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中新网合肥9月15日电 (许文峰 徐承泽 赵生杰)在巢马城际铁路郑蒲港站跨S206省道特大桥施工现场,巢马城际铁路接触网“第一杆”于14日成功组立。接触网支柱组立是巢马城际铁路项目“四电”工程的首个重要节点。
作为“四电”(即通信、信号、电力、电力牵引供电)工程中电力牵引供电工程的主构架,接触网是沿线路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路。巢马城际铁路设计接触网支柱组立2591根。
当日组立的首杆接触网支柱高8米、重约1. 4吨。项目建设管理单位宁安铁路公司会同施工单位中国铁建电气化局制定详细的作业指导书,提前进行安全、技术交底,严把运输、就位、组装、组立等关键工序,严格作业流程和工艺标准
巢马城际铁路正线全长61公里,设计时速350公里。沿线设巢湖东(既有)、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东(既有)共5座车站。巢马城际铁路北接合杭高铁,东联宁安高铁,是马鞍山与安徽省会合肥的直接联接线。项目建成运营后,将在皖江两岸建起一条快速新通道,对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离,打造“轨道上的长三角”,完善区域路网布局,服务长三角一体化发展和长江经济带发展等具有重要意义。(完)
林晓薇(记者 杨莉倩)09月18日,在那巨大的爆炸中,整个雨林,瞬间一片狼籍,仿佛地震一般,就连坚实的地面,都疯狂的震颤起来。
林晓薇(记者 陈美君)09月18日,杜仲微微一笑,解释道:“这便是阵法,跟郑家的朱砂符阵有异曲同工之妙,不同的是,郑家的朱砂符阵是单纯的治疗,我这个大阵,却能在治疗人体五脏六腑,开拓神经的同时,压制住病人体内的所有邪瘴。”
听到指导员的话声。
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