中新网舟山4月1日电(林波)在金庸笔下的武侠小说中，桃花岛是许多人心中的世外桃源。

　　近日，笔者实地探访位于“千岛之城”浙江省舟山市普陀区桃花镇上的这座海岛，感受金庸笔下的桃花岛，重温那一份侠客柔情。

　　最是一年春好处，恰逢人间好时节。随着气温回暖，桃花岛上春花竞相绽放。特别是粉色的桃花，吸引了不少游客驻足拍照。

　　桃花镇相关负责人表示，桃花岛与金庸颇有渊源，不仅多次出现在金庸武侠小说中，更是多部金庸武侠影视作品的取景地，桃花岛的旅游也因此高速发展。

　　“桃花影落飞神剑，碧海潮生按玉箫。”2001年，金庸亲临桃花岛。而后，桃花岛上建成射雕英雄传影视城，拍摄了多部金庸武侠影视剧，打响了桃花岛金庸武侠文化旅游品牌。

　　借着武侠文化热，结合“音乐”“体育”元素，自2004年起这座海上小镇也举办了多届金庸武侠文化节、侠侣爱情文化节、海浪音乐节和“侠侣行踪”环岛骑行游等活动。

　　随着社交媒体和网络流行文化大潮的来临，Z世代的娱乐方式和旅行方式产生了巨大变化。特别是在海岛旅游时代，作为一座老牌的旅游海岛，如何把更多的“流量”变为“留量”？

　　“武侠”IP的活化利用，是其解题方式之一。

　　“我们这一代人看武侠、爱武侠，并且有一个侠义江湖的武侠梦。”桃花镇学者史久斌是金庸作品的忠实粉丝。在他看来，“侠文化”是武侠独特的文化内涵，也浓缩了“江湖儿女”为人处世的原则，更是桃花岛的宝贵精神财富。

　　如何吸引更多“Z世代”走入金庸的文化时空，走进“侠之大者”的武侠世界，助力海岛高质量发展？

　　史久斌建议根据年轻人的特点，寻找武侠文化、武侠精神的契合点，推出相关的旅游产品，吸引年轻群体，“江湖从未走远，只是需要换一种形式，了解年轻受众的精神世界，打开他们的心扉，创新性转化武侠文化”。

　　除此之外，史久斌也建议当地政府加强基础设施建设，做优服务，将金庸笔下的IP流量转化为“留量”，促进海岛发展。

　　民众关心的，也正是政府聚焦的。

　　当前，桃花镇正深挖武侠IP，发挥桃花岛的特色。

　　2023年的“五一”假期，瞄准年轻人喜欢的“剧本杀”游戏，该镇推出了室外沉浸式剧 本杀《十缔桃花》《灵期谣》，在古色古香的桃花岛城寨，着一身锦衣玉袍，穿越到古代，于亭台楼阁、水榭繁花中，演绎一场专属于年轻人的江湖故

　　“不同于以往的走马观花，从观看者变成参与者，让游客在东海之滨变身大侠，体验第二人生，让游客真正留下来。”桃花镇相关负责人表示，围绕国风情怀焕新金庸武侠IP，该镇正积极布局射雕城互动演出，推出古装剧游2.0、网红打卡点等业态，应用VR、AR、MR数字技术升级沉浸式旅游体验。

　　“桃花岛值得来，这里的一景一物，勾起了我对小说的回忆，感受到了金庸老师笔下人物生活的环境。”从碧海潮声到黄药师山庄，从射雕英雄传影视城到金庸文化园，来自马来西亚的“95后”吴卓妤在实地走进桃花岛后，深刻感受到了岛上的武侠气息。

　　“其实我们这一代人也很喜欢武侠小说，特别是在我们留学生群体中，我们看武侠小说改编的电视剧和漫画，玩武侠网络游戏，还有一些同学也爱看纸质书籍。”吴卓妤如是说。

　　2024年3月，桃花岛上还举行了“百年怀想月——侠客行，神龙摆尾”活动，展播了金庸的武侠作品，让游客在观影中跨越时间和空间，走进金庸的武侠世界。

　　侠影虽已远去，但“江湖”并未褪色，一代人有一代人的故事，这座金庸笔下的桃花岛正以年轻人喜闻乐见的方式，将武侠元素融入海岛发展，诉说着别样的侠骨柔情。(完)

