中新网十堰9月3日电 (张倩龙 李乐诗 刘宏伟)“堰水进京”铁路物流首发专列3日9时30分从丹江站发车，经汉丹线、焦柳线、京广线，开往北京大红门站。此趟铁路专列装载1500吨武当山水，行程1092公里，历时3天，将南水北调源头水运往北京。

　　丹江口库区是南水北调中线工程核心水源区，2024年是南水北调中线一期工程正式通水十周年。十堰市围绕“堰水”进京，探索做活“水文章”，今年6月实施“扩大十堰包装饮用水和饮料销售进京津冀地区”工作，3个月来实现销售1.5亿元，较去年同期增长超100%。

　　武汉铁路物流中心积极争取运价下浮优惠政策，客户代表向企业提供专业技术指导，开行“堰水进京”铁路物流专列，开展点到点物流总包服务，将铁路运输成本下降35%，较之前公路运输成本降低49%。武汉铁路物流中心谷城营业部职工按照优先批车、优先配空、优先装车、优先卸车、优先放行“五优先”原则，开辟“堰水进京”绿色通道，以最快速度装车，确保“堰水进京”铁路物流专列顺 利开通。

　　“此次‘堰水进京’首趟铁路物流专列共发送30车近1500吨饮用水，我们将以首发为契机，进一步发挥铁路运输速度快、成本较低、受气候影响小、绿色环保等优势，提升物流服务保障能力，争取开通更多铁路专列，当好绿色低碳发展示范区开路先锋。”武汉铁路物流中心谷城营业部副经理余杉称。

　　据了解，“堰水进京”铁路物流专列后续还将持续开行，源源不断地将一江清水送往北京。(完)

“李维厂长又有什么事情？”

我问：“程勇等你？”

“干嘛对不起？”我问道。

别怪我无情。职场本应就是个有人春风得意，有人柳暗花明，有人穷途末路，有人命丧黄泉的地方。成也职场，败也职场；悲也职场，乐也职场。职场，从来就是个只见新人笑，谁看旧人哭的地方。从某种程度上把职场比作战场一点也不为过，战场混不好，最后是死，好的话，还能马革裹尸，混个烈士名号，而职场呢，混不好，只能是人未走，茶已凉，应该算是“死无全尸”吧。

在车子的后视镜中，看到了她凄冷的站着看这边。“堰水进京”铁路物流专列首发“哦哦，没事没事。你先进去，我就回去。”我说道。