其中中东等区域航线航班增长明显，南航投入的航班量超2019年同期水平。从国内至新加坡、马来西亚、阿联酋等国的运力及旅客运输总量已超过2019年同期水平。

　　此外，暑运期间中国东方航空及旗下航司累计执行航班18.95万班次，服务2676万人次旅客航空出行，东航共执行国际及地区航班2.46万班次、运输旅客395.36万人次，较2019年同期分别增长2.1%和8.1%。

　　中国民航局发布数据也显示，今年暑运期间民航旅客运输量创历史新高，全民航累计运输旅客1.4亿人次，日均228.9万人次，比2019年增长17.7%，比2023年增长12.3%。

　　暑运期间，民航日均客座率83.9%，比2023年增加2.6个百分点。累计保障航班115.7万班，日均保障18660班，比2023年同期增长8.2%。国内航空运输骨干网支撑作用明显，进出港旅客量较高 的有广州白云、北京首都、上海浦东、深圳宝安、成都天府等机场，支线航空运输市场火热。

“去意大利。”

“太好了，我就知道我选择中医这条路是不会错的。”

况且，别说是爆发了，国务卿感染瘟疫的事，一旦传出去，可就彻底的完了。

来到埃及。

唯一的办法，也就只有逃避，装做不知道这件事。暑运旺季中国民航旅客运输量创新高 支线航空热因为身为华夏人而骄傲！