中新网雄安2月4日电(记者 崔涛)“老杨，这是今天的包裹。”早上7时，杨小合接收了同事分拣完成的邮件，即将开始新一天的投递工作。
59岁的杨小合是雄安新区安新县白洋淀水乡唯一一名“水上邮递员”。白洋淀是华北平原最大的淡水湖泊，300多平方公里的辽阔水域给生活在水区村的村民出行带来不便。
从1988年负 责白洋淀水上邮路开始，杨小合坚持了35年。一辆三轮车，一艘邮递船，撑起了白洋淀里12个水区行政村、3.8万名居民与外界往来书信、包裹快递。
杨小合每天早晨6点起床，从他家到中国邮政河北安新县分公司，需骑车40分钟。到达公司后，他将邮件按照村庄进行分类，然后将大大小小的包裹搬到电动三轮车上，准备投递。
“一共389件，快过年了，包裹比平时多一倍，大部分都是村民购买的年货。”杨小合的电动三轮车内塞满了包裹，就连顶棚围栏上也放了几个编织袋，堆起来的高度比他还要高出许多。
“必须把所有的邮件在春节前送达，不能有任何积存。”杨小合说，春节前夕包裹最多，一般会持续到大年三十。
一年之中，除了冬季，杨小合都是驾驶邮递船走20公里水路进行投递。他说，白洋淀里143个淀泊星罗棋布，3700条沟壕纵横交错，还有大片的芦苇荡，“虽然走水路更快，但不熟悉水上邮路，根本没法走。”
杨小合记得有一年秋季，他在送邮件的途中突遇大雾，船被数不清的芦苇荡和厚厚的浓雾包围，完全看不清方向，在淀里困了20多个小时，直到第二天下午才回到码头。
冬日的白洋淀银装素裹，淀水冻成厚厚的冰层。这时杨小合只能上岸绕旱路邮递。“这么一绕，虽然路程变长，但有了电动车，时间能节省一些”。
35年来，杨小合感受最深的是交通方面的变化。他说，刚上班那会儿划的是木船，后来变成汽油船，如今为了环保，换成了使用清洁能源的燃气船。
杨小合的邮递船停靠在白洋淀上游河流处，那是水上邮路的起点，目前因冰层较厚，尚未解冻。“白洋淀下游已经解冻了，可以将邮件交给淀中村的‘班船’，他们会帮忙把邮件带过去，放在自提点让村民去领，比绕路要快很多。”
记者跟随杨小合来到安新县安新镇大张庄村的一处码头。只见他将一个装满包裹的编织袋放到一艘船上，着重嘱咐了“船老大”几句话，又骑上电动三轮车匆忙向其他水区村驶去。
35年日复一日的投递路，杨小合总会把邮件及时准确送到收件人手里，这让他成为水区村村民“最让人放心的人”。他的客户中，有每个月等着收退休金汇款单的七旬老人，有盼望着父母寄来礼物的留守儿童，有经常进货的网店店主，也有订阅最新图书的农家书屋负责人……
有人给杨小合算了一笔账，35年他的工作时间超过1万天，累计投递邮件25万余份，走过了40多万公里水上邮路，相当于绕地球赤道10圈。
聊起新春愿望，杨小合依然是那句话：“明年就要退休了，有点放不下这条水上邮路，想着趁身体还硬朗，再多干几年。”(完)
暗柜里还有一只很精巧的盒子，不知道装着什么。
“我在阿富汗出生入死，还自己花钱买通部落武装，甚至还牺牲色相示好茜拉米，我好不容易才将东西从阿富汗带回来，不让我参加这个项目就算了，可居然还监视我，把我当成什么了？一件可以重复利用的工具吗？看来，已经到了和101局切割的时候了。”越想越生气，夏雷的心里也冒出了这样一个念头。
唐语嫣拿着一块纱布就往夏雷的腰带里面塞，手指和纱布都碰到了夏雷的屁股。
王磊又道：“还有，血液、dna也要检查，每一样检查都要仔细，保留检查结果。另外，检查结束之后就对他等结果，什么都不要告诉他。”
“在韩国，他百般刁难你，在酒店咖啡厅甚至不给我面子。他那种眼高于顶，不可一世的人，也只有你这样的男人能教训他了。”申屠天音的嘴角又浮出了一丝浅浅的笑意，“刚才真是解气，不然我也不会了。”（新春走基层）雄安“水上邮递员”35年往返白洋淀：“相当于绕赤道10圈”“你……”江如意的浩眸里又泛起了水雾，“我怎么还你？”
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