建交70周年之际访华，他说：我们不仅要回顾过去，更要展望未来。

　　首次乘坐中国高铁，他说：高铁的速度快，让人印象深刻，也让我有机会看看中国的重要发展地带。

　　推动能源转型与绿色合作，他说：中国在这一领域的许多技术都处于领先地位，我们需要在这些领域展开合作。

　　《高端访谈》在京沪高铁专访挪威首相斯特勒，敬请收看。

　　关注国际焦点，洞察世界风云。欢迎收看本期《高端访谈》。

　　今天我们来到了北京南站，即将在这里登上开往上海的G15次列车。我们将在这趟高铁旅程中，采访本期节目的嘉宾——挪威首相斯特勒。就任首相之后首次访华，他重点关注哪些合作议题？今年是中挪建交70周年，他对两国关系发展有何期待？对于这次为期三天的访华之旅，他又有着哪些感受呢？今天，我们一起在旅程中寻找答案。

　　邹韵：首相先生，非常感谢您接受《高端访谈》的采访，并且是在这样一个特别的场景——在高铁列车上接受我们的专访。我想请问您，这是您第一次乘坐中国的高铁吗？有什么感受呢？

　　斯特勒：我必须承认这是一个非常特别的场景，乘高铁从北京去上海，是个特别的体验。在高铁上可以工作、读书、睡觉或者放松一下。高铁的速度快，让人印象深刻，也让我有机会看看中国的重要发展地带。

　　邹韵：除了速度快、舒适之外，高铁还非常环保。例如在排放方面，它的排放量大约只有飞机的6%、汽车的11%，所以它非常节能。

　　斯特勒：我了解到中国正在考虑加快铁路方面的发展。在人口密集的地方选择发展铁路运输是一个非常明智的选择。我认为这是个很好的例子。

　　邹韵：的确如此。首相先生，这是您上任以来第一次正式访问中国，能否分享一下您此行的主要收获，以及您希望此次访问取得哪些成果呢？

　　斯特勒：我认为国家之间应该相互交流，应该保持联系，应该有贸易往来，无论面对分歧还是共识，都应该公开对话。中国和挪威的外交关系已持续近70年。今年10月5日，我们将迎来两国建交70周年。我们不仅要回顾过去，更要展望未来。我此行的目的就是希望进一步发展挪中关系。此次随我来华的企业代表团虽然规模不大，但非常具有代表性，都是一些领先的公司。我认为像挪威和中国这样的国家还应该讨论一些国际议题。我们经历了疫情和经济波动，现在我的国家所在的欧洲大陆上，乌克兰正在经历一场全面的战争，还有中东地区的冲突，各国需要共同展开讨论。挪威和中国有着不同的文化和政治体制。我认为分享经验是一件非常好的事情，我们在某些问题上可能有不同的看法，但我喜欢直面问题，而不是避而不谈。我非常感谢这次有机会与中国领导人交流。此次我在北京的访问非常成功。

邹韵：您现在正乘坐高铁前往上海，听说您还计划夜游黄浦江。

　　斯特勒：这是明天(9月11日)的行程。不过，光是前往上海就不虚此行，我想花一天时间看看沿海地区。挪威海产品主要出口到中国，我们会在上海进行一些推介活动。另外，我还计划去周边参加一家中国造船厂的大型船舶交付仪式。一些挪威船东委托这家造船厂打造了迄今能建造的最大的汽车运输船。现在船舶的制造过程更加经济环保，所使用的燃料也更加环保，我会出席这次活动。另外，我还计划访问复旦大学。我会为学生们做个演讲，我喜欢这种交流。

　　挪威位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部。东邻瑞典，东北与芬兰和俄罗斯接壤，南边同丹麦隔海相望，西濒挪威海。

　　挪威是最早承认新中国的西方国家之一。9月9日，挪威首相斯特勒抵达北京，开启了为期三天的访华之旅。当天，习近平主席在与斯特勒会见时指出，中挪建交70年来，两国人民相互尊重、相互欣赏、相互学习，结下了宝贵友谊。

　　访华的第一天，斯特勒还游故宫、逛簋街，专门体验了北京的历史传统与文化风情。

　　9月9日当晚，斯特勒来到位于北京市通州区的北京城市图书馆，出席中挪建交70周年招待会。这栋兼顾环保理念与审美巧思的建筑由中挪两国建筑师合作设计，已经成为北京的新地标和热门网红打卡地。

　　斯特勒：从图书馆到造船厂，从书本到钢铁，挪中携手将大有可为。对于未来70年，我们信心满满！

　　邹韵：您刚刚提到，昨天(9月9日)您与习近平主席会面，共同探讨一些重要议题，例如中挪双边关系，以及如何共同应对一些重大挑战。在您看来，这次会面有哪些方面让您印象深刻？

　　斯特勒：首先，我很高兴能和中国领导人确定一些合作领域。在绿色转型方面，我们就应对气候变化和进行绿色转型的技术合作达成了一致。 中国还对挪威公民提供15天的免签待遇，这对我们的游客和商务人士来说大有裨益。我们还就评估和推动双边贸易关系进行了磋商。我们也谈到了当今时代的一些全球性议题，例如应对气候变化和制定人工智能监管规则，这都需要共同合作。中国正在成为世界上最大的经济体之一，我们希望和鼓励中国在这些议题上与美国、欧盟、印度等国进行合作。

　　邹韵：首相先生，自上任以来，您非常坚定地推动挪威成为应对气候变化倡议的领导者之一，并致力于打造低碳的未来。但众所周知，挪威是世界上最大的石油和天然气出口国之一，且近年来油气产量一直在增加。面对这一现实，您所领导的政府如何在这两者之间寻求平衡，来实现挪威提出的在2030年之前减少55%温室气体排放的承诺？

