中新社多伦多8月22日电 (记者 余瑞冬)在劳资谈判破裂导致加拿大铁路系统从8月22日起陷入史无前例的大停摆后，加拿大联邦政府不得不介入，于当日稍晚时宣布依法展开仲裁，并要求恢复铁路运营。

　　由于此前的集体协议到期，加拿大以货运为主的两大铁路公司——加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)与代表近1万名工人的加拿大铁路司机工会(TCRC)进行了长达数月的谈判。但在最后期限、即8月21日仍未能达成协议。两大铁路公司遂宣布自22日起拒绝TCRC所代表的员工开工，各自的铁路网络全面停摆。

　　这是两大铁路公司首度同时停工。这一情形不仅令加拿大国内及加美跨境供应链受到广泛影响，也导致多伦多、温哥华和蒙特利尔逾3万人无法如常通勤。

　　麦金农同时表示，已指示劳资关系 委员会将原有集体协议的有效期延长至签署新协议，并立刻恢复铁路运营。

　　加拿大国家铁路公司表示，当日傍晚结束停工并即刻启动恢复铁路运营的计划。太平洋堪萨斯城铁路公司也表示，准备重启其铁路运营。两大铁路公司均表示，正等候劳资关系委员会的正式指令。

　　加拿大铁路司机工会负责人对联邦政府介入并将实施仲裁之举表达失望，宣称将与法律顾问协商确定下一步行动。工会方面同时批评两大铁路公司制造危机、“挟持”整个国家，并“操纵”政府再次无视工人阶级的权利。

夏雷站在门口看了一下，苦笑道：“没想到一个工作狂女人也有如此温馨可爱的一面……还有，她怎么能让我睡她的房间，这不合适，我还是另外找一个房间吧。”

虽然不被尊重，但夏雷还是露出了笑容，客气地道：“是的，你好，约瑟夫先生。”说着，他向约瑟夫伸出了一只手，想与约瑟夫握手。

夏雷说道：“没事，这几天就是给工人们练练手，等他们熟练了，再让他们做神州工业集团的普通订单。”

夏雷松开了手。

“约瑟夫，你刚出院，你能喝酒吗？”夏雷试探地道。加拿大政府介入铁路劳资争端 指令恢复铁路运营释伯仁这样的老领导最喜欢有爱国情操的人，夏雷是故意把话说得这么溜光漂亮的。他其实一点都不担心神州工业集团复制出约瑟夫的智能机床之后就不给雷马制造公司订单了，就拿复制的第一台智能机床而言，神州工业集团也得找他出手！