中新社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航 道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接，合龙精度控制在2毫米以内。至此，位于长江南北两岸的常州段、泰州段桥梁实现江上“牵手”，作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。

　　常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米，其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

　　大桥主航道桥合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要求高。高质量“缝合”、将合龙精度控制在毫米级别，需“绣花”功夫。江苏省交通工程建设局有关负责人介绍，建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，通过调整索力消除合龙口高差，配合桥面临时荷载移动等方法，使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致，最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位，最大的偏差仅2毫米。

　　据预计，常泰长江大桥将于明年4月底前完成动静载试验、交工验收检测工作，具备通车条件。大桥建成后，将对完善长三角路网布局、推进长三角一体化发展起到重要促进作用。(完)

“行了！别放了！”烈如水不忍心再看下去了，她是一个至善至纯的女人，这样的影像让她非常难受。

这个问题在夏雷的脑海之中诞生了，让他犹豫不决。

身后，一片呼喊的声音，还有一点杂音。

烈如水打断了夏雷的话，“你胡说些什么啊？呸呸呸！”

不等蒂亚萨玛解释一句，嘎斯突然拔出了腰间的佩刀。那佩刀惨绿的颜色，不是合金，冶炼工业看上去非常粗糙，但刃口被磨得非常锋利。土黄色的刀身之中也隐隐可见绿色的能量光流动。世界最大跨度斜拉桥实现毫米级精准合龙湖畔空地旁边，一棵大树的树冠之上夏雷的心中一片惊讶，“蝎扎用的是日之族语，兰思娣用的也是日之族语。我能学会日之族语，那是因为我有学习语言的能力，她不太可能拥有同样的能力吧？没有的话，那么她一定很早就在与日之族人接触了！”