　　斯特勒：这是一个很好的问题。人们可能会问，挪威是不是陷入了两难？

　　邹韵：是个悖论。

　　斯特勒：是的，我认为世界陷入了两难，我们需要从化石能源经济向可再生能源经济转型。而挪威的情况是，挪威的能源并非来自石油和天然气，而是来自水力资源。1970年左右，挪威在北海海域发现了石油和天然气，从那时起我们一直是油气的出口国，但现在我们正逐步转向可再生能源。我们希望实现零排放开采天然气，因此我们也在投资海底碳捕捉和储存技术。现在我们正进入新的技术领域，例如太阳能电池板，例如中国已经在发展的陆上风能，还有海上风能。这将是我们的下一阶段。我们必须将石油和天然气的部分收入用于向可再生能源转型，这也是我们与中国合作计划的一部分。

　　邹韵：没错。正如您所说，中国在绿色能源和可持续发展领域也取得了巨大的进展。中国提出了“双碳目标”，分别是力争在2030年前实现碳达峰、在2060年前实现碳中和。您认为两国可以如何更加高效地展开环保领域的合作？

　　斯特勒：首先，每个国家都必须履行自己的义务，这并不容易。我们需要不断刺激、推动和实现能源转型。挪威的目标是在2050年实现碳中和，和欧盟国家一起在2030年前将温室气体排放量减少55%。目前，中国在这一领域的许多技术都处于领先地位，我们需要在这些领域合作。中国在电动汽车领域取得了重大进展，目前挪威销售的新车中电动汽车占比90%。

　　邹韵：挪威是全球电动汽车普及率最高的国家。

　　斯特勒：是的，这是我们多年努力的结果。但我们正面临另一项挑战，那就是随着电气化的推进，减少对煤炭、石油和天然气的使用，我们又需要新的电力来源，为不断增长的经济和全球不断增加的人口提供电力。因此，我认为挪威和中国可以在可再生能源领域进行合作，比如你们的造船业。明天(9月11日)我要去参观的船舶做到了大幅降低能耗。而船舶中使用的技术部分来自于挪威。这就是双赢。

　　邹韵：没错。说到中国的新能源汽车，您应该知道，未来几周欧盟国家将决定是否对中国的新能源汽车加征关税，而挪威没有加入欧盟的这一举措。挪威政府的高级官员表示，加收关税对挪威来说既不相关也不可取。您能否向我们解释一下这一决定背后的考量？为什么说它不可取呢？

　　斯特勒：如你所知，挪威不是欧盟成员国，但我们通过协议的形式与欧洲市场形成紧密的联系。因此，我们没有参与欧盟的贸易政策。这是其中一个原因。其次，我认为一般来说，任何国家都不应该征收此类关税，因为这是惩罚性关税，往往会引起报复，最终只会两败俱伤。挪威不生产汽车，也没有加入欧盟的这项贸易政策。我不想给挪威消费者增加额外负担，他们有权购买自己心仪的汽车。

　　邹韵：我们也知道中国是挪威在亚洲最大的贸易伙伴之一。您之前说过，与中国的贸易对挪威的就业、价值创造等方面都非常重要。您对于双方在经济和贸易领域谱写新篇章或者扩大合作的愿景是什么？

　　斯特勒：挪威有很多公司与中国有贸易往来。我没有带一个庞大的代表团来华，而是带了一个小型代表团，都是极具代表性的公司。例如，雅苒，它是世界领先的化肥生产商。还有康斯伯格海事公司，它是挪威顶尖的技术公司之一，主要为现代船舶提供设备。它们必须与伙伴合作来寻找商机。挪威的大多数公司都涉足进出口业务。中国是一个正在壮大的经济体，同时也是我们在亚洲最大的合作伙伴，我希望两国能够开展安全可靠的合作。

　　邹韵：您认为两国在哪些领域合作潜力最大，有您所提到的最多的机遇？

　　斯特勒：一提到挪威，人们就会想到海岸、海洋和航运国家。挪威拥有世界上第二长的海岸线。

　　邹韵：我去过一次挪威，非常漂亮。

　　斯特勒：是的，海岸线优美、绵长。

　　邹韵：而且资源丰富。

　　斯特勒：这意味着我们的大部分商业机会都源自海岸和海洋。海洋是我们主要的资源来源。例如，此次我到访上海，就要去拜访那些从事鱼类出口业务的挪威企业。三文鱼是目前挪威向中国市场出口的重要产品，我们为中国消费者提供优质的三文鱼。

　　邹韵：您提到今年是两国建交70周年，目前两国关系正稳步发展。正如您昨天和刚才在采访中提到的，您此次访问不仅仅是为了回顾这段友谊，更多的是展望未来。对于进一步深化和拓展双方合作，您有什么愿景？

　　斯特勒：我希望看到更多的贸易往来，尤其是在绿色技术和绿色转型方面。我也希望看到两国学生之间的交流互换。此外，我们还可以在一些大型国际场合中共同寻找解决方案。中国是一个大国，而挪威是一个相对较小的国家。今年我们是G20的伙伴国。11月，巴西总统卢拉在里约主持召开G20峰会。届时，我们将有机会与世界主要大国合作。

