中新网北京9月12日电 (记者 高凯)“小脚印大发现：北京脊梁到世界遗产的故事——《北京城的脊梁：中轴线的故事》新书发布暨‘行走中轴线’系列活动启动仪式”日前在北京市规划展览馆举办。

　　活动当天，北京中轴线申遗团队专家详细介绍了北京中轴线情况，并就如何提升公众，尤其是青少年群体对文化遗产的关注与保护意识进行探讨。

　　“北京中轴线是一篇关于中华文明历史、文化价值和民族精神追求的宏大故事。”清华大学国家遗产中心主任、北京中轴线申遗文本编制项目主持人吕舟表示。

　　北京市城市规划设计研究院历史文化名城规划所所长、北京中轴线规划团队负责人叶楠介绍了北京中轴线的规划愿景，“北京中轴线南北延伸可达88公里，东西可达56公里。双轴格局成为北京整个城市未来功能布局和城市空间形态发展的准绳。”在她看来，中轴线不仅是北京的城市脊梁，还体现了中国文化的独特魅力。

　　北京中轴线申遗文本编制团队高级工程师孙燕当日鼓励大家通过行走感受中轴线，“北京中轴线包括了从钟鼓 楼到永定门的15处遗产点，大家可以好好行走一下这7.8公里。在行走的过程中，可能会发现以前没太关注到的遗产要素”。

　　中国儿童文学研究会副秘书长杨雅莲提到，“在这本书中，我们能看到气势磅礴的皇家建筑，也能感受到寻常百姓的烟火气。阅读时，还能从文字中感受到北京中轴线的设计理念。”

　　中国儿童文学研究会理事、儿童阅读教育研究者孙慧阳认为这本书是一本非常适合亲子共读的图书，“书中有很多信息，建筑的、色彩的、布局的，在亲子共读时，需要家长调动自身经验和孩子们一起探索”，“希望这本书能让孩子热爱这座城市，参与到城市未来建设中。”

　　“这是一本以时间为线索讲述北京中轴线的书。在漫漫历史长河中，我们只选择16个最有特点的故事，串起北京中轴线过去、现在和未来。”《北京城的脊梁：中轴线的故事》文本编制总策划、文字作者之一李建芸在介绍该书的特点时表示。

　　活动当天还启动了“行走中轴线”系列活动。“从一本书，到游一座城，我们希望通过阅读与行走的结合，让孩子更生动地感受北京中轴线的独特魅力，让书本上的知识在脚下生根发芽。”北京少年儿童出版社社长刘卫弘表示。(完)

