财联社
当地时间周二(1月23日),知名苹果爆料人马 克·古尔曼(Mark Gurman)撰文表示,苹果公司将推迟自研汽车上市时间,同时还会降低自动驾驶
古尔曼写道,知情人士透露,虽然苹果内部曾设想过制造一款真正的无人驾驶汽车,但现在正在开发的电动汽车功能“比较有限”。另外目标发布日期也在延后,公司希望最早在2028年推出这辆汽车,比分析师的预期晚了两年。
早在2010年代中期就有报道称苹果对汽车感兴趣,2014年代号为“Titan”和“T172”的项目已经初具规模,但主管多次轮换,人员的数次裁减以及战略目标的不断变化,导致项目一延再延。
但古尔曼指出,苹果仍会专注于推进这个全新的产品类别,因为公司正面临一个日益饱和的智能手机行业,亟需新类别来重振销售增长,这也是苹果先前推出混合现实(MR)设备Vision Pro的原因之一。
知情人士称,在苹果发现无法在可预见的未来完成全自动驾驶汽车后,公司转而开发自动化程度较低的驾驶辅助功能,向特斯拉现有的水平看齐。他们说,潜在的苹果汽车将使用L2+技术,而非原计划的L4以及更早定下的L5技术。
新战略是在苹果董事会与项目负责人Kevin Lynch和首席执行官蒂姆·库克一系列会议后通过的,知情人士还补充称,内部已经将这一转变视为苹果汽车的关键分水岭:要么最终完成交付,要么就将项目完全取消。
但即使制定了新计划,苹果的一些高管仍怀疑汽车是否能够提供类似于iPhone那样的利润率。
迄今为止,苹果的汽车业务仍只限于车载系统CarPlay,公司今年对其进行了重新设计,以更深入地集成车辆控制和娱乐系统。
不过这样的情况只会持续几分钟,五分钟之后驻扎在耶路撒冷的的快速反应部队就会赶到这里。那个时候绝对不会是一次小规模的抓捕行动,那将是一次封锁全城的行动!
夏雷的声音也很小,“我其实最想过的是普通人的生活。”
客厅又陷入了沉默而尴尬的气氛之中。
有的宾客谈论着雷马集团的坦克和步兵战车,有的宾客谈论着夏雷现在所拥有的财富,有的宾客谈论着曾经和夏雷一起创业的那些往事,有些宾客谈论着夏雷的身高和相貌,并拿一些明星跟他做比较。身份不同,话题也不同。场面热闹。
夏雷说道:“大概半个月时间,或许二十天,但不会超过一个月。”知名爆料人古尔曼:苹果或推迟汽车上市时间 自驾技术将降至L2+级别月野杏子往前爬行,一边说道:“如果空气质量有变化,我让你退,你就必须退。”
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