　　邹韵：正如您之前提到的，挪威并不是欧盟的正式成员，但您也曾说过，挪威是“身处欧盟之外的局内人”。您想表达什么意思呢？

　　斯特勒：这个表述非常好。

邹韵：您对挪威在全球舞台上的长远定位是什么呢？

　　斯特勒：我们曾就是否加入欧盟进行了两次全民公投，结果都是50%反对，48%支持，我们必须尊重投票结果。但是我们的大部分贸易是与欧盟国家进行的。因此，与欧盟保持友好诚信的关系对我来说非常重要。从这个意义上说，我们确实是“局内人”。此外，我们的邻国，尤其是北欧国家，比如瑞典、芬兰和丹麦，都是来自欧盟的伙伴。所以不光是贸易，在安全、科研等众多议题上，这些国家都是我们最亲密的朋友。所以，我说挪威是“身处欧盟之外的局内人”。

　　邹韵：首相先生，您以坚定支持对话、沟通和多边主义而为人所知。鉴于当今世界面临着一些重大的地缘政治风险和挑战，您认为挪威应该如何发挥自身优势来促进国际对话，应对最紧迫的国际问题？

　　斯特勒：不论是从国土面积、国情还是秉性来看，挪威都不会将其意志强加于任何国家。我们要做一个负责任的国家和联合国成员，保持与其他国家的积极外交关系，努力推动促成和平与稳定的解决方案。像挪威这样一个小型的开放国家，在动荡、战乱和不稳定的国际形势下总是会遭殃。因此我对乌克兰危机的现状深感担忧。每天都有人无辜丧生，基础设施、医院、民居每天都遭受袭击。这样的情况必须停止。我了解中国立场，我知道中国支持稳定。

　　邹韵：是的。

　　斯特勒：中国也反对核武器威胁。这些威胁是战争带来的，局势还在升级。那么挪威可以做些什么呢？我们告诉中国朋友，作为俄罗斯的邻国，我们敦促各国尽其所能，帮助结束这场战争，而维护和平是一个长期的问题，必须每天都为之努力。我相信，和平不仅仅是消除战争。和平关乎人类的发展，是我们的子孙能够接受教育、工作和生活的前提。所以，我们必须通过国际合作共同努力，确保人类的生存条件，包括应对气候变化、脱贫、为不断增长的人口提供可再生电力，同时也要促进教育和科研的发展，以面向未来。

　　邹韵：习近平主席在会见中提到，世界正经历百年未有之大变局。您也对世界局势做出了类似的判断，您曾提到我们正处在变革和重要转折的时期。首相先生，在这样的背景下，您认为习近平主席提出的全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议有何重要意义？

　　斯特勒：我认为这些倡议值得认真研究。我们每个人都有不同的方式来表达对世界的期望，可以看出，习近平主席的表述蕴含着中国文化和中华传统。我希望这些倡议能够在国际舞台上以具体行动得到落实，包括中国与其他国家的关系，例如中国与挪威的关系。

　　2021年9月，约纳斯·加尔·斯特勒作为工党主席赢得竞选，就任挪威首相。从政三十多年间，他担任过挪威外交大臣、卫生大臣等职，并曾在国际组织任职。

　　邹韵：首相先生，您早在二十多岁时就进入政府。除了在大学期间攻读政治学外，您在中学时代就选修了社会政策、挪威国内外政策等科目，这么多都和政策研究相关，还有一门社会经济学。是什么激发了您在年少时就对政治产生兴趣，并激励您走上从政之路？

　　斯特勒：我们家总是在饭桌上讨论各种事。我有两个姐姐。

　　邹韵：您成长在一个跟商业更相关的家庭，对吧？但你们热衷于谈论政治。

　　斯特勒：我父亲从事航运工作，所以他经常出差，带回各种各样的见闻。我有两个姐姐，她们观点鲜明、看法很多，不仅对我这个弟弟如此，对各种事物都很有想法。这就是为什么我会由此产生兴趣，现在看来，我非常幸运选择了适合自己的教育。没有人刻意引导我走上这条路。但我在35岁之前并没有从政，只是一名公务员、一名外交官和顾问。我开始从政(在党派内担任职务)的时间，在挪威人当中算比较晚的。

　　邹韵：您还觉得这样比较晚。

　　斯特勒：某种程度上，我觉得挺晚的。但是致力于、努力于、并最终成为首相，对我来说是一种荣幸，也是一份我认真对待的责任。

　　邹韵：今年5月，挪威与西班牙、爱尔兰一道，宣布正式承认巴勒斯坦国。您也曾公开表示，特地安排与其他欧洲国家一起宣布这一立场。那么，您认为集体承认巴勒斯坦国在推动该地区和平或和平进程方面有什么作用？

　　斯特勒：自以色列建国起，挪威就对以色列持支持态度，直至今日，但巴勒斯坦人也应该有一条通往建国的道路，而这迟迟未能实现。过去30年间，挪威一直积极推进巴以和平进程，希望以色列与巴勒斯坦能就实现和平及巴勒斯坦建国等议题达成协议。多数国家已承认巴勒斯坦国。而挪威等国曾经的立场是，我们愿意承认巴勒斯坦国，但希望将其作为和平协议的条件之一。现在我们改变了立场，因为以色列现政府不仅没有推动“两国方案”的相关谈判，而且还声称要拒绝“两国方案”。他们不愿意为此努力。在这种情况下，我认为我们必须宣布承认巴勒斯坦国。作为一个国家是一项严肃的事，必须遵守国际法规和规则，巴勒斯坦人也应当拥有这些权利和义务。否则，暴力和恐怖将会占上风，而这是错误的。现在，一场可怕的战争还在进行中。挪威谴责一年前针对以色列平民进行的袭击。我们支持以色列行使自卫权，但这场战争的残酷已经超出了国际法和人道主义的接受范围。我们需要展望未来，思考如何在这一地区实现和平、稳定和安全，因为巴以战争威胁着全球稳定。

