进高端产业功能和高等级公共服务资源向环珠江口地区集中配置,打造国际一流的湾区门户。放眼全球,国家、区域之间的竞争越来越集中表现为科创产业高地的竞争,这种高地往往诞生于沿海湾区,通常具备开放的经济结构、强大的产业支撑、强劲的要素集聚能力、发达的基础设施、广泛的辐射外溢功能、高效灵活的体制机制。例如,上海大都市圈以上海为圆心、1.5小时交通距离为半径画圈,一个重要内容就是推进区域创新走廊联动融合建设。美国西雅图和加拿大温哥华打造经济共同体,在人工智能、虚拟现实、创意和娱乐产业开展双城一体化合作,推动创新走廊发展,提高彼此全球经济影响力。王继源指出,“黄金内湾”位于粤港澳大湾区的核心圈层,城市之间经济联系程度之深、产业分工程度之高、要素流动程度之强,无论在湾区还是全国都是第一梯队。建设“黄金内湾”,通过重点平台建设,以“小支点”撬动“大开发”,以“小切口”推动“大突破”,有利于实现1+1大于2的协同效应,促进广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈联动,迸发更大“黄金内湾”发展活力。值得关注的是,“黄金内湾”所在的珠江口倒“V”字形的入海口,将东西两岸分割为二,因此跨江通道和入海隧道应运而生,为“黄金内湾”两岸架起沟通桥梁。目前,珠江口已建成和在建、规划的跨江通道有10来座。中国城市规划学会会员章森对中国新闻周刊表示,一方面,“黄金内湾”聚集了粤港澳大湾区主要的对外交通枢纽,承担了对外联系的核心职能。例如机场方面,“黄金内湾”区域内聚集了5个大型机场,包括广州白云机场、深圳宝安机场、香港机场、澳门机场和珠海金湾机场。航运枢纽方面,内湾地区聚集了广州港、深圳港、香港港等3个大型集装箱货运港,港口年集装箱吞吐量超过7400万标箱,运输规模远超其他国际湾区。深中通道。图/图虫创意其次,交通设施承担了区域一体化的“加速器”作用。章森告诉中国新闻周刊,深中通道开通后,直接诱增地区交通需求达到约5万车次/日。他预计,未来随着在建的狮子洋通道开通,“黄金内湾”的人流、物流、资金流、信息流联系将进一步顺畅,“黄金内湾”区域一体化进程将进一步加速。专家:需打破行政壁垒尽管多条跨海通道的建设使得珠江口东西两岸呈现出“超级城市”般的整合态势,但这并不意味着形成了一个实质上的统一城市实体。“黄金内湾”区域内的各个城市仍分属于不同的行政区域管理体系之中。因此,如何推动“黄金内湾”区域一体化发展成了当下规划重点。柳立子指出,当下“黄金内湾”区域内部存在着多种制度环境、税收区域以及行政区划壁垒,这些壁垒对区域间的互联互通与协同发展或多或少表现出一定程度的制约。王继源强调,在跨地市的区域一体化进程中,“看得见”的是硬件联通,“看不见”的是机制协同,必须把握好“硬件”与“软件”的关系,更加注重从体制机制上打破地区分割和行政壁垒,为一体化发展提供更为坚实有力的保障。因此,他认为,应从全局视角出发,打破“一亩三分地”的思维定式,强化各项改革措施的系统整合与协同推进,在重点领域和重点区域实现更大突破,促进生产要素在更大范围内的自由流动,探索区域一体化发展的制度架构和路径模式。柳立子提出,文旅产业,特别是现在的泛文旅概念,是新技术和新手段最佳应用的领域。她建议,可以利用文旅产业这一特点,通过串联大湾区的海岸线文旅资源,实现一城多站的旅游模式,打造多城共享的旅游品牌。这样不仅有助于提升“黄金内湾”的整体旅游吸引力,还能够促进区域间的经济合作和文化交流。不过,章森指出,在区域一体化发展过程中,由于“黄金内湾”区域内港口腹地重叠,可能会导致同质化竞争加剧。他说,广州、深圳、香港三大港口航线趋同、货源地大多重叠:广州货源地基本来自广东省内及泛珠三角;深圳80%的货物来自珠三角和泛珠三角;香港28%货物来源珠三角,38%来源内地。他说,当下“黄金内湾”众多港口仍处于自发性的市场竞争状态,缺乏顶层设计与统筹布局。因此,建议加强各港口间的分工合作与差异化竞争,发挥各自优势,避免同质化竞争。章森进一步表示,当前“黄金内湾”城际铁路初步建成了实体网,但由于系统制式、运营主体等仍存在差异,尚未湾区实现一体化融合,互联互通水平仍有待进一步加强。他提到,粤港澳大湾区城际铁路目前有三种模式:第一种是以广珠城际、广深城际为代表的铁路模式,采用铁路制式和信号系统,由铁路部门运营;第二种是以广清城际、穗深城际和今年贯通的广肇广惠城际为代表的“准铁路”模式,车辆制式与铁路一致,但由地方地铁公司运营;第三种是在建的广花、芳白、南中珠等城际铁路,车型和信号系统采用地铁市域快线模式,同样由地方地铁公司运营。由于信号系统、车辆制式、运营部门等均不相同,目前难以实现贯通运营,影响了“黄金内湾”地区轨道交通的互联互通水平。章森建议,为加快推行一体化发展,“黄金内湾”还需在“软、硬联通”层面下功夫,软联通包括加强票务系统的兼容,实现“一码通”等;硬联通则包括加强各制式城际轨道换乘站点的建设,减少换乘距离,提升换乘便捷度。与此同时,关于如何在区域一体化框架下促进产业间的协同创新,实现产业升级和转型,王继源表示,加强科创产业协同发展,是“黄金内湾”建设的关键目标和核心内容。他认为,应促进城市产业集群的集聚与壮大。各城市应重点聚焦主导产业与首位产业,打造良好的产业生态,形成相对完善的产业链条,加强企业间的信息交流与分工合作,构建起彼此联结的“无形”桥梁与纽带,从而提升产业的核心竞争力。同时,应促进产业链跨城市的紧密协同。以链主企业为主导,围绕电子信息、新能源汽车、人工智能等优势领域,结合各地的产业资源禀赋与技术优势,将上下游企业连通起来,实现优势互补、错位竞争与协同发展。王继源提到,“黄金内湾”里产业分工最终需由市场主导,产业布局转移归根结底是企业行为。然而,产业分工的前置条件与重要基础——生产要素的顺畅流动,却离不开政府的改革支持。例如,人才的互认、标准的互通、数据的共享、技术的转化等方面,因此,仍需政府建立机制、打破壁垒。(应受访者要求,章森为化名)作者:陈淑莲

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