中新网8月30日电 综合外媒报道,在太空中飞行大约12周后,波音公司的“星际客机”飞船终于将于当地时间9月6日从国际空间站返回地球。然而,两名机组人员仍被困在太空,直到2025年才有望返回。
滞留数周后,飞船终于将“空载”返回
2024年6月5日,波音公司“星际客机”飞船携两名美国宇航员前往国际空间站。
据美国有线电视新闻网(CNN)最新消息,在太空中飞行大约12周后,波音公司的“星际客机”飞船终于将于当地时间9月6日,从国际空间站“空载”返回。
报道称,航天器将于9月6日美东时间下午6点左右从轨道实验室脱离对接,最后在午夜左右降落在新墨西哥州的白沙太空港。
美国国家航空航天局(NASA)还在声明中称,无人驾驶的“星际客机”飞船将完成一次完全自主的返回行程。不过,如果需要,地面团队可以远程指挥航天器进行必要的机动,以安全脱离对接,并在降落伞的帮助下在美国西南部着陆。
与此同时,两名美国宇航员则将继续留在轨道实验室,预计将于2025年2月乘坐SpaceX的“龙”飞船返回地球。按计划,两名宇航员原本应于6月14日返回地球,但却遭遇推进器故障和氦气泄漏等一系列问题,返航日期一再推迟。
英国广播公司(BBC)称,这意味着,两人原 本为期8天的“出差”任务,将变成大约8个月。
故障不断!波音再遭打击
对此次飞行任务,美联社指出,这无疑对波音公司造成了重大打击,加剧了困扰该公司的飞机安全问题。
美国有线电视新闻网(CNN)还指出,“星际客机”飞船在回程中的表现,可能对波音的未来至关重要。如果航天器发生事故,或者NASA最终决定不认证该飞行器进行载人航天飞行,波音原本已经受损的声誉将再次受到重挫。
《纽约时报》还报道称,美国国家航空航天局于2014年选择波音和SpaceX开发航天器,从国际空间站接送宇航员。根据固定价格合同,NASA将向波音支付高达42亿美元来开发“星际客机”飞船,然后每年进行一次飞行,搭载四名机组人员进入轨道。
然而,“星际客机”飞船的研发一再遇到技术缺陷,包括软件故障、阀门问题等。其寻求NASA认证的道路充满了不确定性。
从公司出来,我回家,回我和魔女的家,我一个人上楼,看着房间里熟悉的不能再熟悉的摆设,原本我嘻嘻哈哈的声音和魔女对我不听话的假意呵斥,在这一刻仅仅被墙上的滴答声所代替。
“去你妈的。”黄副抬腿给了我一脚,我两都放肆的大笑起来。
工资核算时,老板找到我,要求取消员工假期的底薪,我问为什么,才知道原来臻河以前假日普通员工是没有底薪的,只有月薪制的管理人员才有工资。臻总要我取消,抱怨我没有通知他,我心想:我一开始也不知道呀,如果知道没有工资,这次新申请,那涉及公司的钱我肯定会先请示一下吧。我没有同意,放假的通告写了有底薪,签上了我的大名,过段时间就反悔,以后还有员工信公司高层的话吗?本来以前公司高层在员工中的信誉度就出现问题,我在总经理信箱中收到好几封员工投诉公司高层承诺不兑现的信件,如果我刚来臻河就出尔反尔,以后工作还有得做吗?第一次争议没有达成共识。
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野蛮上司的情惑58波音星际客机将于9月“空载”返回 宇航员继续滞留太空 臻能河骂了主管一顿,指责主管将投影仪放在小竺上面保管,而且他也掌握了钥匙。臻总总发完了火,冷静后,我讲了自己的处理方法,这个时候,也只能这样了,臻能河要求,保安服务公司也必须对此事负一定责任。
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