中新网南通8月30日电(谷华 李言 杨诚)30日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司(简称“中远川崎”)建造的世界最大24000TEU级集装箱船“OOCL PORTUGAL”(东方葡萄牙)轮顺利离开长江江苏段出江试航，这标志着中远川崎建造的同系列6艘船型全部出江试航。

　　据了解“OOCL PORTUGAL”轮船长399.99米，船宽61.30米，型深33.20米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，载重吨22万吨，载箱量24188标箱，满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，融合了当今船舶建造领域前沿技术，安全可靠、节能环保、智能化程度高，多项指标达到世界领先水平。

　　24000TEU级系列集装箱船顺应全球航运业的发展趋势，代表了船舶工业设计、建造能力的发展方向，融合了当今最主流的研发成果及智能化手段，是新一代超大型智能、绿色集装箱船的典型代表。

　　中远川崎建造的世界最大级别24000TEU级集装箱船第一艘船型“OOCL SPAIN”(东方西班牙)轮于2023年2月出江试航，至今6艘同系列船型建造收官，标志着我国“高技术船舶与海工装备”先进制 造业集群建设迈出重要一步。(完)

忽然，剧烈的轰鸣之声响彻而起。

小白的进化也已经完成，只不过如今进化后的小白，浑身上下都是有电弧在闪烁。

“小白……把它抓回来。”

而沙滩也是炸开，一只半人大小的生物从中钻了出来。

海风吹拂而过，海面顿时崩碎，仿佛像是揉碎的黄金，洒在了其上，堆积的满满。世界最大24000TEU级集装箱船同系列第6艘船型出江试航步方听着，微微的一呆。