而去年第二季度,比亚迪曾以70万辆的销量排名全球第10位。自那以后,比亚迪的销量陆续超过日产汽车和铃木汽车,并在最近一个季度首次超过本田汽车。
除了比亚迪排名攀升之外,今年第二季度,中国汽车制造商吉利和奇瑞汽车也均跻身全球销量榜前20名。
在中国这个全球最大的汽车 市场,比亚迪的平价电动汽车势头强劲,6月份销量同比增长35%。相比之下,以汽油动力汽车为优势的日本汽车厂商却落后了。今年6月,本田汽车在华销量下降了40%,该公司计划将在华产能削减约30%。
即使在日本公司占据约80%市场份额的泰国,日本车企也在削减产能,铃木汽车在停产,本田汽车也在将产能减半。
今年上半年,中国在汽车出口方面进一步领先日本。其中,中国汽车制造商向海外出口了超过279万辆汽车,同比增长31%,同期日本汽车出口量同比下降0.3%,低于202万辆。
对于落后的日本车企来说,北美市场正变得越来越重要。由于高额关税,中国电动汽车制造商目前在北美市场几乎没有太大影响力,而丰田汽车和本田汽车的混合动力车却受到欢迎,但这能否弥补日本车企在中国和其他市场销量下滑的影响,仍有待观察。
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杜仲才发现,此人是一个约莫三十来岁的中年人,留着一头仿古式的长发,耳边垂着几缕发丝,其余的头发却全部别到脑后,用发髻扎了起来。
“奶奶,您有什么感觉?”
杜仲翻了个白眼,张口道:“你跟着李金桦师叔,在京都还愁灵茶喝吗?”
这条微薄,并没有指名道姓,但针对的点却异常的明确。
杜仲为了保护莲花果,就必须得大开杀戒。比亚迪超越本田和日产,跻身全球第七大车企点开一看。
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