到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。
德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”
同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”
他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”
“我们需要一点灵活性。设定最后期限 和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”
责任编辑：于健 SF069
鬼医笑了笑说道：“悟到了那么一点点，继续悟吧，人生纳，就是一场充满了荆棘的修行之路，什么时候大成了，什么时候就圆满了！”
“还在这次对抗终点，说起这事儿来，我就一肚子火气，既然是对抗，既然要在这儿呆七天的时间，为什么什么都不给备，这是打算活生生的饿死我吗？”
“行了，现在也不是说这些废话的时候，走，我送你去机场！”鬼医说道。
林枫也不隐瞒什么，将福冈跟自己说的，又跟诸葛苍月重复了一遍。
“红音家出事儿了，凤凰，我的好媳妇，对不起，本想对陪伴你一段时间，可现在看来，是不可能了，我得尽快的赶回去。”雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款“对方的实力更加不俗，而且，还是司徒轩的管家！”
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