　　邹韵：首相先生，我们即将抵达上海。我知道您这次为期三天的行程非常紧凑，同时也非常丰富。到目前为止，您对中国的印象如何？因为您之前在二十世纪九十年代及2000年后来过几次中国。您对中国的印象是什么？

　　斯特勒：中国是一个很大的国家，我对它非常着迷。我一直对中国的历史非常感兴趣，这次参观故宫也让我有机会一窥中国悠久的历史。在我看来，欧洲人有时往往只关注现状，却忘记了每个国家都有自己的历史，要理解现在我们需要了解历史。我对中国历史很感兴趣。此外，我还非常喜欢中国的美食和热情好客的文化。现在，我想说我也非常喜欢高铁。

　　邹韵：希望部分原因是这次采访，开个玩笑。

　　斯特勒：当然，见到你们是原因之一。

　　斯特勒：驻北京的挪威外交官和李强总理都告诉我，如果去上海的话，他们都推荐坐高铁。我本以为飞机更快，但现在看来高铁一样快。这很好地体现了中国的现代化。

　　邹韵：说到现代化，您如何理解中国式现代化？

　　斯特勒：这也是个宏观的问题。我是1960年出生的，我认为在我的一生中，没有其他国家像中国这样经历了如此深刻的变革和转型。变革和转型会带来进步，同时也带来巨大的挑战，甚至分歧。我认为，看到数亿人摆脱贫困令人非常振奋，但同时，中国和世界其他国家一样，也面临着现代化进程中的一些巨大挑战，包括气候环境变化以及自然和生物多样性等问题。世界上大多数国家面临的气候和自然方面的挑战在中国也同样存在。所以，支持世界应对这些挑战符合中国的利益，挪威也是如此。我对此表示赞赏。

　　邹韵：首相先生，非常感谢您今天在这样一个特别的场景下接受采访，希望您喜欢。同时也感谢您抽出时间与我们分享您的真知灼见。

　　斯特勒：非常感谢！我喜欢这场采访。

△挪威首相斯特勒在接受总台专访后题词

　　从绿色经济到经贸关系，从人工智能到全球治理，斯特勒首相在采访中畅谈了对两国合作的愿景。他还表达了对中国历史的兴趣，对脱贫成就的肯定，以及通过这趟高铁旅程感受到了中国的现代化。他表示，期待两国以建交70周年为契机，开启合作更为紧密的下一个70年。

