中新网十堰9月3日电 (张倩龙 李乐诗 刘宏伟)“堰水进京”铁路物流首发专列3日9时30分从丹江站发车,经汉丹线、焦柳线、京广线,开往北京大红门站。此趟铁路专列装载1500吨武当山水,行程1092公里,历时3天,将南水北调源头水运往北京。
丹江口库区是南水北调中线工程核心水源区,2024年是南水北调中线一期工程正式通水十周年。十堰市围绕“堰水”进京,探索做活“水文章”,今年6月实施“扩大十堰包装饮用水和饮料销售进京津冀地区”工作,3个月来实现销售1.5亿元,较去年同期增长超100%。
武汉铁路物流中心积极争取运价下浮优惠政策,客户代表向企业提供专业技术指导,开行“堰水进京”铁路物流专列,开展点到点物流总包服务,将铁路运输成本下降35%,较之前公路运输成本降低49%。武汉铁路物流中心谷城营业部职工按照优先批车、优先配空、优先装车、优先卸车、优先放行“五优先”原则,开辟“堰水进京”绿色通道,以最快速度装车,确保“堰水进京”铁路物流专列顺 利开通。
“此次‘堰水进京’首趟铁路物流专列共发送30车近1500吨饮用水,我们将以首发为契机,进一步发挥铁路运输速度快、成本较低、受气候影响小、绿色环保等优势,提升物流服务保障能力,争取开通更多铁路专列,当好绿色低碳发展示范区开路先锋。”武汉铁路物流中心谷城营业部副经理余杉称。
据了解,“堰水进京”铁路物流专列后续还将持续开行,源源不断地将一江清水送往北京。(完)
“李维厂长又有什么事情?”
我问:“程勇等你?”
“干嘛对不起?”我问道。
别怪我无情。职场本应就是个有人春风得意,有人柳暗花明,有人穷途末路,有人命丧黄泉的地方。成也职场,败也职场;悲也职场,乐也职场。职场,从来就是个只见新人笑,谁看旧人哭的地方。从某种程度上把职场比作战场一点也不为过,战场混不好,最后是死,好的话,还能马革裹尸,混个烈士名号,而职场呢,混不好,只能是人未走,茶已凉,应该算是“死无全尸”吧。
在车子的后视镜中,看到了她凄冷的站着看这边。“堰水进京”铁路物流专列首发“哦哦,没事没事。你先进去,我就回去。”我说道。
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