中新网广州8月25日电 (记者 许青青)据黄埔海关25日消息,东莞—香港国际空港中心(下称“空港中心”)进出口货值已突破100亿元,货运量达9984.46吨。
东莞—香港国际空港 中心位于东莞虎门港综合保税区,横跨内地与香港两个关贸区,于2023年4月18日正式运行。
黄埔海关所属沙田海关副关长高剑影介绍,“空港中心将香港国际机场货站的出口货物集拼、安检、打板以及进口货物拆板、理货等物流关键功能跨境延伸到东莞,实现出口航空货物‘直装’和进口航空货物‘直提’,粤港两地在跨境航空物流方面实现更深入、紧密的合作。”
出口“直装”、进口“直提”强化粤港两地航空物流规则衔接、机制对接。空港中心作为香港国际机场在东莞的延伸,既为湾区制造业提供更加便捷高效的进出口通道,也有效拓展了香港国际航空的发展空间。
东莞港空运供应链有限公司总经理练泽开介绍:“在各方共同努力下,空港中心进出口双向通道运行越来越顺畅,最近货量爆发式增长,吸引了越来越多航空物流企业加入。目前已经有115家香港货代、20家航空公司获准在空港中心开展业务。粤港澳大湾区约75%的国际航空货物经香港国际机场转运海外,预计到2030年,粤港澳大湾区航空货运年需求量将达2000万吨,市场发展前景广阔。”
东莞进明国际货运代理有限公司负责为航空货物提供打板理货服务。该公司副总经理李哲炎说:“我们公司自空港中心运行以来,从最初的每月处理100吨迅速提升到了当前的每月1000吨左右,业务量增长了10倍。我们已将仓库面积从500平方米扩大到5000平方米。”
2024年4月18日,空港中心进口业务正式常态化运行。黄埔海关提供的数据显示,截至目前,空港中心进出口商品种类扩大到738种,货运量达9984.46吨。(完)
在我们大通城南办事处办公室,我越看胡志就越觉得不顺眼。会议上他说道:“经理,那个湖平市灯具集团明知道就算跑断了腿,也没有用,你还让我这么跑,有意思么?”
我问:“应该说,那样子是你喜欢的吧?”
我笑道:“大家都是打工的,有什么好不好的。我也不是老板,都是替人家挣钱的。”
我说:“你不会没有这三十万吧?”
是什么原因使一个投资近千万元的眼镜连锁店这么快就走上末路?人们探求答案的目光,难以避开这么一个词:诚信!年初,鑫恒新老板殷某投资千万元重组了鑫恒眼镜公司。鑫恒在湖平市市内的第一家分店———中华店开业。之后,鑫恒遍地开花,东正路,湖东县湖正县等三十多家分店相继开门营业。一时间,鑫恒一举打败雷王眼镜公司,跻身于湖平市乃至省内知名度极高的眼镜连锁店行列,占据了大半个眼镜市场。东莞—香港国际空港中心进出口货值突破100亿元挂了电话后,我叹气看着魔女说道:“该说的我都说了,要不要相信我,随便你。我知道这些事情搞得你父亲脸面无光,也让你无颜面对公司上下的职员们。”
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