　　来源：央视新闻客户端

吴佑诚（记者 李美泉）09月15日,财联社9月13日讯（记者 李洁）恒大地产暴发债务风险之后，作为恒大审计机构的普华永道也被卷入漩涡，并受到监管部门的严厉处罚。根据相关法律法规，自2024年1月起，财政部组织检查组对普华永道中天会计师事务所及其广州分所的恒大地产集团有限公司审计项目执业质量开展专项检查。9月13日，财政部对普华永道开出“顶格”罚单。在会计师事务所方面，依据《中华人民共和国注册会计师法》，对普华永道涉及恒大地产2018年审计项目的违法行为，给予没收违法所得并处罚款共1.16亿元的行政处罚。同时，对普华永道警告、暂停经营业务6个月、撤销普华永道广州分所的行政处罚。此外，证监会对普华永道恒大地产年报及债券发行审计工作未勤勉尽责案作出行政处罚，依据《中华人民共和国证券法》规定，没收普华永道案涉期间全部业务收入2774万元，并处以顶格罚款2.97亿元，合计罚没3.25亿元。图为普华永道大楼由此相加，普华永道被罚金额共计4.41亿元。“此次处罚的公布，反映出监管部门对恒大的账目有了更加清晰的了解，这将有助于后续进一步展开审计和严查责任。”上海易居房地产研究院副院长严跃进告诉记者。其进一步表示，恒大的审计工作和会计师行政处罚事件，对其他出险房企的审计工作和责任追查可能具有重要的启示意义。“更为深入摸清恒大整体盘面之后，接下来其他出险的大型房企是否会面对类似的严格审计，有待进一步观察。”分析人士指出，在风云变幻的资本市场，作为独立第三方审计机构的会计师事务，扮演着至关重要的“安全阀”角色，由此被誉为资本市场的重要“看门人”。然而，如果审计失职，审计机构也可能会承担其相应的责任。值得关注的是，除了面对监管层的处罚，普华永道可能还面临着恒大清盘人的追责起诉。据英国《金融时报》报道，中国恒大的清算人已向普华永道提起诉讼，指控这家会计师事务所在为恒大所做的工作中存在 “疏忽”和 “失实陈述”。其获得的法庭文件显示，清算人的律师于3月份启动了针对普华永道香港和普华永道中国大陆分支机构普华永道中天的法律程序。但这些文件没未说明清算人可能起诉的金额。“恒大的债务规模庞大且复杂，涉及到众多金融机构、供应商和投资者。在这样的情况下，审计机构需要具备高度的专业素养和严谨的审计程序，以确保财务报表的真实性和准确性。在恒大危机的演变过程中，普华永道作为其审计机构，却未能尽到责任，对于造成这样的危机负有其相应的责任。”一位房地产行业分析师称。图为恒大集团大楼据证监会公布的信息，此次对于普华永道处罚原因主要包括以下几个方面。根据证监会调查发现，普华永道在执行恒大地产2019年、2020年年报审计工作中未勤勉尽责，在审计过程中违反多项审计准则，违背多项审计要求，多项审计程序失效，未保持应有的职业怀疑，未作出正确的职业判断，未发现恒大地产大金额、高比例财务造假。一是审计工作底稿失真，地产项目观察中约88%的记录与实际执行情况不一致，底稿记录内容严重不可靠。二是现场走访程序失效，现场走访认为符合交楼条件的楼盘大部分实际未竣工交付，部分至监管部门实地调查时仍未竣工交付，甚至是“一片空地”。三是样本选取范围失控，任由恒大地产替换样本，将恒大地产标注“不让去”的地产项目排除在走访样本之外。四是文件检查程序失灵，核验无异常的交楼清单，实际上大量业主签字确认日晚于资产负债表日。五是复核程序失守，现场走访程序复核工作流于形式，复核人员基于对走访人员的“信任”出具复核结论。“此次监管部门提及普华永道对恒大财务报表审计的‘多宗罪’，总结起来包括夸大销售收入、虚增经营成本、虚增企业利润、掩盖现金流真实状况等。几个重要领域基本上都犯了重大的错误，严重违背职业操守。”严跃进称。除了罚款，在注册会计师方面，财政部对依据《中华人民共和国注册会计师法》，对恒大地产2018年至2020年相关财务报表审计报告的4名签字注册会计师汤振峰、魏泽、朱立为、蔡秀娟，给予吊销注册会计师证书的处罚；依据相关管理办法，对陈耘涛、吴德恩、潘国威、陈智杰、陈君瑜、卢玉捷、金莹等7名参与编制恒大地产合并财务报表的注册会计师，给予警告或罚款的行政处罚。对于香港罗兵咸永道会计师事务所为中国恒大集团提供审计服务的有关责任，财政部将通过跨境审计监管合作机制，积极协调配合香港会计及财务汇报局对相关违法行为进行调查处理。对于两部门的处罚，普华永道中国与普华永道中天在声明中表示，普华永道中天充分配合了监管机构的检查工作，尊重并坚决服从相关行政处罚决定。普华永道方面表示，经过详细的内部调查，采取了一系列的整改和追责措施。被处罚的相关恒大地产审计团队成员已经与公司终止了劳动关系，也要求管理层有关成员承担管理责任，包括前任管理层成员。而恒大集团，作为中国房地产行业曾经的巨头之一，于今年1月29日被香港聆讯法院裁定清盘。目前，恒大清盘人以中国恒大的名义在香港高等法院对公司董事局主席许家印、前行政总裁夏海均、前首席财务官潘大荣、许家印前妻丁玉梅以及许家印和丁玉梅的三家关联实体公司展开诉讼，追讨股息及酬金共约60亿美元。截至9月5日，恒大地产集团有限公司已累计被执行总金额超过790亿元，现存710余条被执行人信息。相关新闻普华永道将被多少家抛弃？已有53家解约，失去的不仅是生意，还有声誉市场对普华永道的“惩罚”早已开始。截至9月13日，目前已有37家A股、7家港股、9家基金公司（旗下基金产品）解聘普华永道，其中A股解聘普华永道涉及的去年审计费用合计6.53亿元。目前已有37家A股、7家港股、9家基金公司（旗下基金产品）解聘普华永道9月13日，证监会与财政部对普华永道协同罚没共计4.41亿元，普华永道被财政部采取警告、暂停业务6个月、撤销普华永道广州分所的行政处罚；4名签字注册会计师被给予吊销注册会计师证书的处罚，7名参与编制恒大地产合并财务报表的注册会计师，被给予警告或罚款的行政处罚。罚单落地，企业对普华永道处罚进展的观察期结束，此前采用普华永道服务的企业及机构或将很快采取行动。2023年，普华永道服务108家A股公司以及5246只基金。普华永道的72单融资项目包括7单IPO在审、35家辅导、1单再融资、29家拟港股上市公司。自去年以来，已有6家会计所被暂停业务，包括天职国际会计所、大华所、德勤北京分所、亚太所、和信所以及上述普华永道。