中新网铜陵8月27日电 (刘鸿鹤 张静 张宇)8月27日，G3铜陵长江公铁大桥主桥顺利合龙。该大桥是世界首座双层斜 拉—悬索协作体

　　该桥由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工。G3铜陵长江公铁大桥从2022年1月开工，是《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中规划的过江通道之一，是贯彻落实国家“一带一路”倡议、长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程，也是安徽省重大基础设施建设项目。

　　“G3铜陵长江公铁大桥起于安徽省铜陵市陈瑶湖镇花园村，跨越长江，经过羊山矶，止于铜陵市大通镇民主村，路线全长11.88公里，具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。”G3铜陵长江公铁大桥总设计师、中铁大桥院总工程师肖海珠说：“G3铜陵长江公铁大桥是世界首座双层斜拉—悬索协作体系桥梁。这种新结构既能满足大桥的功能需求，又相较于同等规模的斜拉桥和悬索桥而言经济性更好、行车安全性更高。”

　　据介绍，斜拉—悬索协作体系桥梁结合了斜拉桥刚度大和悬索桥柔度好的优势，具有跨度大、荷载重、刚度大的特点。该大桥在钢梁架设过程中，综合采用了斜拉桥和悬索桥的架梁工艺。此次两个合龙口分别位于两侧斜拉索与悬索的交叉区，如何将这一刚一柔结构连接到一起，并呈现出大桥的设计线形，这在国内桥梁施工中尚属首次。

　　据中铁大桥局G3铜陵长江公铁大桥项目经理刘幸福介绍，截至目前，该桥在建设过程中已取得了“四项首创”“八个工艺创新”和申报专利27项等成果。大桥的建成将为国内同类型桥梁施工提供重要的参考依据。

　　建成后的大桥有利于完善国家和安徽省高速公路网，提升区域过江通道通行能力，发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用，对促进区域交通优化发展、完善过江通道布局具有重要意义。(完)

今日这三方人马可不是来和姬成雪唠嗑的，而是真正的想要取姬成雪的性命，那裹挟在寒风中的凌厉杀意便是让姬成雪的皮肤泛起鸡皮疙瘩。

橱柜之中，已经多出了三份食材，步方先取过一份。

欧阳小艺和洛三娘也都是好奇的凑了过来。

她一把将那凤梨玉心糕给夺了回来，似乎有些赌气似的放回了食盒之中。

对于食客们而言，吃的时候是幸福和快乐的，但选择……却是痛苦的，因为这一届的百家宴，菜品实在都是太好吃了，不管是四喜丸子，还是烤灵兽，还是菜中菜灵兽烧烤，还有七彩月牙饺……这些都是他们平时根本连听都是未曾听过的美食。G3铜陵长江公铁大桥主桥顺利合龙然而步方不知道，在他欢愉的洗澡的时候，小店之外不知不觉已经汇聚满了人……