中新网拉萨8月31日电(马正俊)近日，西藏拉日铁路尼木站专用线现场，一列运有1400多吨钢材的列车抵达尼木站，货场值班员周振斌在现场盯控卸车作业。这批钢材两个多小时之后由汽车运往尼木县县城市场。

　　拉日铁路尼木站专用线于2020年4月28日开通货运业务，截至目前货运量累计达140万吨，到达品类包含钢材、水泥、粮食、光伏组件等。

　　尼木县位于西藏中南部，拉日铁路尼木站专用线地处雅鲁藏布江畔吞巴村附近，利用贯穿村落的国道318线，形成了一个公铁联运基地。

　　“铁路专用线的投用，打通了尼木县公铁联运‘最后一公里’，我们预计今年货运量在25万吨左右。”依托铁路专用线而成立的拉萨尼弘元仓实业有限责任公司负责人江彬表示，公铁联运的实现，为公司及尼木带来了机遇。

　　“因为尼木地处雅鲁藏布江峡谷，海拔高、地势险峻，公路运输困难。我们现在利用铁路运输，受天气影响小。如今，货物从其他省区发出，大概一周内就能抵达尼木，运输时间大为缩短。”尼木县物流园区负责人吴洁说。

　　尼木县的公铁联运稳步发展，不仅推动了当地基础设施的改善，还为当地 居民提供了更多的就业机会。园区的装卸队队长普布介绍，目前园区内有一百多名农牧民在这里工作，包括装卸、水电、汽车司机等岗位。

　　“这里的工作和我的大学所学专业高度契合，还能照顾到家庭，又能为家乡的发展贡献自己的力量，这让我感到非常荣幸和满足。”去年刚到园区参加工作的大学毕业生旦增曲扎说。(完)

阿雷西欧和叶列娜顿时愣了一下。

夏雷说道：“走吧，今天厨房就不给你们准备饭菜了。”

“好啊，没问题。”琳达挽住了夏雷的胳膊，“你有什么想知道的都可以问我，我会满足你的，一切要求。”

这真是她想要的生活吗？

在飞机上无论坐哪个座位都会有邻座，彼此有好感，聊得来的话成为朋友也不是什么奇怪的事情。这样的事情在这个世界上每时每秒都有发生，一点都不稀奇。可不知道为什么，夏雷心中的那种有人在暗中操控他与琳达相遇并认识的感觉越来越明显了。而在琳达提到“铁叶书”之前，他是没有这种感觉的。西藏拉日铁路尼木站专用线助力县域经济发展教堂的门是关着的，夏雷推开门走了进去。用于祷告的大厅空荡荡的，大厅正墙下矗立着一只十字架，被钉在十字架上的耶稣俯瞰着从大门进来的夏雷，他的眼神充满了怜悯。