监管高度关注中介机构未勤勉尽责违法行为，证监会提出“罚一劝百”，持续加大对资本市场财务造假以及审计机构未勤勉尽责行为的查处和打击力度；财政部称，持续加大监督检查力度，对会计审计造假行为发现一起，严厉查处一起，确保监管“长牙带刺”、有棱有角。逾37家A股公司解聘同花顺iFinD数据统计显示，2023年，普华永道中天服务上市公司108家，实际审计费用超过8.71亿元。最新数据统计显示，截至9月13日，已有逾37家A股上市公司与普华永道就2024年年报审计业务解聘，上述公司2023年年报向普华永道中天实付审计费用合计为6.53亿元。其中，9家解聘的上市公司所交付的2023年年报审计费用在千万乃至过亿级别，其中中国银行实付2023年年报审计费用高达1.93亿元，其他7家具体情况为中国人寿（6418万元）、中国电信（5900万元）、招商银行（5090万元）、中国人保（4094万元）、中国中铁（3310万元）、上海医药（2570万元）、招商蛇口（1683万元）、中集集团（1466.6万元）、招商港口（1052万元）、民生银行（989万元）、粤电力A（900万元）。上述30家上市公司中，10家转聘安永华明会计所，7家转聘德勤华永会计所，4家转聘毕马威华振会计所，4家转聘立信会计所，其余分别转聘天健会计所、致同会计所、中兴华会计所、信永中和会计所、大信会计所。此外，有部分上市公司属于二次变更。5月27日晚间，招商银行发布公告称，公司2024年度拟聘任的会计所由2023年9月公告拟定的普华永道、罗兵咸永道，变更为安永华明、安永会计师事务所安永香港。此外，6家港股公司也取消了与普华永道的合作，分别是同仁堂科技、都市丽人、中国太平、同仁堂国药、北京首都机场股份、中国信达72单融资项目或受波及易董数据统计显示，普华永道中天有7单IPO在审项目，市场占比为2.12%，分别是渤海证券、思锐光学、中集天达、恒润达生、联亚药业、广州银行、屹唐半导体。普华永道中天辅导企业35家，市场占比为1.41%，分别是乐普生物、信义光能、林氏家居、麦斯克、信邦同安、爱普车辆、天地环保、数坤网络、沛嘉医疗、先通国际、朗绿建筑、连连数字、白贝壳、星际悦动、北京汽车、北京农商行、极智嘉科、东风汽车、盛合晶微、老娘舅、碧云天、一微半导体、欣旺达、和美药业、创想三维、开元酒店、塞飞亚、九龙医院、天境生物、博日科技、中琛源、路捷鲲驰、常茂生物、凯盛融英、国开证券。再融资项目方面，普华永道中天有1单，是TCL中环的可转债发行，拟融资规模为59亿元，审核状态为“已回复”。此外，有数据统计显示，向香港联交所递交主板上市申请企业中，29家聘用罗兵咸永道为公司独立审计师及申报会计师，当如美的集团、顺丰控股、曹操出行等境内审计师均为普华永道中天。普华永道遭罚没4.41亿元监管对普华永道的处罚极其严厉，“顶格”即是罚单关键词。9月13日，证监会公告称，依法对普华永道恒大地产年报及债券发行审计工作未勤勉尽责案作出行政处罚，依据证券法规定，没收普华永道案涉期间全部业务收入2774万元，并处以顶格罚款2.97亿元，合计罚没3.25亿元。财政部依据《中华人民共和国注册会计师法》，对普华永道涉及恒大地产2018年审计项目的违法行为，给予没收违法所得并处罚款共1.16亿元的行政处罚。合计来看，证监会与财政部协同罚款共计4.41亿元。财政部依据《中华人民共和国注册会计师法》，给予普华永道警告、暂停业务6个月、撤销普华永道广州分所的行政处罚。注册会计师方面，财政部依据《中华人民共和国注册会计师法》，对恒大地产2018年至2020年相关财务报表审计报告的4名签字注册会计师汤振峰、魏泽、朱立为、蔡秀娟，给予吊销注册会计师证书的处罚；依据《会计师事务所执业许可和监督管理办法》（财政部令第97号），对陈耘涛、吴德恩、潘国威、陈智杰、陈君瑜、卢玉捷、金莹等7名参与编制恒大地产合并财务报表的注册会计师，给予警告或罚款的行政处罚。证监会调查发现，普华永道在执行恒大地产2019年、2020年年报审计工作中未勤勉尽责，在审计过程中违反多项审计准则，违背多项审计要求，多项审计程序失效，未保持应有的职业怀疑，未作出正确的职业判断，未发现恒大地产大金额、高比例财务造假。2023年以来，包括上述普华永道中天在内，会计所被暂停证券业务的处罚已有6起。2023年以来，会计所被暂停证券业务的处罚已有5起。今年8月，天职国际所被罚没金额高达2707.54万元，并处暂停从事证券服务业务6个月；5月，大华所被罚没金额合计4132.08万元，并暂停从事证券服务业务6个月；去年3月，财政部暂停德勤北京分所经营业务3个月，没收德勤北京分所违法所得并处罚款总额2.12亿元；去年7月，财政部分别暂停亚太所、和信所经营业务3个月、2个月。监管表态：罚一劝百证监会有关负责人表示，罚一劝百，希望广大中介机构引以为戒，慎终如初，不折不扣地履行法律规定的义务要求，时刻紧绷勤勉尽责这根弦，真正立足专业、审慎执业、珍惜声誉，客观、独立、专业地发表意见，确保制作出具文件不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，不负众托，真正担负起证券市场“看门人”职责。图为证监会大楼下一步，证监会将继续坚决落实监管“长牙带刺”、有棱有角要求，突出严监严管，持续加大对资本市场财务造假以及审计机构未勤勉尽责行为的查处和打击力度，全力维护资本市场平稳运行，全力保护投资者合法权益，为资本市场高质量发展提供有力保障。财政部称，针对检查发现的其他问题，财政部将按照有关法律法规对普华永道下达整改通知书。对检查发现涉嫌犯罪的问题线索，移送相关司法部门进行调查处理。财政部将督促普华永道严格执行相关行政处罚措施，认真做好整改工作，切实提高执业质量。同时，财政部将深入贯彻落实党中央、国务院关于严厉打击财务舞弊和审计造假的决策部署，持续加大监督检查力度，对会计审计造假行为发现一起，严厉查处一起，确保监管“长牙带刺”、有棱有角，切实加强财会监督、严肃财经纪律，推动注册会计师行业健康持续发展。下一步，财政部将持续加大财会监督力度，严厉打击财务舞弊和审计造假行为，为维护社会公平正义、规范市场经济秩序、推动经济高质量发展提供有力支撑。

