中新网7月10日电 在古代，它位于“南方丝绸之路”的必经之地。开创了七下西洋壮举的明代大航海家郑和，曾至少两次到过这个地方——它就是今天的孟加拉国。

　　应国务院总理李强邀请，孟加拉人民共和国总理谢赫·哈西娜于7月8日至10日对中国进行正式访问。

　　中孟友谊源远流长，是传统友好邻邦。千年之前，中孟友谊就已播种发芽。跨越时间，跨越山海，在“河湖之乡”孟加拉国，中孟“友谊的桥梁”有了具象化。

　　孟加拉国位于南亚次大陆东 北部的恒河和布拉马普特拉河冲积而成的三角洲上。该国全境85%的地区为平原，大部分地区属亚热带季风气候，湿热

　　综合条件造就了河道纵横的“河湖之乡”。恒河的入海口就在孟加拉国，该国有大小河流230多条，内河航运线总长约6000公里。

　　河泽遍布的地貌养育了世界最大的红树林——孙德尔本斯红树林。近14万公顷的红树森林成为孟加拉虎、河口鳄、印度蟒等众多珍稀动物的家园。

　　特殊的地理位置，赋予了孟加拉国往来枢纽的角色。该国南临的世界最大海湾孟加拉湾，是太平洋和印度洋之间的重要通道。孟加拉国还连接中国、印度、东盟这三大经济体，海陆空运畅通，具有明显区位优势。

　　孟加拉国多年保持世界第二大成衣出口国地位，仅次于中国。而中国也是孟加拉国服装行业的重要伙伴，孟加拉国不仅从中国进口大量制衣辅料，中国企业还是该国服装产业链的参与者。

　　孟加拉国前信息部长伊努曾表示：“从两国建交的第一天起，中国就参与到孟加拉国的经济建设中，为孟加拉国经济发展作出了巨大贡献。”

　　虽隔高山大海，中孟两国的友谊却能翻山跨海、源远流长。自古以来，孟加拉国就是“南方丝绸之路”上的必经之地，各界人士往来播下了中孟友谊的种子。

　　这条“南方丝绸之路”承载着地区间文化、科技和商贸的联通作用。今日，孟加拉国纺织业和种茶业的传统，与古代沿此丝绸之路的交流，颇有渊源。

　　中国前驻孟加拉国大使张宪一曾在《中孟交往的历史与传说》一文中提到，郑和七次下西洋，其中至少有两次曾到孟加拉。同一时期还发生一件轶闻，1414年，当时的孟加拉国国王向中国赠送“麒麟”，其实就是东非的长颈鹿。据记载，这是长颈鹿首次被传入中国。

　　在今天，中孟友谊有着具象的象征——大桥。由中国中铁大桥局中标承建的帕德玛大桥，全长9.8公里，创下中国企业承建的最大海外桥梁工程纪录。它被当地人称为“梦想之桥”，结束了两岸居民千百年来仅能摆渡往来的历史。

　　此外，中国政府目前已援助孟加拉国建成8座“中孟友谊桥”。未来，中孟友谊九桥、十桥、十一桥的选址也已初步确定。“友谊之桥”落地成为真正联通发展、民众生活的友谊大桥，是两国情谊最形象的化身。

　　孟最大电站帕亚拉电站，其正式投运标志着孟加拉国进入电力全覆盖的新时代；南亚地区首条水下隧道卡纳普里河底隧道，建成后将原本4小时的车程缩短至20分钟……这些中孟携手共建项目，更坚实地连接着两国不断贴近的民心，让发展机遇和美好生活走进民众千万家。

　　2010年，中国海军“和平方舟”号医院挽救了一位难产的孟加拉国孕妇，最终母女平安。为表示纪念，女孩被取名为“沁”(Chin)，即孟语中“中国”的意思。

　　沁说，未来希望成为孟中友谊的使者，到中国学医。如沁一家的两国民众，正是中孟友谊的见证者、传承者。

　　中孟的友谊之桥更是发展之桥，两国合作在这里结出日益丰硕的成果。

　　文案：何路曼 袁佳蓓(实习)

　　设计：王璐瑶

　　策划：孟湘君 谷丽萍

　　审校：孟湘君 何路曼

　　图文来源：中华人民共和国外交部、中华人民共和国商务部、中国驻孟加拉国大使馆、联合国网站、新华社、央视新闻、人民日报、中新网等