林文欣（记者 余欣勋）09月23日,当长安福特的销量从2016年的月均8万辆下滑到今年8月的16623辆时，折射出电动时代下，其背后的美国第二大汽车制造商在中国市场的竞争乏力。福特全球CEO吉姆·法利近日在央视4套中文国际频道播出的《今日亚洲》栏目中表示：“来了中国，才知道我们落后了”。福特全球CEO吉姆·法利接受央视采访事实上，吉姆·法利在2023年访问中国后，就产生了浓厚的焦虑感。据报道，当时法利与福特CFO试驾了合资伙伴长安汽车的电动车之后表示：“他们领先我们了。”这款电动车在驾驶质量和科技功能方面遥遥领先福特，在吉姆·法利看来，这种领先已经是一种 “生存威胁”。而在看到了比亚迪海狮07后，他们瞬间明白了为什么福特引以为豪的“电马”Mach-e仅能在中国月销两位数。不论是福特蓝底logo上那只象征着活泼的“小白兔”，还是Mach-e上的那匹电马，都在中国“狼群”的生存威胁前变得了无生气。比亚迪海狮07与福特电马的对比美国人不明白，为什么都在造电车，中国车企的成本可以比自己低这么多。当时，吉姆·法利就将小米和理想等多个中国品牌的电动汽车运往总部供当地同事和工程师进行体验和研究。多个品牌电车电池成本占比对比在多次访问中国市场后，福特已经充分地意识到，中国电动汽车正在以“光速”前进，中国的电动汽车采用AI和其他大量新技术，而美国却找不到类似的产品。中国车企通过高效的产业链，正在以低价提供更好的产品，并且在海外迅速占领市场。根据公开数据，中国电动汽车在欧洲的份额已经达到10%，而两年前，这个数字几乎为零。今年第一季度，中国电动车在巴西市场份额为88%，在泰国市场份额为70%。事实上，吉姆·法利到访中国分别是在2023年和今年4月。回去之后，福特是否做出了改变？的确有改变，但并不是人们意料之中的“奋发图强、迎头追赶中国电动车”的剧本，而是调转方向——一方面避开主流电动市场，转而开辟小型电动车，避免在主流市场与中国对手正面碰撞；另一方面，保留内燃机，专注于“非电动化方向”的技术升级。今年6月，据外媒报道，福特正在准备推出最新的价格更低的纯电动汽车，福特汽车已经开始招募前特斯拉、苹果以及RIVIAN的工程师，这些员工将组成一个全新的团队并开发低价纯电动车型。但与此同时，糟糕的二季度财报让吉姆·法利有了对电动化战略更清醒的认知，我们不会过快推出小型电动汽车，“我们刚刚面对现实”，他说：“如果我不能在前12个月内赚钱，我就不会推出任何车辆。”福特财报显示，二季度福特电动车业务销量为2.6万辆，平均每辆电动汽车亏损4.23万美元。上半年共销售3.6万辆电动汽车，每卖一辆电动车亏损6.94万美元。在行业价格下行的压力和批发量下滑的双重打击下，福特预计2024年电动车业务的亏损将在50亿至55亿美元之间。福特在中国的窘境，本质上是在电动化水平上的落后。而作为福特的高端子品牌，林肯也伴随着福特缓慢的电动化脚步，从而在中国市场节节败退。今年1-8月，林肯汽车在中国市场的销量约为3.6万辆，平均月销量在4500辆，按此推算，林肯中国今年累计销量约在5.5万辆。作为对比，2023年林肯中国销量约为7.3万辆，2022年林肯中国销量为7.9万辆。纵然从上汽大众来到林肯的知名职业经理人贾鸣镝在4月份的北京车展首秀上，以“传世豪华”为主题展现了其强大的个人魅力和语言感染力，但“巧妇难为无米之炊”。2022年3月推出国产车型林肯Z之后，林肯这两年并未推出全新车型，只是对旗下冒险家、航海家、飞行家等产品进行了年款迭代。在电动化方面，虽然冒险家、飞行家和林肯Z皆有混动车型，但声量都不大。福特此前对林肯品牌做出转型规划，林肯汽车将于2026年前推出5款纯电SUV，但受制于上文提到的原因，这一计划被放缓。众所周知，林肯在华并没有专门针对中国市场的技术研发部门，产品依靠全球车型体系导入。因此，林肯在中国市场的竞争力很大程度上取决于林肯美国总部的产品力能不能吸引中国人。显然，这越来越难了。的确，能够将座椅做成两条腿单独调节支撑角度这种细节彰显了林肯的豪华功底，但在中国智能电动车绝对的大空间和各种女王座椅等大量“本地化细节”和新车发布会上满屏的8295P、Orin X和端到端智驾方案面前，林肯式豪华的感知度并不明显。虽然暂时落后了，但是林肯品牌很坚持自我。在对电动汽车的市场需求和自身的战略规划进行重新评估后，林肯决定在其车型阵容中继续保留传统动力总成，不走激进的电动化路线，而是专注于整合其他高科技功能，以提高其车辆的整体吸引力。林肯总裁黛安·克雷格认为：“我们要倾听客户需要什么，比如林肯领航员的客户往往会装载很多货物和乘坐者，所以电池没那么有意义。在我们真正了解我们的优质客户想要什么之前，我们不会就品牌电气化的去向做出任何具体的重大声明”。在包括福特/林肯在内的北美汽车制造商看来，混动车和内燃机车的优先级要远高于纯电动车。在“客户要什么，我们就造什么”的理念中，林肯在美国优先开发内燃机为主的新车并没有错。但正如上文所说，林肯中国的产品线很大程度上基于其全球产品线的平移，这就意味着，它目前无法跟上中国客户对电动化和智能化的需求。对于林肯中国总裁贾鸣镝来说，他的面前其实是一道无解题。毕竟，“林肯的豪华”与“中国市场期待的豪华”之间，差的不只是一套营销方案，而是以“代际”为单位的产品力差距。而林肯总部的“用户思维”和中国用户的需求之间，毕竟隔着浩瀚的“太平洋”。贾鸣镝曾表示，“林肯是个小而美、美而精的品牌”。从某种程度上来说，这其实也是放弃了林肯销量大幅增长的愿望。从林肯到福特，这家美国第二大汽车制造商旗下的两大主流品牌，越来越失去其在中国市场的主流地位。

