省政协委员李志坚：

　　增强造船业制造水平 推动广东海洋经济高质量发展

　　羊城晚报讯 记者文艺报道：1月22日至24日，政协第十三届广东省委员会第二次会议在广州举行。各界别委员纷纷围绕广东高质量发展献智献策，交流真知灼见。

　　广东是海洋大省，拥有全国最长的大陆海岸线，海域面积居全国第二。2024年省政府工作报告中的数据显示，2023年广东海洋生产总值占比达14%、总量连续29年居全国首位。

　　李志坚提出，在国家建设海洋强国、广东建设海洋强省和制造强省的多重背景下，加快发展海洋船舶、海洋工程装备、海洋新材料等产业，夯实蓝色经济的制造业家底具有重要战略意义。

　　船舶动力是船舶最核心的设备之一，具有高附加值、高技术特点。李志坚建议，广东 要进一步提升自主创新能力，攻克更多“卡脖子”难题，加强广东绿色低碳发动机的前沿技术储备。

　　他举例说明，比如在甲醇、氨燃料等绿色低碳船用发动机方面，支持和鼓励广东本土企业勇当产业链、供应链“链长”，推动绿色船舶发动机发展。同时，以旅游市场需求为导向，着力发展中型邮轮制造。在李志坚看来，广东可以借鉴我国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的建造经验，建造具有中国文化特色的中型邮轮，“探索开辟粤港澳大湾区——海南省三沙市旅游路线，既能满足国人领略南海风光的需求，也能提升国人爱国情怀。”

蔡必玲（记者 简登妃）09月19日,唐妃还没来得及跳舞。

蔡必玲（记者 黄茹冰）09月19日,他终究也是人，尽管过了几年在黑暗中的生活，可毕竟是人，他也有七情六欲。

“他既然来投诚我自然不会拒绝，只是他想简单的得到一个靠山，却也不是那么容易的事情，正好我已经在制定攻打天帮的事情，索性就让他先好好的摸摸天帮的底细，省去了我不少的麻烦。”