吴佑诚（记者 林冠旭）09月15日,日前，武汉市纪委监委通报，武汉农村商业银行股份有限公司原党委书记、董事长徐小建严重违纪违法被开除党籍和公职。图为徐小建资料图，他被指曾为黑恶势力站台背书经查，徐小建搞钱色交易；为黑恶势力站台背书，充当“保护伞”；擅权妄为，致使国家利益遭受重大损失。经武汉市纪委常委会会议研究并报武汉市委批准，决定给予徐小建开除党籍处分；由武汉市监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。记者注意到，武汉农商行原行长谌赞雄此前也已遭查。被指“靠贷吃贷、以贷谋私”经武汉市委批准，武汉市纪委监委对武汉农村商业银行股份有限公司原党委书记、董事长徐小建严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查，徐小建丧失理想信念，背弃初心使命，政绩观错位，背离金融高质量发展要求；违反中央八项规定精神，违规收受礼品、礼金、消费卡，长期接受管理和服务对象提供的高尔夫球活动安排；背离组织要求，隐瞒不报个人有关事项；清廉底线失守，借用管理和服务对象住房，搞钱色交易；为黑恶势力站台背书，充当“保护伞”；擅权妄为，致使国家利益遭受重大损失；靠贷吃贷、以贷谋私，利用职务上的便利为他人在贷款融资、企业经营等方面谋取利益，并非法收受巨额财物。徐小建严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿等犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。根据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经武汉市纪委常委会会议研究并报武汉市委批准，决定给予徐小建开除党籍处分；由武汉市监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。公开信息显示，徐小建，男，1962年9月出生于湖北武汉，汉族。大学学历，高级经济师。曾在农信系统工作多年，历任武汉市洪山信用社干部、南湖分社副主任、武汉市洪山农村信用社副主任、武汉市九峰农村信用社副主任及主任、洪山区信用联社党委副书记及副主任、江南信用合作社联社党委书记及主任、武汉市农村信用合作社联合社党委委员及副主任等职务。2009年7月至2012年7月，任武汉农商银行董事、副行长、党委委员；2012年8月任武汉农商银行行长、副董事长、党委副书记，且为第十一届湖北省政协委员；2016年出任武汉农商银行董事长，任职至2022年。徐小建于2016年出任武汉农商银行董事长，任职至2022年（资料图）原行长谌赞雄也遭查记者注意到，8月29日，湖北省省政府新闻办公室召开新闻发布会介绍，省各级纪检监察机关持续保持“打伞破网”强大攻势，查办了一批为黑恶势力提供非法帮助的腐败分子和“保护伞”，其中包括武汉市农商行原董事长徐小建。今年3月26日，武汉市纪委监委通报，武汉农村商业银行股份有限公司原党委书记、董事长徐小建涉嫌严重违纪违法，目前正接受武汉市纪委监委纪律审查和监察调查。值得注意的是，武汉农商行原行长谌赞雄此前也已遭查。图为武汉农商行原行长谌赞雄简历照片今年2月初，当地披露，经武汉市委批准，武汉市纪委监委对武汉金融控股（集团）有限公司原党委书记、董事长谌赞雄严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查，谌赞雄丧失理想信念和党性原则，背弃职责使命，落实党中央关于防范化解金融风险决策部署不力，弃守全面从严治党主体责任，对抗组织审查；无视中央八项规定精神，违规收受高档礼品；廉洁底线失守，通过民间借贷获取大额回报；滥用职权，违规出借大额资金；毫无纪法意识，胆大妄为，利用职权为相关企业在贷款融资等方面谋取利益，伙同他人通过虚增中介环节收取中介费等方式收受巨额财物。谌赞雄严重违反党的政治纪律、廉洁纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿罪、国有公司人员滥用职权罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。根据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经武汉市纪委常委会会议研究并报武汉市委批准，决定给予谌赞雄开除党籍处分；由武汉市监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。2017年官方披露的信息显示，谌赞雄，男，1963年2月出生，汉族，籍贯湖北武汉，在职研究生，管理学博士，正高职高级经济师，1982年1月参加工作。曾任武汉科技信托投资公司副董事长、总经理、党总支书记，武汉市农村信用合作社联合社主任助理、副主任、党委委员，武汉农村商业银行行长、董事、党委副书记，武汉经济发展投资（集团）有限公司总经理、副董事长、党委副书记，武汉金融控股（集团）有限公司总经理、副董事长、党委副书记。时任武汉金融控股（集团）有限公司董事长、党委书记，武汉市人大常委会委员，武汉市人大财政经济委员会副主任委员。其间兼任湖北金融租赁股份有限公司董事长、党委书记职务。据了解，武汉农商行于2009年9月9日成立，是全国首家副省级省会城市农商行。2023年末，全行总股本59.98亿股，在岗职工5100余人。设立分支机构238家，在武汉市有210家；在湖北省内设立了咸宁、宜昌、黄冈3家分行；在湖北、江苏、广东、广西、云南、海南等6省（区）发起设立47家长江村镇银行。2023年末，武汉农商行总资产4289.52亿元，总存款3397.80亿元，各项贷款2636.26亿元。根据英国《银行家》杂志“2023年度世界银行1000强榜单”，武汉农商行位列第359名；按资产规模，在全国银行中排名第75名；在全国1600余家农商行中，排第13名。记者|张寿林编辑|程鹏 张益铭 杜恒峰校对|何小桃