林文欣（记者 冯妤士）09月23日,#endText .video-info a:hover{color:#d34747;}

极目新闻记者 舒隆焕近日，山西怀仁市一高中生因在晚上上厕所，被学校记严重警告处分，并自费打印“自我认识”1000份分发，此事引发热议。9月18日，怀仁市教育局回应极目新闻记者称，相关处罚欠妥，校方已退还该学生100元打印费。一份《怀仁市云东中学高一学生重大违纪教育反馈单》显示，该高一学生夜间上厕所一事发生在9月10日晚11时10分。该学生在自我认识中称：“晚上上厕所不仅对其他同学的睡眠产生重大影响……更是会令班级蒙羞。”“夜晚上厕所是个自私的行为，影响到他人睡眠。”反馈单上，学校的处理意见是，对学生记严重警告处分一次，按“重大违纪”扣除班级德育成绩5分，并自费打印“自我认识”1000份分发至各班、各宿舍及各处室。违纪教育反馈单上述处罚被公开后引发热议。9月18日，极目新闻记者致电怀仁市云东中学了解情况，多个电话均无人接听。据新京报报道，怀仁市云东中学工作人员称，该校每晚10时20分下晚自习，10时45分熄灯。按规定，熄灯后至11时40分间，除特殊情况外，学生不许上厕所、随意走动，以免影响他人入睡。如因身体不适等原因必须在该时段上厕所，需提前告知管理老师，否则将被记严重警告处分一次。事发时，该学生未向管理老师说明情况便去上厕所，因而受到处理。上述工作人员还指出，上述规定均记录在云东中学学生管理手册中。此次处理仅针对上厕所一事，不存在网传的“个别学生不是上厕所，有抽烟等违纪现象”。涉事学校 学校官网截图18日下午，怀仁市教育局办公室一位工作人员对极目新闻记者称，该局关注到上述网络信息后，18日上午已安排工作人员到涉事学校进行调查。怀仁市教育局监察室一位周姓工作人员对记者称，学校的初衷是加强管理，但就目前掌握的情况来看，校方作出的处罚欠妥。例如，学校对该学生作出“严重警告”，按“重大违纪”扣除班级德育成绩5分，并要求该学生自费100元打印“自我认识”1000份在校内分发等处罚，不太合适。上述周姓工作人员介绍，目前校方已退还该学生100元打印费。该局正在对上述网络信息进一步调查，后续会根据相关规定及实际情况，作出判定。另外，部分网络信息有误。