中新网西安3月21日电(张远 焦键) 21日，搭载着陕西本地企业生产的彩色液晶显示板等货物的X9642次列车从西安国际港站驶出，一路向东开往青岛港，并将从青岛港转海运前往巴西玛瑙斯，标志着铁海快线(西安—青岛—巴西玛瑙斯)正式开行。这是陕西开行的首趟至南美洲国家的国际铁海联运班列，为“中国制造”走出国门，积极参与国际贸易，拓展东向国际物流大通道注入了新动能。

　　据介绍，此趟班列搭载有冠捷显示科技(咸阳)有限公司生产的彩色液晶显示板等货物，通过铁路2天运抵青岛港，再装船出口至巴西玛瑙斯，全程时效50天以内。

　　“此次班列的开行，能够有效降低我们的物流运输成本，大幅缩小与沿海区域运输成本差异，不仅增强了企业的综合竞争力，更是为从原材料到显示器全产业链上下游配套企业带来了利好。”冠捷显示科技(咸阳)有限公司物流总监钟威说。

　　为做好此次 班列的首发工作，中国铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调，不断优化班列运输方案。西安国际港站作为本次班列的始发站，进一步优化作业流程，提升作业效率，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，为班列的顺利开行提供坚强运输保障。

　　西安国际陆港集团多式联运公司与山东省港口集团为冠捷显示科技(咸阳)有限公司量身订制运输服务方案，从装货、短驳、途中货物安全保障到最后卸货作业，各个环节提前介入、全流程组织，保障货物运输任务安全顺利完成。

　　据介绍，此次西安经青岛至巴西玛瑙斯国际铁海联运班列的开行，将进一步促进中国中西部地区与沿海港口城市的经济交流，助力构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，持续深化国际经贸合作，为打造陕西内陆改革开放高地，助力“一带一路”建设提供充足的运能保障。(完)

我说：“昨晚喝醉了嘛。”

“过来吧，大家过去吃个饭，有什么事好好说明白不就行了吗？”刘晓东邀请我道。

和子寒转了一圈，似乎每个店的收银员这一个岗位，或多或少的都出现了一个小毛病。人是长得还挺不错，可水平实在烂的可以！好在今天没有出什么大的问题。

“这个要多少？”

“加油……”陕西首开至南美国际铁海联运班列线路“你们几个护士还不赶紧过来！快点把夫人扶回房间里去！”林霸天对着目瞪口呆的燕儿几个大喊道。