单看第二季度,圆通速递快递业务完成量66.35亿件,同比增长24.75%;实现营业收入171.37亿元,同比增长21.66%;二季度快递业务归母净利润同比增长15.0%至11.04亿元。业务量方面,圆通速递Q1和Q2快递业务量分别55.68亿件、66.36亿件,同比分别增长24.9%、24.8%,同比增速相较行业同期分别低0.3个百分点、高3.4个百分点。可见,圆通速递各项指标在第二季度迎来了正向增长。总体来看,今年上半年圆通交出了一份较为不错的答卷。
当前,快递行业进入到了后“价格战”时期,但这并不意味着国内快递企业的下半场竞争会进入平淡期,相反服务品质、运营效率、数字化、智能化的比拼才是日后的焦点。未来哪家快递企业数字化、智能化工具迭代快、投诉率低,哪家企业 就能更加效率、规模化作业且以更加低廉的成本获取市场更多份额,从而从行业内众多企业中脱颖而出。显然,圆通在这一方面处于行业较为领先的地位,此次半年报相关数据也印证了这点。
从半年报数据来看,目前圆通速递坚持数字化、智能化赋能全网已出成效。得益于圆通持续聚焦深化成本管控,2024年上半年圆通单票快递产品成本整体较去年同期下降 3.47%。其中,单票运输成本0.43元,较去年同期下降0.04元,降幅8.60%;单票中心操作成本0.28元,较去年同期下降0.02元,降幅8.33%;该等核心成本合计0.71元,较去年同期下降0.06元。此外,半年报显示上半年圆通聚焦强化车辆装载管控,同时也探索自动驾驶技术应用,助力增加车辆运行时间,降低了用工成本。截至报告期末,圆通干线运输车辆单车装载票数较去年同期提升超13%。此外,半年报中还提到圆通全面升级了中心精益运营体系,提高固定员工占比,提升装卸统筹人员复用率,人均效能方面稳步提升。同时全面升级自动化设备,改良工艺设计,提高了中转操作效率。2024年上半年,单票中心操作成本较去年同期下降8.33%就是最好的解释。
股价方面,根据WIND数据显示,180天内共有22家机构对圆通速递股价进行预测,并给予其一致目标价为19.15元/股,圆通速递当前股价距离该目标价仍有30.28%空间。
“爸,你别这样说,不过是更改了一下法人,以后公司还是你说了算,我会授权给你的。”
听到了这话的苏小蛮浑一颤,眼泪夺眶而出,整个人要多伤感有多伤感。
看着苏伯良一副担惊受怕的样子,林枫就有些说不出的歉疚,虽然确实是在自己的保护下苏小蛮才会安然无恙的,可林枫还是觉得自己有些失职。
他企图用这样半开玩笑的话来逗乐苏小蛮,可惜,失败了。
赵东着实无语了。圆通速递各项指标正向增长,单票运输成本降至0.43元林枫不急不缓地伸手,将茶杯抓在手中,笑了笑说道:“好了,不开玩笑了,萧晴你是静安市的人吗?”
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