黄明韦（记者 李柏惟）09月21日,河南省重点项目叶鲁高速公路的建设对沿线各个地区的经济提升和民生改善都有积极的帮助，本是一件利国利民的好事。但是，对于河南平顶山市叶县的返乡创业大学生贾柯来说，这条高速的建设却在他心里留下了深深的伤痛。 他向中国交通广播反映，叶县县政府的领导竟然集结了几百人，非法强拆了他苦心经营近十年的7亩梨园。这到底是怎么回事呢？建设高速要征地赔偿两年没谈拢？贾柯告诉记者，大学毕业后，为响应国家的乡村振兴号召，他回到老家叶县任店镇承包了30余亩土地种植黄金梨树，并成立了平顶山梨花庄园有限公司。经过近十年的发展，他的果园先后获得了国家绿色认证，成为大学生创业基地。贾柯没有想到，一条高速公路的修建，让他陷入了艰难的维权之路。贾柯：叶鲁高速占地的时候，乡镇政府派人来跟我们说，要占我们的地，要毁我们的果园。但是，他跟我们说，一直是口头上的，并没有签任何协议，直到现在什么都没有。贾柯提供的叶鲁高速项目占用果园的示意图 记者杨凯拍摄叶县至鲁山高速公路，全长约67.5公里，是河南省高速公路“13445工程”第二批切块的重要项目，据了解，项目实施机构为平顶山市交通运输局，于2021年6月正式开工建设。贾柯说，“叶鲁高速项目需要占用他大约7亩果园，因为在赔偿标准上与叶县政府存在分歧，一直没有达成一致”。贾柯表示，叶县任店镇政府跟他谈的补偿标准，依据的是平顶山市人民政府文件平政【2017】33号《关于印发平顶山市征地青苗及地上附着物补偿标准的通知》按零星果木进行赔偿。赔偿金额大约18万多。他认为自己的果园根据国家相关规定，完全可以认定为经济林。两者的补偿标准相差悬殊。叶县人民政府：叶鲁高速征地 依据平政【2017】33号文赔偿河南省司法厅：平政【2017】33号文的相关规定失效根据平顶山市人民政府文件《关于印发平顶山市征地青苗及地上附着物补偿标准的通知》（平政【2017】33号）规定，在土地利用总体规划中土地用途确定为林地的，其中果树类和林木类中属于经济林的，补偿标准严格按照《河南省林业厅关于调整国家建设征收占用土地上经济林补偿标准有关问题的通知》（豫林经【2017】2号）相关要求执行。贾柯承包的土地属于耕地，根据这条规定，即使种植大面积的梨树，也只能按照零星果树进行补偿。贾柯对此存在异议。贾柯：“国土资源部下发过经济林的认定标准，我们是符合条件的。河南省林业局也发布了经济林如何补偿的文件。但是，平顶山市发布了一个33号文规定，只有土地性质是林地的，才算是经济林。我们就这个条款进行了质疑。镇里一直说没法答复，答复不了。今年7月19号，河南省司法厅给我们回复，上面明确说，平政33号文关于土地性质是林地才算是经济林这一条，2020年就作废了”。平顶山市33号文件河南省司法厅给贾柯的回复中这样写道，河南省林业局于2020年11月9日出台《关于征收农用地区片经济林补偿标准有关问题的通知》(豫林经【2020】167号)，其中明确规定“四、原《河南省林业厅关于调整国家建设征收占用土地上经济林补偿标准有关问题的通知》(豫林经〔2017〕2号)同时废止”，因此，平政【2017】33号文件中关于“在土地利用总体规划中土地用途确定为林地的，其中果树类和林木类中属于经济林的，补偿标准严格按照《河南省林业厅关于调整国家建设征收占用土地上经济林补偿标准有关问题的通知》(豫林经〔2017〕2号)”的规定随之失效。河南司法厅相关回复叶县任店镇党委副书记张强回应称，“赔偿只能依据平顶山市33号文来进行。对于河南省司法厅的回复，我解释不了”。叶县任店镇党委副书记张强：张强：“2021年，省重点项目叶鲁高速开始施工，镇上按照上级指挥部的要求配合这项工作。当时县里专门有清点附属物的专班，清点完之后，按照我们市政府33号文补偿，他有异议”。记者：“河南省司法厅回复平顶山市33号文（相关规定）不适用了，为什么还要按照33号文中的相关标准进行补偿呢”？张强：“我们执行就按照市政府的33号文，至于那个问题，相关这种文件，法律上的我没办法解释”。叶县人民政府主要领导集结几百人强拆果园2023年6月份，叶县任店镇人民政府给贾柯下发了《限期清理通知书》，要求他于2023年6月14日前，自行清理种植的梨树。通知明确，如逾期不清理，镇政府将予以清理，由此造成的损失由贾柯 自行承担。任店镇政府的限期清理通知书任店镇政府关于撤回限期清理通知书的决定贾柯告诉记者，“政府下达限期清理通知后，他把任店镇镇政府起诉到了法院。2023年9月6日，任店镇人民政府又做出了撤回《限期清理通知书》的决定。2024年4月2日，叶县人民政府常务副县长胡炜哲带领公安、交通执法、城管执法、任店镇政府等多个部门的工作人员对梨园进行了强拆。”

黄明韦（记者 苏映均）09月21日,#endText .video-info a:hover{color:#d34747;}

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