中新网南通8月30日电(谷华 李言 杨诚)30日,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司(简称“中远川崎”)建造的世界最大24000TEU级集装箱船“OOCL PORTUGAL”(东方葡萄牙)轮顺利离开长江江苏段出江试航,这标志着中远川崎建造的同系列6艘船型全部出江试航。
据了解“OOCL PORTUGAL”轮船长399.99米,船宽61.30米,型深33.20米,甲板面积相当于3.5个标准足球场,载重吨22万吨,载箱量24188标箱,满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,融合了当今船舶建造领域前沿技术,安全可靠、节能环保、智能化程度高,多项指标达到世界领先水平。
24000TEU级系列集装箱船顺应全球航运业的发展趋势,代表了船舶工业设计、建造能力的发展方向,融合了当今最主流的研发成果及智能化手段,是新一代超大型智能、绿色集装箱船的典型代表。
中远川崎建造的世界最大级别24000TEU级集装箱船第一艘船型“OOCL SPAIN”(东方西班牙)轮于2023年2月出江试航,至今6艘同系列船型建造收官,标志着我国“高技术船舶与海工装备”先进制 造业集群建设迈出重要一步。(完)
忽然,剧烈的轰鸣之声响彻而起。
小白的进化也已经完成,只不过如今进化后的小白,浑身上下都是有电弧在闪烁。
“小白……把它抓回来。”
而沙滩也是炸开,一只半人大小的生物从中钻了出来。
海风吹拂而过,海面顿时崩碎,仿佛像是揉碎的黄金,洒在了其上,堆积的满满。世界最大24000TEU级集装箱船同系列第6艘船型出江试航步方听着,微微的一呆。
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