到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。
德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产2 50多万辆汽车。”
同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”
他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”
“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”
责任编辑：于健 SF069
兵部侍郎道：“整个越国可以说没有人比我更加熟悉黑水寨的了，因为当年就是我负责建造的这座营寨。”
这些营地是供羌国骑兵驻扎的，因为羌国的战马比较矮小，所以马厩，马槽，马鞍，缰绳等等都和越国的骑兵不大一样。
地球那么多杰出的数学家用了一百多年都没有完成！
尤其这一次她的长眠。
沈浪的内心越来越焦灼。雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款沈浪开始涂地图板块。
rzkoKZ2XYQZV
相关报道
