中新网上海4月14日电 (记者 郑莹莹)上海在重大产业项目上又拼速了。继“特斯拉速度”后,上海相继出现“莫德纳速度”“法雷奥速度”。
在上海,产业项目从签约到开工,可以多快?五六年前,特斯拉超级工厂在上海临港用了4个多月。2023年,美国莫德纳公司的上海项目用了3个多月。2024年,法国法雷奥集团的上海项目用了3个多月。
“企业来‘发令’,我们来当‘店小二’。”上海市嘉定区经济委员会投资促进科副科长赵云凯说。
近日开工的法雷奥集团“舒适及驾驶辅助系统生产研发基地”项目就在嘉定区,该项目属于汽车项目,而嘉定区正是上海汽车产业发展高地之一。从整车厂到零部件企业,这里聚集了汽车产业链上下游厂商。用赵云凯的话来说,如果在嘉定区兜一圈,企业可以直接“做”出一辆完整的汽车来。
赵云凯介绍,法雷奥这一项目的流程总计节省了大约七八个月,“时间不等人,产业周期有规律,一旦错过,这家企业的订单可能就会被其他企业拿走,所以我们加快项目推进,也是为企业争取宝贵时间。”
不仅是外资企业,据报道,中国民营企业赛意信息在上海从拿地到开工也仅用了24小时,赶在今年3月底前打下“开工第一桩”。
赵云凯在受访时表示,相关部门在服务企业的时候并不分“三六九等”,也不分中外资,“只要是拿地项目,就是重大项目,按照企业的要求,我们帮助企业安排计划,一个项目一个计划。”
四五年前,上海就提出要梳理特斯拉项目推进过程中好的经验和做法,总结形成一系列可复制、可推广的工作举措,让“特斯拉速度”成为“上海速度”的常态。
据上海市经济和信息化委员会产业投资处相关负责人介绍,今年一季度,上海落地的亿元以上重点招商项目达420个,总投资额达3435亿元。为了让这些项目“种子 ”尽快“入田成长”,上海市区两级都在拼速,市区两级协同“护航”重点项目,共同推动这些项目从招商落“沪”到竣工投产的全流程。(完)
“这就是所谓的英雄惜英雄吗?”
“你不装嫩你会死啊?”龙骂道。
虽然明明知道不是一自夕站在面前,也不是他在说话,可夏雷却还是被勾起了伤感的情绪。那个可怜的人,他的一生都只为了一个与他见面的使命,他唯一的愿望就是像一个真正的角斗士那样死在角斗场上。他杀了他,他死在了他的怀里。
那一瞬间,夏雷却还在思索永夜公主突然提到的“预言”。
黑羽翼人纷纷向夏雷鞠躬,将黑色的羽翅竖在后背上。这是黑羽翼人的最高规格的致敬,这个动作也是他们对夏雷这个王的认同。超“特斯拉速度” 上海拼速产业“落子”解开最后一道石锁,夏雷脑海之中的对应的能量烙印也成型了,密密麻麻的能量符文构成了一只龟的形状。转眼,脑海之中的龟消失了。这个过程对他来说就像是解开一道数学题,他已经计算出了答案,那么就算是把写着答案的试卷扔掉,答案也在他的心中,不会丢掉。
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