外卖员与保安的冲突，更多时候是服务标准和客户需求之间的冲突。

一直以来，进小区门是骑手和快递员一道很难跨过的槛。近日，为了解决外卖进社区“最后100米”在管理上的普遍矛盾，各大物业企业都作出了尝试和努力。

8月23日，万科物业与美团合作，联合发布了“骑手通行解决方案”。据了解，两家企业通过实现数据对接，骑手可在小区入口处使用微信扫描物业小程序码，实现一键登记、即时验证，通行全过程仅需数秒。双方合作成果将于本月内上线3000余个万科物业在管小区。

根据该通行方案的设定，骑手可在小区入口处使用微信扫描物业小程序码，弹出提醒页面后，骑手验证，美团方面可在秒内识别其身份和配送状态，

通行解决方案此前已在武汉部分小区先行测试。扫过二维码后，骑手不再需要与门岗做登记，物业也不再需要督促骑手登记各种信息，减少很多沟通误解。

在对外卖、快递人员进出小区管理上，如何兼顾安全与效率，万科物业去年就做了一些尝试。据万物云副总经理、万科物业首席合伙人杨光辉介绍，万科物业通过自发组织的“暖蜂行动”，为骑手们提供快速通行的绿色通道，以及可短暂休息、喝水、充电、消暑的驿站。

另一物业企业龙湖智创生活也通过数字化方案，初步解决了“让外卖业务更安全、便捷与物业进行打通”的两难困境。

早在2023年8月，龙湖全国各地千余个已交付社区，陆续在门岗设置专属二维码，外卖骑手扫码后，系统自动会与外卖员微信进行关联，解决“登记进社区”的问题。

龙湖智创生活的相关负责人透露，除了已经实施的“扫码可进”，未来还会更多措施，打造“骑手友好社区”。例如让第三方外卖平台接入龙湖自有的业主APP，实现更大范围的覆盖；而在数据打通之后，能够进一步确认骑手身份和送单任务。

事实上，龙湖智创生活在更早之前已开始布点试验，在线下也进行了不少尝试，比如推动小区为骑手开门指路、划定骑手专用停车区等。目前多地龙湖社区已经实现了骑手友好社区的尝试落地。

永升服务也借用技术手段来解决此类问题。在外卖员身份核实方面，该公司开发了客户服 务APP，由业主主动生成访客码，外卖员持访客二维码进入；其他情况下，还是由门岗核实外卖员身份，并登记进出门、进出时间、目的地楼栋。

永升服务方面表示，在人车不分流、允许电瓶车进出的小区，大部分会提供一个集中指定门开放，门岗秩序员指引具体抵达路线及指出平面图上的位置，电瓶车进入后在指定网格停放点，便于外卖员快速找到楼栋。

也有部分小区难以如此灵活应对。“对人车分流小区，快递员不能将电瓶车开入，只能步行进小区。”永升服务内部人士称，还有一部分小区，业主不允许快递或外卖员进入的，外卖员将物品放到门岗，由小区的秩序员工送入户。

美置服务集团COE成员客户服务中心专家陈靖成向记者表示，外卖员与保安的冲突，并不是纯粹个人间冲突，更多时候是服务标准和客户需求之间的冲突。客户有需求外卖上门，但是物业为了对外管控一刀切，就会导致冲突产生。

陈靖成认为，在这个层面上面，可以从服务产品和服务标准上面下功夫。“例如我们在一些项目里面执行了由物业代送外卖快递上门，去解决最后100米问题。也有在小区里面设置外卖柜，快递柜等，或者外卖员赋二维码等，都能一定程度上解决需求和标准之间的冲突。”

据介绍，美置服务方面早在今年4月份时就已经启动了相关的业务专项，在落地的“礼仪之门”“安全守护”等执行项中，就有包含针对门岗、安全、“最后100米”这些服务的动作。

陈靖成补充道，不只是要从服务产品和服务标准上面下功夫解决问题，由于服务行业高素质人员需求缺口大，部分企业会通过外包形式解决秩序岗位，而外包团队的人员素质参差不齐，这需要企业院校联动，建立人才库/供给盘，来培养高素质人才。

“同时，需要企业建立长期的培训和考核制度，尤其培训，不是一次性的，而是要长期和持续地投入。此外，企业还应当一方面做好员工的关怀，给予一线员工必要的心理疏导。”陈靖成认为。

城门上几十名武士用弓弩瞄准了他，大门口几十名全副武装的武士，用最快速度将整辆马车包围。沈浪注意到，他们用的是锋利的长矛作为武器。

生命研究部门？这个名词一点都不古朴。

这下连维生素都有了。

顿时从他的船上猛地射出去了几百个小黑球。

但是杀死自己丈夫这件事情毕竟太过于毛骨悚然了，所以希尔尽管健壮美丽，但是再也无人敢娶了。而且她也借着这个名声，威慑所有想要夺取她海船的男人，这些年的生意做得还算顺利。“最后100米”矛盾引关注，多家物业公司优化骑手入社区管理方案而且她们的艺术天赋仿佛是为了陶冶自己的情操，绝对不是为了取悦别人，也不是为了获得别人的欣赏。