9月12日，马斯克旗下的SpaceX公司成功开展“北极星黎明”商业太空行走任务。亿万富翁贾里德·艾萨克曼和SpaceX的工程师莎拉·吉利斯分别出舱在太空进行了短暂的“行走”。这是人类有史以来第一次商业太空行走，艾萨克曼也成为第一个完成太空行走的非职业宇航员，而且太空舱内的四人里没有一人来自政府机构。在本次宇航飞行中，艾萨克曼还创造了一项有趣的历史，成为第一个在太空中押注体育比赛的人。▲贾里德·艾萨克曼探出舱外。近年来，各大公司纷纷入局太空旅行市场，SpaceX预计未来每年3-6次商业太空飞行将成为常态。一些亿万富翁愿意“一掷千金”，只为在太空中体验哪怕只有几分钟的短暂失重刺激。太空“露脸”10分钟花费约2亿美元和纯粹的花钱买票进舱不同，本次艾萨克曼是以分担研发费用的方式与SpaceX合作，目的是在太空中测试SpaceX的宇航服。艾萨克曼拒绝透露他承担了多少资金，但据估算其份额约为2亿美元。此外，他此行的另一个目的是为以癌症研究为主的圣犹他医院做公益宣传，他的目标是筹款2亿美元，其中一半由他本人支付。早在2021年，艾萨克曼就领导过“灵感4号”宇航任务，升入太空的机组4人全部来自民间，包括骨癌幸存者、退伍老兵和业余飞行爱好者等。为了完成这趟任务，艾萨克曼和自己的好友、前空军战斗机飞行员斯科特·波提特以及2名SpaceX工程师训练了数月之久，而发射因天气原因被延期数周。美东时间9月10日5时23分，搭载“龙”飞船的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。11日，“龙”飞船携“北极星黎明”任务团队进入近地点约190公里、远地点约1400公里的轨道。“龙”飞船在这一高度完成6次绕地飞行后，切换至近地点约190公里、远地点约700公里的轨道，计划在距离地面约700公里的高度进行首次商业太空行走。▲太空行走之前太空舱的轨道日落。美东时间9月12日6时50分许，太空行走正式开始。艾萨克曼打开舱门，爬上梯子向外张望，并且做出弯曲手肘等动作以测试宇航服材料。从他头盔上的摄像画面可以看出，此时飞船正在南太平洋上空。艾萨克曼感叹到，“虽然回家以后有很多工作要做，但此时的地球真是个完美的世界”。艾萨克曼在十分钟之后返回了太空舱，SpaceX的工程师莎拉·吉利斯接替他进行宇航服测试，时间也大约是十分钟。飞船的舱门开放时间只有半个多小时，而在美国宇航局的太空任务中，舱门往往需要打开十几个小时，宇航员会成对出舱，两人一组执行任务。▲SpaceX工程师吉利斯进行太空行走。此外，在此次任务中，艾萨克曼和吉利斯虽然大部分身体探出了舱外，但脚仍在舱内，而且手上紧紧抓住楼梯，因此并非严格意义上的“太空漂浮”。即使如此，他们面临的危险仍然很高，现场出现了舱门无法自动打开以及密封处凸起的现象。高中肄业生16岁创办企业热爱超音速飞行艾萨克曼1983年2月11日出生在新泽西州联合市，他自称“从小就是一个糟糕的学生，不喜欢待在教室”。他在15岁就辍学离开高中，16岁那年他在父母家里的地下室创办了成功的支付企业Shift4 Payments。目前该公司负责处理美国三分之一的餐厅和酒店的付款，其中包括希尔顿、四季酒店、肯德基和Arby's等知名品牌，每年处理的交易金额超过2600亿美元。在支付领域取得成功后，艾萨克曼还于2011年创立了培训空军飞行员的Draken International，该公司目前拥有世界上最大的私人军用飞机机队。2019年，艾萨克曼将Draken International的多数股权出售给了华尔街黑石集团，从而使自己跻身亿万富翁行列。福布斯杂志估计，艾萨克曼的个人净资产大约为19亿美元。▲图为贾里德·艾萨克曼。图据ICphoto在生活中艾萨克曼是一个“寻求刺激的人”，他最大的业余爱好就是“以超音速的速度驾驶米格战斗机，以摆脱每周80多个小时不间断工作的紧张和枯燥”。2009年，他还创下了环球飞行的最快用时纪录，该纪录在2018年才被新西兰人安德鲁打破。艾萨克曼曾表示：“我确实相信生命只有一次机会。只要你有能力，你就有义务充分享受生活。你永远不知道什么时候会是你的最后一天。”专家提示风险：发生重大事故时，获救的可能性很低1965年，苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫开启了太空行走的先例，几个月后美国宇航局的埃德·怀特也进行了太空行走。截至本月12日，共有来自12个国家的263人进行过太空行走。太空行走一向被认为是非常危险的动作，此前都由专业宇航员完成。美国宇航局退休宇航员克里斯·卡西迪说：“太空行走与仅仅乘坐火箭、获得一些零重力时间并返回地球是完全不同的。”卡西迪亲身体验过太空行走的危险：2013年他在国际空间站外工作时，他的搭档、意大利宇航员卢卡·帕米塔诺差点“溺水”身亡。帕米塔诺的头盔里灌满了冷却服里的水，他勉强及时赶回空间站换衣服。卡西迪说，“那天如果再过30分钟，结果可能就不一样了”。卡西迪担心艾萨克曼起到了一个不好的先例，即富人可能只经过极少的训练就“插队”进行太空行走。伦敦大学学院风险与灾难分析师伊兰·凯尔曼表示，非专业人员最终将参与太空行走是“不可避免的趋势”，但他预计这一过程中可能会出现人员伤亡。“我们可以也应该做很多事情来降低风险，但我们必须对任何参与者完全诚实，尤其是当发生重大事故时，获救的可能性很低。”艾萨克曼本人在回到舱内后承认，这次任务非常艰难，但他希望为探索太空作出贡献。“人类在月球上行走时我还没有出生。我希望我的孩子们能穿着宇航服在月球和火星上蹦蹦跳跳地行走，并冒险探索我们的太阳系。”红星新闻记者 郑直编辑张寻 责编 官莉